Reifendruckverlust vorne links

Moin in die profunde Runde!

Mich quält schon seit einer Woche das Problem mit dem angeblichen Druckverlust am linken Vorderrad.

Hintergrund: Montag letzte Woche war ich zur Durchsicht und Inspektion. Bei der Gelegenheit habe ich darum gebeten für meinen Columbus mal zu schauen ob es dort ein Software Update gibt weil ich Probleme mit der Telefonverbindung (rSAP) und dem Canton Surroundsystem habe! Da mein Kodiak ja schon zu den ersten gebauten zählt habe ich gehofft dass das tatsächlich vorhandene und aufgespielte Update meine Probleme beseitigt, was es aber nicht tat... Leider habe ich seitdem auf dem Heimweg das Problem gehabt, eines angeblichen Druckverlustes am linken Vorderrad. Die Werkstatt sagte noch sie hätten den Reifendruck im Rahmen der Durchsicht kontrolliert und eingestellt. Also bin ich an die Tankstelle ran gefahren den Druck zu prüfen in der Hoffnung, dass Sie vergessen haben das System zu kalibrieren. Wie vermutet stimmte der Reifendruck natürlich und ich habe erneut die Set-Taste gedrückt. Leider ist der Fehler nicht weggegangen und wie vermutet haben die Reifen keinen Luftverlust erlitten. Ich habe Spaß und Salbe mal das linke mit dem rechten Vorderrad getauscht, aber der Fehler ist weiterhin vorne links geblieben. Mein privater Schrauber ist mit mir Probe gefahren und hat mittels VCDS die ABS Sensoren überprüft: keine falschen Abstände, keine unplausiblen Werte keine ABS Fehler abgespeichert außer der Fehler vom reifenkontrollsystem. Bevor ich jetzt zur Werkstatt fahre wollte ich mal in die Runde fragen ob jemand einen Tipp hat was es sein könnte und ob das durch das Update gegebenenfalls passiert sein könnte. Ein Hinweis vielleicht noch nach dem resetten mittels VCDS ist der Fehler nicht mehr sofort aufgetreten sondern gefühlt immer erst so ab 50 kmh und nach unterschiedlichen Kilometer Laufleistungen.

Any ideas?

Schöne Pfingsten!

Gruß 4ever

Mit fester Bremse, hatte ich auch gerechnet, ist aber neu und alles gut...

Es gibt "Neues" von der (Werstatt)-Front...

Nun treten sporadisch ZUSÄTZLICH zum oben genannten Problem noch alle weiteren möglichen Probleme auf: Einparkthilfe, Parkpilot, Tempomat, Abstandsradar, ABS, ESP,... auf. Nach Neustart ist alles bis auf die Reifendruckverlustwarnung weg. Im Armaturenbrett ist alles GELB bis auf Motormanagement. Die Werkstatt ist ratlos, hat sich den ABS-Sensor angeschaut (ausgebaut, gesäubert und wieder eingesetzt), aber leider erfolglos. Lt. VCDS alles OK, außer etwas zu hohe Abstände der ABS-Sensoren beidseitig (!), aber innerhalb Toleranz und plausible Werte. Keine offensichtlichen Kabelbeschädigungen. Sie haben das Werk befragt und als Rückmeldung erhalten: ABS-Sensor defekt oder Radlager... Beides wurde begutachtet, aber für gut befunden. Sie sind der Meinung auf Verdacht bei der Laufleistung nicht das / die Radlager zu ersetzen zu wollen/müssen, neue Anfrage beim Werk läuft. Da der ABS-Sensor nur bummelige 26,xx EUR kostet und mir das ganze Gebimmel und Armaturenbrettkino auf den Sack ging, habe ich einen gekauft, gewechselt, alle Fehler zurückgesetzt und ausprobiert: fast einen Tag ging es gut und ich dachte Problem gelöst, aber die Aktion war ein Griff ins Klo und es ist wie vorher!

Any ideas?? Ich bin auch nicht bereit auf Verdacht und meine Kosten Radlager zu wechseln!

Gruß 4ever

Tja sowas in die Richtung war ja auch meine Vermutung. Leider trat der Fehler sehr sehr zeitnah nach dem Update durch meine Werkstatt auf, und ich vermute hier einen kausalen Zusammenhang, den ich nicht beweisen und die Werkstatt auch nicht ausschließen kann. Leider funktionieren die Updates online und sind (angeblich) nicht "zurückmachbar"...

Das mit den Autodoktoren hatte ich auch gesehen und in meiner Verzweiflung alle Sicherungen raus, angeschaut und wieder reingesteckt. Alles fein! Auch habe ich die Kabelverbindungen "durchgerüttelt", aber dadurch keinen Fehler erzeugt...

Moin mit dem Lenkwinkelsensor wäre vielleicht noch eine Idee, obwohl die anderen Fehler auch zum Beispiel kommen, wenn man auf der BAB auf gerader Strecke unterwegs ist...

Tja leider geht es anscheinend wohl nicht, den alten SW-Stand aufzuspielen?!

Also wir sind schon gemeinsam fast eine Stunde mit abgeklemmtem Rechner alle möglichen Wege gefahren. Nichts besonderes... Nach dem "Resetten" mittels VCDS ging es ja auch - inklusive Reifendruckverlustwarnung- ja einen Tag gut.

plagt ist der richtige Ausdruck...

Moin,

tja es gibt "Neuigkeiten" von der Reparaturfront: nämlich KEINE! Der Freundliche ist ratlos und das Werk anscheinend auch, denn der Vorschlag mit ABS-Sensor-Wechsel hat nix gebracht und war unnötig und auch das Wechseln des Radlagers wollte die Werkstatt nicht machen, da das Lager weder defekt noch schmutzig war/ist und sie es für unnötig halten. Ich wüßte auch nicht, wie das Radlager seine Magnetisierung verlieren sollte, bzw. die sich verschlechtern, außer das Späne "aufgesammelt" wurde, was - wie oben schon beschrieben - untersucht wurde oder das Lager zu heiß geworden ist und durchs "Ausglühen" seinen Magnetismus verliert. Aber Letztes hätte ich bestimmt mitbekommen durch Geräusche, Gewackel am Lenkrad bei hohen Geschwindigkeiten und auch durch Hitze an der Narbe, was ich nicht feststellen konnte! Interessant ist, daß ich die anderen vorher genannten Effekte sporadisch "provozieren" kann durch BAB-Tempo auf über 160km/h, dann kommt der "Rest" meistens. Dies ist aber sehr subjektiv und leider auch nicht reproduzierbar.

Bin mal gespannt: in 4 Wochen geht es mit der Kiste in den Urlaub...

Ok, gibt's da irgendwo eine Anleitung/ Verfahrensweise?

Danke! Mein "privater Schrauber" hat ne eigene Werkstatt und ist auch entsprechend ausgestattet. Das werde ich mal mit ihm abklären!

Jetzt wo Du diesen Punkt ansprichst würde ich das "schleifende" Geräusch am Lenkrad evtl. dem zuordnen, denn das ist auch neu...

moin, den Spurhalteassi hab ich zwar, aber nie in Gebrauch. Moin priv. Schrauber ist leidet auch "müde" noch weiter nach einer Lösung zu suchen... Ich soll Skoda nerven, bis die ne Lösung bringen, denn augenscheinlich ist der Fehler nach dem Softwareupdate entstanden.