4x4 ohne "Offroad Modus"

Hallo,

Offroad modus

Hi,

ich bekomme meinen Kodiaq SL 4x4 mit Offroadmodus die nächsten 4 Wochen ausgeliefert, dann kann ich dir mehr zur Praxis sagen aber ich denke das der Modus überflüssig ist und reine Spielerei. Ich bin selbst Jäger in den Bayerischen Alpen und oft auf sehr unwegsamen Straßen unterwegs ich werde berichten wie sich der Kodiaq verhält.

Mein Arbeitstier den Mitsubishi L200 werde ich deswegen aber nicht abgeben, den kann der SUV nicht ersetzten was Geländetauglichkeit anbelangt.

Ich habe den Offroad-Modus erst an einem Ort genutzt. Das war auf einer sehr steilen Kiesstrasse, die vom Regen aufgeweicht war und an deren Ende eine noch steilere und enge 180° Kurve lag. Kann man natürlich auch selbst mit der Bremse unter Kontrolle halten, aber der Modus hat das besser hingekriegt.

Details dazu hier, wobei die Ente/der Panzer zu erwähnen sind und zur Veranschaulichung das GIF im letzten Beitrag.

camaso das ist die Bergabfahrhilfe, ein Bestandteil des Offroad Modus, der ändert aber noch andere Parameter am Fahrzeug. Fahrwerk, Lenkung, Gaspedal, Esp und Allrad. Logischerweise alles nur Software.

Kostet ja auch nur 190€.

Das DCC hat die gleiche Bodenfreiheit wie das reguläre Fahrwerk, es sind nur variable Dämpfer verbaut.

Zitat von sagausi

camaso das ist die Bergabfahrhilfe, ein Bestandteil des Offroad Modus, der ändert aber noch andere Parameter am Fahrzeug. Fahrwerk, Lenkung, Gaspedal, Esp und Allrad. Logischerweise alles nur Software.

Kostet ja auch nur 190€.

Das ist so, doch habe ich die Taste betätigt, die für den Offroad-Modus gedacht ist, um damit den Komfort der Bergabfahrhilfe geniessen zu dürfen. Ein anderer mag damit im Schlamm rumwühlen, ein anderer sonst eine der vielfältigen Möglichkeiten nutzen. Und die 190 extra waren bei meinem Scout nicht fällig, da schon im Standardpaket dabei.

Tja, dann freue Dich auf Deinen neuen Wagen und auch Du wirst feststellen, aus 2 mach 1 klappt bei diesem Hobby leider mit einem Kodiaq nicht

Der Kodiaq kann im Gelände schon einiges und wird eher durch die Bereifung und/oder der Person hinterm Steuer ausgebremst. Hier bei Youtube gibt es ein interessantes Video dazu. Aber das sind auch Scouts…

Gruß

Jürgen

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Scout war beim Kodiaq nur Optik.

Zitat von sagausi

Scout war beim Kodiaq nur Optik.

.. und Ausstattung!

Gruß

Jürgen

????????

Im Allradmode fährt er direkt mit 4x4 an.

Habe den OM allein schon beim Kodi wegen der Bergabfahrhilfe dazu gepackt. Bin öfters mit Anhänger und über eine Tonne Brennholz im Wald unterwegs. Wenns dann feucht wird will ich das Feature nicht mehr missen. Hatte das auch im Vitara als Vorfahrzeug. Ist schon erstaunlich wie gut die Systeme greifen wenn es glatt ist und von hinten noch der Hänger drückt. Nur noch lenken...so viel Gefühl kann man gar nicht in den Füßen haben um das Fahrzeug beim bremsen so zu steuern. Außerdem meine ich dass der Modus so ähnlich wie eine Untersetzung wirkt beim Gas geben. Heißt die Räder drehen nicht durch, egal wie sehr ich auf den Pin drücke.

Hinzu kommt noch das nette Display mit Kompass und so... War nur etwas enttäuscht dass da der Neigungswinkel vom Bärchen nicht angezeigt werden kann. Denke ein entsprechender Sensor wäre bei den Preisen auch nicht mehr ins gewicht gefallen.

Bin beim Angeln mit dem OM schon durch eine nasse Senke mit hohem Gras gefahren. Einfach anschalten und zurück lehnen. Das brauchst du als passionierter Jäger sicher nicht. Ich war jedenfalls froh, dass das Bärchen da einfach alles selber macht und ich nur lenken muss. Das Auto, was da vor mir durch ist, war ein L200. Den hab ich mit dem Modus auf dem Rückweg sogar abgehängt. Der ist ein wenig gerutscht

Ist dieser besagte „Offroad Modus“ in der Ausstattungsliste der Punkt „Offroadassistent“?

danke euch für die Hilfe.