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Neues Benutzerkonto erstellenMeine Auffassung war die, dass er Heckscheibenwischer nicht automatisch laufen soll.
Eigentlich möchte ich:
- Heckscheibenwischer nur beim Einlegen vom Rückwärtsgang und wenn ich den Hebel auf "Heckwischer [ein]" stelle
weil man dann auch während der Fahrt was hinten raus sehen könnte?
Servus,
Das frühere wechseln von Lenkrädern war demnach relativ nutzlos, da alle die gleichen problematischen Steuergeräte hatten.
deswegen wurd das dazwischen auch eingestellt
Einfach mal eine kleine Aufstellung
wie verhält es sich mit der Lautstärke - also Verwirbelungsgeräusche?
Der Kodi ist ja von hausaus kein Leisetreter aber wird es mit den WA noch lauter?
bin dann dort zu einer freien Werkstatt und der meinte ne sieht alles soweit gut aus, dachte nämlich das die Belege irgendwie runter wären.
es sind nicht immer nur die Beläge - meine waren beim ersten Mal gar nicht runter sondern die Bremsscheibe hatte einen Schlag den man nur
durch visuelle Kontrolle nicht erkennen kann.
Qualität der Scheiben war wohl eher bescheiden und daher der Verzug
Ich habe das ganze nur mit Videos belegt, weil bei mir im Fehlerspeicher nichts hinterlegt war. Ich habe jetzt am 20. nochmal einen Termin zum Auslesen, wenn dann wieder kein Fehler abgelegt ist, dann geht es wohl nur noch über einen anderen Beweis, dass mir der Bock den letzten Nerv raubt.
das wollten sie von mir auch mit dem Video, hat länger gedauert denn wenn immer ich bereit für das Video war, hat dieser sch... Kodiaq
natürlich nichts gemacht. Dann mit Töchterchen daneben klappte es. Reichte aber auch nicht und es musste ausgelesen werden. Selbiges Problem - es war nichts abgelegt... dann hat's wieder mal wie wild gebimmelt und ich bin zum 
gefahren, den Wagen habe ich laufen lassen und siehe da - es konnte ausgelesen werden. Gut dass der nur 10' von daheim weg ist...
bei meinem ersten Kodi BJ17 erste Gen. gab es dann eine TPI - wie es bei den neuen Modellen ist weiß ich ehrlich gesagt nicht. Beim Jetzigen (BJ20) ist das zum Glück nicht mehr aufgetreten.
ist zwar nice (auch weil ich aus AT bin) aber nach 2024 wird es bei mir kein Skoda mehr werden
Es gibt kein neues Lenkrad sondern es wird nur eine Einheit im Lenkrad getauscht
in AT wird das ganze LR getauscht
Dafür kam 3x "In der Mitte der Fahrspur bleiben". Diese Meldung kommt normalerweise vielleicht einmal die Woche.
hab mein 3. Lenkrad (also inkl. dem ersten) und seither auch keine Meldung mehr allerdings wo du das mit der "in der Mitte bleiben" erwähnst - kam bei mir jetzt auch des öfteren...
aber da das nur sehr selten auftritt stört mich das nicht
jep, das hatte ich auch schon mal bei ca. 20k km und man hat mir das mit dem Starten auch gesagt.
Mal schauen wie kalt es nächste Woche in der Schweiz wird 
Werde da immer vorsichtshalber die Standheizung bemühen das Auto vorzuwärmen...
Aber wie beim Ping-Problem - man weiß darum aber...
Nachdem jetzt das Ping nach dem 2. LR Tausch mal weg ist (hoffentlich habe ich das jetzt hiermit nicht verschrien) wurde ich
heute Früh mit der Motorkontrolllampe überrascht.
Hat normal gestartet, keine Aussetzer, normale Gasannahme etc...
Das Einzige das auffällig hätte sein können ist, dass der AdBlue Stand niedrig war (1200km).
Also zum eingebogen und zum Glück einen sehr freundlichen Servicemitarbeiter erwischt der sich gleich den Bären
schnappt hat und zum Tierarzt gefahren ist. Nach 10 Minuten kam er zurück mit der Meldung:
Kennen wir - ist ein Problem mit dem STG für die Einspritzdüsen. Sollte kein Problem machen und wir können uns einen Termin
ausmachen für einen Tausch - aaaaber ich muss ihnen gleich sagen, dass diese STG eine längere LZ haben...
Ist das nicht herrlich?
Nächste Woche rede ich mit der Leasinggesellschaft weil mittlerweile steht das Auto gefühlt öfter in der Werkstatt als es fährt...
diese ganzen Fahrmodi sind imho nur Spielerei...
Ich habe sowohl Schlamm (Gatsch für die Ösis) als auch tiefen Schnee hinter mir.
Wennst ein Gefühl im Gasfuß hast brauchst keine Programme.
Logisch ist der Gummi ein wichtiges Kriterium aber bei einem zugestzten Profil
hilft dir die Software auch nicht mehr weiter...
Alles anzeigenHallo,
so neuer zwischenstand.
Nach dem Termin beim Freundlichen zum erneuten Auslesen des fehlerspeichers, wurde ein video und fehler zu skoda gesendet. Nach ein paar Tagen kam dann der Anruf des Freundlichen und es wurde ein Termin zum erneuten Lenkradtausch ausgemacht.
Nach Frage ob sich denn was am Lenkrad geändert hätte wurde mir mitgeteilt, es gäbe wohl andere Chipsätze und andere Software.
Lenkrad getauscht am 14.12.22 und bis jetzt noch kein Fehler aufgetauscht.
Schönen Advent
so lief das bei mir auch - siehe meine Posts
Alles anzeigenHallo,
so neuer zwischenstand.
Nach dem Termin beim Freundlichen zum erneuten Auslesen des fehlerspeichers, wurde ein video und fehler zu skoda gesendet. Nach ein paar Tagen kam dann der Anruf des Freundlichen und es wurde ein Termin zum erneuten Lenkradtausch ausgemacht.
Nach Frage ob sich denn was am Lenkrad geändert hätte wurde mir mitgeteilt, es gäbe wohl andere Chipsätze und andere Software.
Lenkrad getauscht am 14.12.22 und bis jetzt noch kein Fehler aufgetauscht.
Schönen Advent
so lief das bei mir auch - siehe meine Posts
Okay das ist nämlich genau meine Befürchtung gewesen. Wenn ich mehr wheelspin habe regelt der mich runter zum stillstand.
Hast also ganz normal standard genommen ohne esp auszuschalten, nicht mal Sport? Interessant, werd ich testen.
der Regeleingriff beim Snow ist schon heftig und manches Mal braucht es eben (frei nach Tim Taylor) mehr Power...
Und ganz genau - alles auf Standard gelassen und beim DSG auf D und nicht im S gefahren - du wirst erstaunt sein
wie sich der Bär da (mit guten Winterreifen - ich habe immer Michelin Alpin drauf) einkrallt und dir Vorwärtsschub gibt.
Der 4WD ist schon klasse für den Standard den wir da drinnen haben
vor 2 Jahren steile Bergstraße mit vielen Spitzkehren und steilen Passagen, ungeräumt und etwa 30-40cm Neuschnee.
Zuerst den "Schneemodus" versucht aber schnell wieder abgeschaltet - da wird viel zu viel
Gas weggenommen sodass es gefährlich wird wenn ein steileres Stück kommt.
Somit wieder in den Normalmodus geschaltet und einfach mit Gefühl und manchmal, wenn nötig, auch
einfach mit viel Wheelspin Gas geben ohne Probleme durchgekommen. Ist sogar genial so zu fahren und ich
warte schon auf den nächsten Schnee
Update: es wurde eben heute Früh das neue LR eingebaut nachdem der Importeur offenbar eingelenkt hat
nachdem er das Fehlerspeicherprotokoll geschickt bekommen hat (19 Bings in 15 Minuten und da wurden nicht mal alle
abgelegt).
Beim Übergeben vom Auto hab ich den Werkstättenleiter gefragt ob jetzt endlich eine Lösung gefunden wurde.
Sein Kopfschütteln war beizeichnend... es wurde wieder nur auf Verdacht getauscht (wohl auch weil ich so
hartnäckig war und jede Woche um ein Update gefragt habe) und er meinte, dass es wohl auf kurz oder lang wieder
auftreten werde... aaaaber man arbeite trotzdem mit Hochdruck an der Behebung (dies kam mit einem Augenzwinkern)...
Im Moment ist jedenfalls auch in meinem Kodi Ruhe eingekehrt... man wird sehen wie lange....
so, nach dem man jetzt den Fehlerspeicher endlich auslesen konnte (war letzte Woche Donnerstag) kam heute
der Anruf dass ich morgen erneut ein neues Lenkrad eingebaut bekomme.
Angeblich soll das Problem gelöst sein...
Ich werde berichten (oder hoffentlich nicht weil es dann passt 
)
also war ich nun beim und ich kam mir vor wie im falschen Film...
Der Fehlerspeicher sollte ausgelesen werden weil der Fehler immer wieder in großer Menge auftritt - der Importeur wollte das so.
Also ans Kabel und siehe da - kein Eintrag in den letzten Wochen 
Allerdings trat der Fehler im Juli (nach dem LR Tausch) dafür gleich über 450 mal auf. Reicht aber nicht weil sie
auch jetzt die Info wollen.
Also irgendwie ist das eine Verarsche wenn solche Fehler in großer Häufigkeit auftreten, plötzlich aber nicht mehr im Fehlerspeicher
abgelegt werden...
Neuer "Plan" von Skoda - ich soll wieder warten bis der Fehler auftritt und dann gleich hinfahren, den Motor laufen lassen und dann
sollte der FS noch mal ausgelesen werden 
War natürlich am Samstag der Fall als die Werkstatt zu hatte 
Gestern kam eine Mail vom Freundlichen er benötigt meinen Bären mal für 30 bis 45 min.
Was genau da gemacht wird keine Ahnung. Lekrad wurde im Frühjahr schon getauscht.
Gruß
hab gestern auch einen Anruf vom bekommen und heute um 10 muss ich hin.
Angeblich braucht die Zentrale in AT (Porsche Salzburg) noch mehr Daten von meinen Steuergeräten denn
ich muss nur in die Werkstatt zum Auslesen... werde nach dem Besuch berichten
