Tempomat und Hupe gehen sporadisch nicht

Ist es der normale Tempomat oder ACC?
Beim normalen Tempomat ist doch die Aktivierung etc. doch am Lenkrad, richtig?

Wenn der und die Hupe nicht gehen, vermute ich mal, das es das am Schleifring liegt oder an der Verkabelung dahin.

Wenn der ACC ausfällt sollte es auch einen Fehler geben den man auslesen kann.
Es bedeutet ja nicht das kein Fehler vorhanden ist, nur das keine Moko leuchtet.

Das hat schon einmal jemand berichtet. Ab in die Werkstatt, wenn es geht, versuch ein Video zu machen wenn du die Hupe drückst und nichts passiert oder so. Da die Hupe ein Sicherheitselement für den Strassenverkehr ist, müssen sie was machen.

Das gleiche habe ich auch und habe bereits einen Termin bei meinem freundlichen gemacht.

konnte das Problem behoben werden?

Da ich ein neues Lenkrad bekommen habe und seit dem es nur Auftritt, wenn mein Auto länger als 2 Tage steht und die STRG in einen absoluten Ruhemodus fahren, kommen Sie da wohl nicht immer raus und dann geht bei mir auch das Coming Home/Leaving Home Licht und die Innenraum-Beleuchtung nicht in die Füße, wenn ich das Auto mit dem Schlüssel aufschließe, ach ja, das Kessy geht dann meistens auch nicht, also gehe ich von einem 'Aufwachen' - Problem aus, die Werkstatt hat natürlich nix im Fehlerspeicher gefunden.

ich habe auch dieses Problem. Ist auch unter ACC Ausfall hier ein eigenes Thema.
Fehler: Die Batteriespannung ist zu niedrig. Wenn das Auto steht, bei mir sind es zwei Tage, funktioniert beim Start weder ACC noch Hupe. Die Spannung an der Batterie bricht ( Voltmeter min/Max) beim Starten auf 8,13V zusammen. (TDI) Ein Wunder, das er überhaupt anspringt. Die Batterie wird im Betrieb wohl nie voll geladen. Ladegerät an die Batterie, und immer mal wieder aufladen.
Der nicht so Freundliche liest noch nicht mal den Speicher aus, wenn der Fehler nicht ansteht.

( Da bin ich von Mercedes anderes gewöhnt)

Wenn die Karre das nicht ab kann, mal 2 Tage zu stehen und die Kiste nicht richtig läuft, dann soll Skoda doch einfach zwei Batterien in das Auto einbauen und 60 km sollten auch ausreichend sein zum aufladen, das es mehr als 2 Tage geht.

Gibt es nicht eine möglichkeit bei der Kiste die Rekuperation auszuschalten und "normal" Laden, damit die Batterie wirklich auf vernünftigen Level kommt?

Ich weiß wie ich es Hardwaremässig abstellen kann (sofern ich eine Info richtig verstanden hab), jedoch meckert der Wagen dann bei jedem Start mit ner Meldung... Dann ist aber auch Ruhe von der Start-Stopp. Software wäre daher Benutzerfreundlicher... Legal/Illegal/Erlischen der Betriebserlaubniss: bin nicht in DE; kümmert hier kein Schwein.

Die Möglichkeit das hardwaremäßig zu regeln, kenn ich auch. ( Hab ich mal gelesen )Hab aber dann Abstand davon genommen.

joma57: Methode die ich meine ist das Kabelschen von der Batterie abzuziehen am Stecker, und schon ist S&S aus,mit oben genanntem Problem mit Meldungen...Meinst Du noch andere HW Methode?

merlin99 Nein. Genau das meinte ich auch.