Kapazitives Lenkrad – Berührungssensibilität lässt nach

Dachte ich bilde mir das ein, aber ja kenne das Problem. Hab auf meinem Täglichen weg ne Strecke wo es einige KM geradeaus geht, von mal zu mal ist es kurz vor der Wachrüttelbremsung, obwohl ich das Lenkrad anfasse. Zuverlässig ruhig stellen geht dann nur wie früher mit Zupfen am Lenkrad.

Ich hatte aber das Gefühl, dass dieses Verhalten nach einem der zahlreichen Updates begonnen hat.

Hallo,

mal ne dumme Frage, ab wann bzw. in welche Modellaustattung wurde denn so ein Lenkrad eingebaut? Meiner ist EZ April 2023 und direkt vom Werk aus angemeldet und hat dieses Lenkrad definitiv nicht verbaut.

VG Ralf

MJ21, bin mir aber nicht sicher ob das nur in Verbindung mit dem Travel Assist verbaut wird.

Also meiner ist auch ein L&K und wenn ich auf der Autobahn bin schalte ich pauschal schon fast immer auf ACC und nixht auf Travel Assist, weil sonst nach kurzer Zeit fast immer kommt halten sie das Lenkrad fest! Gibt es vielleicht eine bestimmte Stelle an der man anfassen muss oder eine bestimmte Art?

VG

Ja, die Sensoren sind nur in der viertel vor 3 Position. Man muss das Lenkrad auch festhalten, nur Finger dran reicht nicht (mehr).

Wenn du mit ACC fährst ist wahrscheinlich der Laneassist nicht aktiv, dann kommt auch keine Meldung?

Im Vergleich zum alten Kodiaq ist es eine 90% Verbesserung, aber wie gesagt, ich hab auch das Gefühl, dass es wieder schlechter geworden ist.

Moin.

Komisch. Also ich kann mein Lenkrad halten wie ich will, Beide Hände auf 12:00, beide Hände auf 6:00, Hände auf 10 vor 2 oder eben 15 vor 3, alles egal solange ich beide Hände am Lenkrad habe. Das Einzige was er nicht witzig findet ist, wenn ich nur einhändig fahre. Dann dauert es nicht lang bis zur Aufforderung und hier bedarf es dann auch nur eines lockeren beidhändigen Anfassens des Lenkrads um die Meldung wieder verschwinden zu lassen.

Ich glaube ich muss mal testen, bislang musste ich vorallem jedesmal wenn das Signal kommt auch am Lenkrad bewegen und nicht nur anders anfassen! Aber vielleicht mache ich ja was falsch!

Danke für die Erklärungen und schönes Wochenende, Ralf

Vielleicht hilft feucht abwischen?

Was würde feucht abwischen ändern, außer für den Moment, wo das Lenkrad feucht ist minimal die Empfindlichkeit?

Ich dachte, daß man feucht abwischen als Synonym für reinigen versteht.

Also, für die, die es nicht so verstanden haben: Vielleicht hilft Lenkrad reinigen?

Da müssten schon mehrere Millimeter Dreck um das Lenkrad angebacken sein, damit es die Sensoren beeinflusst.

So dick, dass der Abstand zum Sensor zu groß wird.

Sportlenkrad

Zitat von tobi

Sportlenkrad

Moin.

Das ist genau die Thematik, die ich vor gefühlt 100 Jahren schon einmal angefragt habe, da hat aber niemand drauf reagiert. Ich habe damals gefragt, ob sich diese ganzen Lenkradprobleme eventuell auf ein bestimmten Lenkradtyp oder BJ festmachen lassen. BJ fällt mittlerweile raus, weil es ja ältere und neuere Fahrzeuge als das von meinem K1 gibt. Ich habe z.B, ein Zweispeichenlenkrad, Leder, kapa. Sensoren, Heizung, alles was bei den Problemlenkrädern auch vorhanden ist. Einziger Unterschied. Mein Lenkrad musste noch nie getauscht werden. Es funktioniert einfach. Irgendeinen Unterschied muss es ja aber geben.

Und wie wird das Dokumentiert?

Für mich ist die Matte der Sensor, so funktionieren kapazitive "Sensoren" halt. Aber meiner erkennt die Berührung nicht überall.