Weshalb meiner bereits in diesem Monat beim angeliefert wurde, obwohl der Leasingvertrag erst in der dritten Kalenderwoche 2019 startet. Muss man auch nicht verstehen, da hätte man doch ruhig einen von den schon lange überfälligen Bären vorziehen können.......
Beiträge von Quarter
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Gerade den AB abgehört, mein Bär ist beim eingetroffen.
Keine Info bezüglich Produktionstermin bzw. ein bestätigter Liefertermin und jetzt ist er einfach da.
Also Skoda ist echt schon eine Nummer.........
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Mein Kommentar ging auf Beitrag #1.335
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Ein Kodiaq 2.0 TDI Sportline 4x4 [definition='1','0']DSG[/definition] im Mai 2018 bestellt und er wird in diesem Monat zugelassen.......ein klarer Fall von Voodoo-Zauber.
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Bestellt habe ich am 31.05.2018, mit für mich sehr gut ausgehandelten Konditionen sowie Winterteifen inklusive,voller Tank bei Abholung und einem 300€ Gutschein für den Online Shop.Der hat dann wohl zu oft sehr gute Konditionen gemacht.
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Wer zu fett bestellt hat könnte mit seiner Konfiguration Probleme bekommen. Der Bär hat dann Übergewicht und produziert ein paar Gramm zuviel CO2-Ausstoß und für die WLTP-Zulassung reicht es dann nicht mehr.
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Termin wäre unverbindlich 09.2018 gewesen.
Aktuell KW 45/2018 Transportfreigabe.
Bestellt in Südbayern !
Laut dem Gespräch von gestern mit meinem gibt es noch keine WLTP Zulassung für den Sportline 2.0 TDI mit 140KW...... da wird´s auch bei dir noch länger dauern. Oder ist der Freistaat von der WLTP befreit.
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Gerade vom Räderwechsel zurück, habe die Wartezeit für ein Gespräch mit dem genutzt. Resümee.... werde wohl länger Tiguan fahren als geplant.
Einen Bären gab es weder im Verkaufsraum noch als Vorführwagen. Auch den Karoq hatten sie nur als kleinen Benziner.
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Bestellt Anfang April 2018 und sollte im Dezember/Januar geliefert werden.
Kommt mir irgendwie bekannt vor....
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https://www.autohaus.de/nachri…t-entwarnung-2222284.html
Bin gespannt, ob die hier geschürten Erwartungen im November erfüllt werden.
Mein Bär soll iin der KW 49 produziert werden. Natürlich unverbindlich.
Bestellt am 22.12.2017 Kodiaq Style TSI 1,4 110kW [definition='1','0'][definition='1','0']DSG[/definition][/definition] 4x4 Leder/Stoff, AHK , elektr. Heckklappe +Komfortöffnung, ACC160, Kessy, var. Kofferraum, Businispaket Amundsen, u.s.w
Ich zitiere mal kurz aus dem Artikel:
"Im November werden wir annähernd wieder ein Normalniveau bei der Bestellbarkeit unserer Modelle", sagte der Manager vor geladenen Skoda-Händlern.
Die Bestallbarkeit war ja für die meisten hier nicht das Problem, sondern das Skoda mit dem liefern nicht in die Pötte kommt.
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Die Diesel sind ja auch konfigurierbar. Da scheint die Zertifizierung durch zu sein. Aber die großen Benziner müssen wohl noch warten
Aber nur mit 110 KW.
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.....oder nach fake news.
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Quarter die Lieferengpässe sind bei den Benzinern ?
Und weshalb gibt´s für meinen Bären dann noch keinen Produktionstermin
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Nach dem Dieselskandal sollte sich VW doch über jeden verkauften Dieselmotor freuen, egal in welchem Fabrikat er läuft. An einen Engpass beim Diesel mag ich da nicht wirklich glauben.
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Die bereits gefertigten und noch nicht zertifizierten stehen sich jetzt die Reifen platt. Auf´s Band wird wohl keiner mehr kommen, eventuelle Modifikationen könnten ja auch in der Werkstatt beim abgearbeitet werden.
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Die letzten Monate habe ich nur mitgelesen, aber jetzt muss auch ich Mal was loswerden. Wir haben im April 17 bestellt 2,0 TDI 190 PS. Produziert im August 18.
Heute gab es die Nachricht von einem Mitarbeiter unter der Hand dass wir dieses Jahr nicht mehr mit dem Bärchen rechnen sollen. ?
Und wo ist "unter der Hand" konkret das Problem? WLTP ??
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Und hier zur Abwechslung mal ein RS in Weiß.
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49.990,- Euronen wäre dann der Preis. Es braucht also nicht viele Extras um über 50k zu liegen.