Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellen lachjo Vielleicht solltest Du Dich nach einer anderen Werkstatt umschauen in unserer Gegend. Manche versuchen LED Scheinwerfer mit dem analogen Messgerät einzustellen und finden 15m Lichtausbeute als ausreichend. 
Mal ganz davon ab, vollbeladen mit Dachbox sind uns auch noch nie die Türen aufgesprungen. Auf jeden Fall nochmal vorstellig werden.
Grüße aus der Nachbarstadt
Sind für den Enyaq und ohne Teilegutachten, was Skoda nicht rausrückt, bekommst die halt nicht eingetragen.
Obwohl es die gleichen Maße und Grössen sind, können unterschiedliche Traglasten vorhanden sein.
Sofern Garantie noch besteht, ab damit zum Freundlichen. Es wird ein Fehler im Display sein welches Du nicht selbst beheben kannst. Da hilft nur ein Austausch.
Ich hatte bereits im Display meines MIB2 auch einen roten Streifen und dies wurde innerhalb der Garantie gewechselt. Problemlos.
Dann wird es ja erst zum Kodiaq 3 für Skoda verpflichtend. Der Kodiaq 2 wird die Typengenehmigung vor dem Stichtag 07.07.24 erhalten und das Facelift wird auf der Typengenehmigung aufbauen. Wenn Skoda es möchte, könnte es dann ab FL soweit sein um noch mehr aus dem melkendem Kunden rauszuholen.
Drehmomentschlüssel von Action 
Anzugsmoment von Kodiaq Alu Felgen gemäß Zubehörkatalog 140NM. Das gleiche Anzugsmoment und die gleichen Schrauben wenn es sich um eine VW AG Stahlfelge für den Bären handelt.
Felgen anderen Hersteller von 120NM bis 140NM mit teils unterschiedlichen Schrauben (z.B. Kegel oder Bund). Dies steht aber dann auch in den Papieren welche mitgeliefert wird.
Alles anzeigenHallo,
Meiner hat heute morgen die Meldung zu niedrige Kühlflüssigkeit angezeigt.
Kann mir jemand sagen welche Spezifikation ich brauche? G12++ oder G13?
Ist Baujahr 12/2017.
G13
Text aus Instandhaltung genau genommen Kodiaq Ausgabe 05.2019:
Die Fahrzeuge werden werkseitig mit dem Kühlmittelzusatz
G13 oder G12Evo - lila Farbe aufgefüllt, der der Norm TL
VW 774 J entspricht.
Bei der Messung des Frostschutzes immer die Skala des
Refraktometers -2- für den Kühlmittelzusatz G13 verwenden.
Weiter unten im Text dann:
Im Zweifelsfall oder bei Unsicherheit, mit welchem
Kühlmittelzusatz das Fahrzeug aufgefüllt ist, ist nach dem
Nachfüllen von Kühlmittelzusatz bei anschließender
Überprüfung des Frostschutzes die Skala des Refraktometers
-2- für Kühlmittelzusatz G13 zu verwenden.
Wird denn das selbe Öl verwendet, wenn auf Festintervall umgestellt wird?
Nur beim 1,4L konnte man noch auf VW 50200 umstellen beim Festintervall.
Alle Benziner VW 50800 und Diesel VW 50700. Egal ob Fest oder Variabel.
Exot? MKB CRGB 2,0l/130 kW TDI CR hat laut meiner Liste nur Fest mit VW 50501.
Auch die Frau ist wegen der Tunnelabdeckung Ultra happy...Happy Wife, happy Life 
Tunnelabdeckung: 565061580
Must have bei Kindern. Den Sand oder sie Steine aus dem Vlies raussaugen ist einfach nur 
...mein Kodiaq ist eine Woche alt und ich reagiere noch leicht hysterisch. In 8 Wochen sieht die Welt wieder anders aus
Gewöhn Dich schonmal daran, das die Kinder immer schön mit Ihren Matsch-/Sandschuhen auf den Plastikeinstieg oder auf den Tunnel treten und man entlang der Türdichtung einen halben Sandkasten rausbekommt 
Besorg Dir direkt die Gummimatten für hinten inkl Tunnelabdeckung. Die sind Spitze. Mit den Fußabdrücke hab ich mich mittlerweile abgefunden.
er sagte dass das nicht geht, der 2.0 TSI kann nicht auf Festintervall umgestellt werden
Die Aussage ist schlichtweg falsch. Dies kann natürlich auf Kundenwunsch geändert werden und in manchen Ländern gibt es gar kein flexiblen Ölwechselintervall aufgrund Witterung. Das wäre dann QI4 (alle 15Tkm oder 1J).
Das kannst Du eigentlich auch selber machen indem Du wie folgt vorgehst:
Service-Intervall-Anzeige mit dem Taster im Schalttafeleinsatz
zurücksetzen
Beim Zurücksetzen der Service-Intervall-Anzeige mit dem Taster
im Schalttafeleinsatz sind folgende Hinweise zu beachten:
ACHTUNG! WICHTIG! Vorher lesen!
Fahrzeuge mit flexiblen Service-Intervallen (QI6) werden
ab Werk durch diese Vorgehensweise automatisch auf
feste Service-Intervalle umcodiert.
Eine Rückumcodierung auf variable Service-Intervalle
(QI6) ist nur mit dem -VAS- unter Beachtung der
folgenden Bedingungen möglich
Anzeige „Öl-Service“ zurücksetzen
– Taster -1- 0.0/SET am Schalttafeleinsatz drücken und halten.
– Zündung einschalten.
– Taster -1- 0.0/SET loslassen, im Display des
Schalttafeleinsatzes wird die folgende Meldung angezeigt:
Öl-Service zurücksetzen?
– Das Zurücksetzen mit dem Taster -1- 0.0/SET bestätigen.
Im Display des Schalttafeleinsatzes wird folgende Meldung
angezeigt:
Service zurückgesetzt
Die Anzeige „Öl-Service“ ist zurückgesetzt.
Und eine zweite Frage: ist beim meinem Motor (DKZA) nur 0w20 erlaubt?
Ja, nur VW 50800 (quasi 0w-20).
Das sieht hier sehr vielversprechend aus https://www.lederzentrum.de/fettloeser-spray-250-ml.html
Das Problem ist, dass das Öl nun im Sitz (im Polster) ist und das Leder von unten nährt.
Nimm mal Kontakt zum Lederzentrum.de auf und schildere denen den Vorfall. Diese haben da eine bessere Expertise als wir.
Dann hätte ich es lieber in einer freien Werkstatt machen lassen mit vernünftigen Scheiben und Belägen. So besteht die Gefahr, das Du bei 30Tkm erneut das Schadensbild hast, da die Materialqualität kaum besser geworden ist.
Wenn der 
es nicht über die TPI abwickeln mag, Ciao.
Sind mit dem RS mit 7 Personen und Urlaubsgepäck (keine Ahnung wie das eingepasst hat) von den Alpen 600km gen Norden gefahren, unter 8l/100km... Normalerweise braucht der ~10l/100km, mit einer Person ohne Gepäck.
Je tiefer das Auto Richtung Boden kommt, desto weniger Luftverdrängung, desto weniger Angriffsfläche für den Wind, desto spritsparender
Ist doch ganz klar
Ich nehme immer die Contis mit FR. Das steht schon gut drüber aber hab ich oder Frauchen noch nie gebraucht, können wohl einparken
Graubär1979 was wurde aus del Öl-Problem? wie ist die Lösung oder noch keine?
Der Garantieantrag wurde seitens Skoda abgewiesen mit der Begründung, das ein kleiner Wasserlauf nicht verhindert werden kann.
Nachdem der Wischwasserbehälter fast entleert ist mit dem Winterzeugs, konnte ich das Phänomen der Undichtigkeit nicht mehr feststellen. Ob das jetzt mit dem Füllstand zusammenhängt? Auch wenn es so teilweise schwarz bzw verschmutzt aussieht, würde ich auch auf Wischwasser mit Frostschutzzusatz schließen.
Dort kann ich das von dir besagte leider nicht finden.
Nimm den Auszug aus erwin, mach deine FIN weg und lad dieses Mal hoch.
Möchte das Thema nochmal aufgreifen. Wo kann ich diese Infos finden??
In erwin oder durch Auszug deines .
In den „Fahrzeugindividuellen Informationen“ findest Du deine gesuchten Nummern an 2.Stelle in der Zeile „Scheibenbremsen vorn“ und „Scheibenbremsen hinten“.
