Türen gehen während der Fahrt auf

War die Kindersicherung definitiv "an"?

Elektrische oder manuelle Kindersicherung?

Hast du selbst getestet, dass die Tür von innen nicht auf geht?

Die Verriegelung verhindert nur, dass man die Türen von außen öffnen kann.

Hatten wir auch schon ein paar Mal bei unterschiedlichen Autos, ist im ersten Moment verwirrend, vor allem im Kodiaq, weil sich was zum Ungewohnten verändert und das Auto meckert.

Die Dachbox schließe ich aus.

Zitat von lachjo

Sowas hatte ich noch nie. Liegt das am Gewicht?

Moin.

Warum sollte durch Überladung die Tür aufgehen? Als Hinweis das du etwas rausschmeißen sollst? Wenn du deine Dachbox derartig überladen hast, das sich an der B-Säule oder wo auch immer, etwas so verzieht, dass das Türschloss nachgibt, dann wäre es dir mit Sicherheit schon vor Fahrtantritt aufgefallen . Auch die Befestigung hat damit nichts zu tun. Selbst wenn du die Träger bis kurz vorm abreißen anziehst, geht dadurch nicht die Tür auf. Da vermute ich eher ein elektrisches Problem. Loser Stecker am Stg oder ganz und gar ein Problem mit dem Stg., blank gescheuertes Kabel, Möglichkeiten gibt es da viele. Werf mal einen Blick in den Fehlerspeicher. Vielleicht steht da ja etwas erhellendes drin.

edit: ich hatte mich gerade über die vom sagausi bemerkte Kindersicherung gewundert. Aber ich habe gerade bemerkt, dass du sie ja selbst erwähnst. Ich bin immer nur von der Beifahrertür ausgegangen. Aber wie auch immer, mit Überladung hat das nichts zu tun

Zitat von Duffy

Moin.

Warum sollte durch Überladung die Tür aufgehen? Als Hinweis das du etwas rausschmeißen sollst? Wenn du deine Dachbox derartig überladen hast, das sich an der B-Säule oder wo auch immer, etwas so verzieht, dass das Türschloss nachgibt, dann wäre es dir mit Sicherheit schon vor Fahrtantritt aufgefallen . Auch die Befestigung hat damit nichts zu tun. Selbst wenn du die Träger bis kurz vorm abreißen anziehst, geht dadurch nicht die Tür auf. Da vermute ich eher ein elektrisches Problem. Loser Stecker am Stg oder ganz und gar ein Problem mit dem Stg., blank gescheuertes Kabel, Möglichkeiten gibt es da viele. Werf mal einen Blick in den Fehlerspeicher. Vielleicht steht da ja etwas erhellendes drin.

Der Kodiaq hat aber doch keine elektrischen Türöffner. Die Griffe innen und außen sind mechanisch mit dem Schloss verbunden, der Äußere kann aber nicht der Grund sein, da ja offensichtlich die automatische Verriegelung aktiv war (und wahrscheinlich auch keiner neben dem Auto her gerannt ist und dran gezogen hat).

Gibg also nur eine Möglichkeit die Tür zu öffnen, mit dem Griff innen.

Wäre das Türschloss komplett defekt und würde überhaupt nicht mehr schließen, ware zum einen im Tacho daueralarm und die Tür würde auch nicht in der 1. Position einrasten.

Zitat von sagausi

Der Kodiaq hat aber doch keine elektronischen Türöffner. Die Griffe innen und außen sind mechanisch mit dem Schloss verbunden

hhhmmm, stimmt auch wieder

Schon komisch.

Von aussen, ist sie Verriegelt durch die normale Verriegelung, die während der Fahrt aktiv ist.

Von innen ist sie Verriegelt durch die Kindersicherung.

Ich glaube, ich würde einmal bei der Werkstatt vorbeischauen.

Zitat von Santa182

Schon komisch.

...
Ich glaube, ich würde einmal bei der Werkstatt vorbeischauen.

Das glaube ich nicht nur, dass hätte ich sofort gemacht anstelle auf die an den Blick in die Glaskugel ähnelnde Antworten hier im Forum zu hoffen.

Was heißt denn hier Glaskugel?

Die Tür kann nur von innen geöffnet worden sein, entweder weil die Kindersicherung nicht (richtig) aktiviert war oder defekt ist, das kann man ja auch schon mal selbst eingrenzen.

Außerdem war ja die Frage, ob das Gewicht bzw. das Anzugsdrehmoment der Dachbox ein Grund sein kann, was auch zu 100% ausgeschlossen werden kann.

Bei Google steht aber auch ein möglicher Grund, zb beim Enyak. Es ist möglich, die Türen so weit zu schließen, dass die Elektronik diese als geschlossen erkennt, die Tür aber nicht wirklich zu ist. Wenn sich die Karosserie zb durch eine Bodenwelle verwindet, springt die Tür in die 2. Rastung. Aufgehen kann die Tür aber nicht komplett von alleine, nur in die nächste Position.

Und ich gehe mal davon aus, dass du keinen Kodiaq in deiner Dachbox hattest, also werden da auch keine Verformungen auftreten, das Dach muss ja auch das Auto aushalten, wenn es auf selbigem liegt.

Genau das ist das Ergebnis, was im Enyaq Forum berichtet wurde, kein Fehler gefunden, wird nix gemacht.

Zitat von lachjo

Mit Glaskugel hat es auch nichts zu tun, wenn man in einem Forum sich austauscht und die sehr oft deutlich kompetenteren Meinungen der User hier einholt.

Moin.

Danke, danke, danke. Genau das war mein erster Gedanke als ich den Kommentar von Blaubär gelesen haben. Ein Forum lebt auch vom Glaskugellesen. Zum Einen sind die "Geschädigten" oft nicht soweit sachkundig, dass sie eine exakte Fehlerbeschreibung machen können bzw. diese auch so formulieren können das jeder Bescheid weiß, dann kommen noch Missverständnisse hinzu und zu 99% kennen die User hier nicht das Fahrzeug des Anderen. Somit ist hier beim Thema Fehler bzw. Reparatur fast alles Glaskugellesen. Mir persönlich ist aber ein User der mir aus freien Stücken einfach nur helfen will, 100 Mal lieber, als nichtssagende Kommentare. Außerdem wollen die Meisten nur einen Hinweis ob es sich eventuell um eine kleine Sache handelt, die sie locker selbst beheben können oder was im Falle eines Werkstattbesuchs auf sie zukommen könnte. Sozusagen einfach nur ein wenig über den Kopf streicheln Man kann aber natürlich auch die große Keule auspacken und sagen "stell keine blöden Fragen, scher dich in eine Werkstatt". Kann man machen, muss man aber nicht.

Wenn Laien in die Werkstatt kommen mit konkreten Hinweisen, ist es für alle beteiligten einfacher.

Oft genug erlebt das "unwissende" schon mal übern Tisch gezogen werden.