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ich habe da noch einen "Nachbrenner". Der Wechsel der Flüssigkeiten ist inbegriffen, die Auffüllung zwischen den Intervallen nicht! Also immer fein darauf achten, dass nach der Inspektion die Füllstände auf Optimum stehen. Grüße aus dem Rheinland
Bisher habe ich nichts nachfüllen müssen, bis ca. auf 300 ml Öl bei km Stand 3000, weniger als 100 ml Kühlflüssigkeit bei km-Stand 5000 (beides vor der ersten Inspektion) und sonst nur Scheibenwaschwasser und Superbenzin.
Aber den Füllstand vom Hinterachsdifferential/Allradkupplung könnte ich mal prüfen…😎
Gruß
Jürgen
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