Beiträge von MuhdieKuh

Zitat von Grüfello

Hallo,

um festzustellen, ob sich das Smartphone Xiaomi Mi 9T mit dem Infotainment Bolero in meinem kürzlichst ausgelieferten Kodi verbinden kann, gab ich meine FIN in diesen Kompatiblitätsassistenten ein. Die in der Frontscheibe abgelesene und in der B-Säule auf der Beifahrerseite überprüfte FIN gibt es nicht. Fehler....bla...bla. Egal warum das System so reagiert, wie bekomme ich jetzt eine Antwort? Smartphone kaufen und testen ist wohl nicht so die ideale Lösung.

Schönes WE,

Grüfello

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hatte ich auch: obwohl die Webseite Großbuchstaben erzeugt, sind es keine. Dauergroßschreibtaste einschalten, dan klappt es

Ich habe auch eine Korrektur von 107%, seitdem erspare ich mir das Sammeln der Belege.

war damals auch 88 Euro.

Meiner aus CZ hat auch nur ein Jahr, hab' schon am BlackFriday letztes Jahr verlängert.

ich kann auch nicht klagen. Hab inzwischen bereits verlängert.

ich kenne die Meldung bei Falschfahrern, das ist wohl über das Radio initiiert....

Die haben mal wieder was an der Anmeldung in Skoda Connect gedreht wegen der EU-Grundschutzverordnung. Es ist zwar ärgerlich, aber am Handy Bluetooth-Verbindung komplett entfernen und neu verbinden mit allen Bestätigungen am Amundsen/Columbus und schon tat es wieder gestern Abend.

Das witzige ist: wenn meine Frau gefahren ist und ich stelle um auf mein Profil (die ersten 10s nach Motorstart) hat er sofort E. Nur wenn ich starte und mein Profil war das vorher verwendete, dann muss ich manuell umstellen.

Das ist also eindeutig ein Softwarefehler - da wird eine Initialisierung beim Start nicht gemacht, die das Auto beim manuellen Profilwechsel durchführt.

Speziell bei Fußgängern bin ich über die hohe Empfindlichkeit ganz froh. Nicht auszudenken, wenn ich mit dem Riesen einen älteren Menschen nur leicht erwische, der stürzt und bricht sich den Oberschenkelhals!

Neulich beim Heimfahren vom Länderspiel in Sinsheim hat leider das System nicht angeschlagen und mein Bär bekam einen Klaps von den erschrockenen Fußgängern. Da wäre mir der Nothalt lieber gewesen...

Ja, das Spiel kenne ich umgekehrt. Da bin ich der Zweitfahrer und weil sie die Umstellerei bisher nicht hinbekommen hat, habe ich jedes Mal ihre Sitzeinstellung.

Danke, Peter - in der EDV würde man sagen: klassisches Layer-30-Problem (das Problem sitzt 30 cm vor dem Bildschirm/Lenkrad).

Hallo Leute,

kann mir jemand sagen, mit welchen Knöpfen die Personalisierung in den ersten 10 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung ändern kann? Die BA gibt leider nichts genaues her.

Vielleicht bin ich auch zu doof....

Danke für Eure Aufklärung!

Christoph

Geht mir genauso, funzt einwandfrei!

Ich auch nicht

Wir sind heute von Thüringen nach Baden-Württemberg gefahren. Im Gebiet des MDR taten diese Sender, in Bayern die in Bayern und in BW die vom SWR. Bundesweit hat man z.B. "nur" den Deutschlandfunk. Wenn ich von HD nach DA fahre, kriege ich irgenwann die BW-Sender nicht mehr... Ist halt so

Der Stauassistent macht bei mir das, was er soll: den Abstand zum Vordermann im Stau so zu steuern, dass ich keinem drauffahre und ich mich nur auf das Lenken und Überwachen beschränken kann - und dazu gehört eben auch, meinen Teil zur Rettungsgasse beizutragen.

Wer so schlechte kognitive Voraussetzungen hat, dass sein Auto auf der Autobahn selbständig im Staufall eine Rettungsgasse für ihn bilden soll, der sollte dringend seinen Lappen abgeben und Bahn fahren.

Nachdem hier die 7-Sitzer aus der Art schlagen, die Netze bei, mir noch verpackt waren und ich Urlaub habe, habe ich mir die Netze vorgenommen.

Das Netz für die Lehne der 3er-Bank war kein Problem: 2 Haken jeweils unter der Kofferraumabdeckung, zwei Haken unter den Sitzlehnen.

Das zweite Netz habe ich an den Haken, wo die Lehnen der 3. Sitzreihe wären, verspannt. Die 4 langen Schlaufen oben und die zwei kleinen Schlaufen, wo das Netz verstärkt ist, unten rein. Es wirkt wie ein Raumteiler.

Mit dem kleinen dritten Netz konnte ich noch nichts anfangen....

Ja, dem wiederspreche ich nicht. Aber beim Dieselfahrverbot geht es ausschließlich um NOx.

Redet doch keinen Unsinn! Die Diesel werden wegen NOx gekreuzigt. Und der Feinstaub sinkt stetig, sogar in Stuttgart

Versuch mal, den Schlüssel einmal manuell zuzuordnen. Und am besten die automatische Zuweisung abschalten. So funktioniert es ohne Porbleme bei uns....

Ich möchte doch feststellen, dass es bei Benzinmotoren aufgrund der höheren Abgastemperaturen kein Freibrennmodus geben wird. Das macht der 4-Wege-Kat en passant. Allerdings muss die ganze Sensorik auf den erhöhten Druck durch die Poren, die die Feinstaubpartikel festhalten sollen, eingestellt werden. Und ich vermute ganz einfach, da haben alle Hersteller gepennt und es muss alles noch einmal in Testfahrzeugen auf Herz und Nieren geprüft werden, welche Einstellungen auf Dauer dem Kunden das beste Paket liefern.

Vermutlich hatten die Fahrzeugbauer gehofft, dass sie die Anfangsphase mit "optimierten" Einstellungen auf dem Prüfstand überbrücken können, um 6d zu erfüllen. Das läuft jetzt natürlich nicht mehr....