Scout vs. Sportline

Der SL hat die Sport-Schalensitze Serienmäßig, genauso wie das Sportlenkrad mit den Schaltwippen und noch nen paar andere Sachen.

Aber sportlich kann der Scout auch, da gibt´s so ein Programm, nur kurz am Hebel ziehen, dann wechselt er von D auf S und alles ist gut...

Im Auto fühlt sich das dann an, als würde der Bär die Pobacken zusammenkneifen und alle Muskeln anspannen...

Zurück auf E wird er dann deutlich lockerer...

Ich bin ja nur ne Frau, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass sich das Fahrverhalten zwischen den verschiedenen Ausstattungslinien so sehr unterscheidet. Ist doch immer noch derselbe Motor wie im Style oder Ambition und das [definition='3','0']DCC[/definition] haben beide serienmäßig an Bord.

Ich denke, im Endeffekt läuft es darauf hinaus, dass es eine reine Geschmackssache des Ex- und Interieurs ist, auf welche Ausstattung man dann zurückgreift. Wir haben uns aufgrund des Exterieurs für den Scout entschieden, die Motorwahl hatten wir schon ein halbes Jahr vorher getroffen, als der Kodiaq vorgestellt wurde.

Beim RS könnte man sich schon vorstellen, dass er fahrwerksseitig etwas anders aufgestellt ist als die anderen Ausstattungslinien, sei es die Hardware oder die Software in den Fahrmodi. Vielleicht liegt er auch ein paar Millimeter tiefer als die anderen.

Ansonsten gebe ich Dir recht. Von der Motorleistung mal abgesehen, ist die Ausstattungsvariante sicher mit eine Geschmacksfrage der Innen- und Außenoptik.

Die Unterschiede sind nur Ausstattungsunterschiede.

Der SL hat zum Teil mehr Extras drin, welche wahrscheinlich öfter bestellt werden.

Bzw. Extras drin, die es in anderen Ausstattungen nicht gibt.

Das soll Kaufanreize liefern.

Die Kunden sagen sich wahrscheinlich: „Dann nehme ich das Modell und noch folgende Extras, das kommt günstiger.“

Das macht VW mit seinen Autos auch wie aktuell die JOIN Sondermodelle.

Oder damals die LIVE, GOAL und co Sondermodelle.

Zitat von Q14siX

Bzw. Extras drin, die es in anderen Ausstattungen nicht gibt.

Meines Wissens kann man alle Ausstattungen auch in den anderen Modellen (Sportsitze nicht bei Scout) zuordern. Der Sl hat keine exklusiven Ausstattungen. Ausnahme ist natürlich das Bodykit. Selbst die Sportsitze können konfiguriert werden.

Grüße

cascavala

Zitat von cascavala

Meines Wissens kann man alle Ausstattungen auch in den anderen Modellen (Sportsitze nicht bei Scout) zuordern. Der Sl hat keine exklusiven Ausstattungen. Ausnahme ist natürlich das Bodykit. Selbst die Sportsitze können konfiguriert werden.

Grüße

cascavala

ok, ggf. Extras die es in anderen Ausstattungen nicht gibt.

An welche denkst du da?

Habe keine Ahnung.

Für mich stand es gleich fest, dass es ein SL wird.

Als Scout Fahrer kann ich dir nach 4 Wochen und 2.500 km sagen, nimm einen Scout.

ACHTUNG, nur meine Meinung

Für mich war der Kodiaq immer "DER" Kodiaq. Als dann SL und Scout rauskamen, war es für mich "DER" Kodiaq und der "SCOUT".

Du fährst einen Scout und keinen Kodiaq mehr. Der SL sieht etwas sportlicher aus, für mich aber eine Nummer zu: ich wäre lieber gerne ein

SQ7. Das ist nicht abwertend gemeint nur finde ich, dass dem Kodiaq als Basis, eine "robuste" Linie einfach besser steht.

Was du auch bedenken solltest ist, dass die Sportsitze nicht mit den Klapptischen bestellbar sind.

Meine Empfehlung ist also ganz klar, der schwarze Scout!

Und - nur als klitzekleine Ergänzung unter Scoutis - wenn öfter jemand hinten mitfährt, insbesondere Kinder, sie können durch die Integralsitze nach vorne kaum was sehen und man kann m.W. auch nur sehr bedingt Bildschirme und dergleichen befestigen. Aber jedem das Seine, mir der Scout.

Aber auch da ist es eine Frage der Verhältnismäßigkeit. Bei mir zum Beispiel wird der Sportline in der Regel alleine oder zu zweit bewegt. Die Kinder fahren zwar mal mit, sind aber mit 25 und 29 schon ausgewachsen und fahren in der Regel lieber selbst (ich fürchte sie werden dann den Kodiaq fahren wollen. ). Die Enkel werden sicher auch mal mitfahren, aber auch das in einer sehr geringen prozentualen Quote zur Gesamtlaufleistung. Insofern wird das zu verschmerzen sein.

Wobei ich nicht glaube, dass die Sitze so sonderlich viel mehr Sicht nehmen als die normalen Sitze wenn da jemand draufsitzt - nsbesondere wenn da jemand sitzt, der eine gewissen Körpergröße und Schulterbreite hat.

Und deswegen lieber die Sportsitze, die dann auch einen schönen Seitenhalt haben - was Mann, wenn er alleine fährt durchaus brauchen kann.

Entertainmentmäßig stimmt es natürlich, dass an den Sportsitzen keine Haltemöglichkeit gibt, aber auch dafür wird man Lösungen finden können. Sei es eine Saugnapfhalterung am Fenster oder etwas in Verbindung mit der mittleren Armlehne.

Zitat von Q14siX

Sport-Schalensitze

Das sind doch keine Schalensitze... ganz normale Sportsitze mit höheren und festeren Wangen, einer einteiligen Rückenlehne und, so wie ich denke, eine leicht längere Auflage.

Hallo,

man kauft doch ein Auto für sich und nicht für die Mitfahrer ,also sollte man die Sitze aussuche die man mag oder die zu einem passen.

Es ist zwar schön wenn die Enkel oder Kinder mal mitfahren, aber wie oft sind sie wirklich dabei und lohnt es sich wirklich diese ganzen

Extras wie Klapptisch , Tablethalter oder Smatphonhalterung mit zu bestellen wenn sie dann doch nicht genutzt werden.

Also für meine Frau und ich sind uns da einig , wie bestellen Kodiaq SL für uns und nicht für Andere.

Viele Grüße

Bonsaybärly

Grundsätzlich richtig. Aber bei Familien mit Kindern, muss man solche Punkte eben berücksichtigen. Da umfasst das "wir" halt mehr als die 2 Leute vorne.

Zitat von SeDu

Grundsätzlich richtig. Aber bei Familien mit Kindern, muss man solche Punkte eben berücksichtigen. Da umfasst das "wir" halt mehr als die 2 Leute vorne.

Da bin ich bei Dir. Insgesamt ist es aber wie bei Urlaubsbuchungen im Bezug auf das Hotel. Mit Kindern wird man ein kinderfreundliches Hotel wählen und wenn die Kinder nicht / nicht mehr mitfahren, eher ein ADULTS ONLY. Muss eben jeder für sich entscheiden - glücklicherweise kann man das ja auch.

Ah, ok. Das das Sportlenkrad im SL beheizt ist, war mir nicht bekannt. Gibt es noch weitere exklusiven Details?

Elektrisch verstellbare Sitze mit Memory geht in der Sportline nicht...