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Neues Benutzerkonto erstellen66_new_skoda_kodiaq-1920x1281.jpgDie Anzeige im VC ist im FL Model viel schöner (weil dezenter) vielleicht hab ich ja Glück und hab das in meinem Model (bekomm ihn ja nageblich 2. Juni Woche) schon drinnen.
Ist das nicht bereits im VFL (mit MIB3) so die Darstellung?
die RS Front ist ja mal mega gelungen!!
Google Maps und Co sind deutlich genauer und aktueller als jedes Onboard Navigationssystem.
Gerade wenn man sieht, wie viele ältere Autos auf der Strasse sind - es sind deutlich mehr Fahrzeuge mit Smartphone Navigation unterwegs als mit Onboard Navigation - daher ist GoogleMaps zwangsläufig aktueller und genauer!
Aber nicht jeder will auch einen fahrenden Computer haben, der einem sag wie man wann wo fahren soll. Das will ich schon noch selbst entscheiden. Muss nicht immer alles digitalisiert werden. Die meisten Menschen sind mit einem Gehirn geboren, und denken noch selbst. Aber gut jetzt. Wir weichen glaub ich etwas von Thema ab.
Setzt Hirn voraus solche Dinge dann auch bedienen zu können - das ist natürlich auch klar ;)!
Bleib am besten bei deinem aktuellen Modell - mit jedem künftigen / aktuellen Auto wirst Du vermutlich nicht glücklich - aber deine Mitmenschen die sicherer unterwegs sein werden ;)!
nur aus Interesse, was ist denn dann der Stand der Technik, die dem Skoda Jahre voraus ist? Und wenn du ja vom Fach bist, dann weißt Du sicherlich was in der Digitalisierung ‚Jahre‘ bedeutet. Kann mir das aktuell nicht so richtig vorstellen, daher die Frage.
nicht „voraus“ sondern „überholt“ meinte ich .. IoT, Apps Anbindung, Remote Service und ganz banal sogar ein Headup Display das es heute im Kodiaq leider noch nicht gibt.
Alles anzeigenTechnisch nicht mehr zeitgemäss?
Na ich weiß ja nicht.
Einen Computer auf 4 Räder möchte ich aber auch nicht haben.
Von dem ganzen Firlefans, der da verbaut ist, ist ein viertel Blödsinn und nutzlos und ein weiteres Viertel nutze ich überhaupt nicht.
Und die kleinen nützlichem Dinge hat man eingespart.
Ich weiß von was ich Rede.
Dont worry - arbeite in der SW Entwicklung ! Der Trend geht klar in Richtung Digitalisierung und die Technik im aktuellen Skoda ist faktisch um Jahre ueberholt - aber das weißt Du ja wenn Du weisst wovon Du sprichst 
Jetzt wartet doch erstmal ab - technisch gesehen ist der aktuelle Kodiaq halt einfach nicht mehr zeitgemäß, da muss was passieren! Optisch hoffe ich doch das Ihr mehr im Auto als vor dem Auto sitzt
Ist echt spannend anzusehen wie sich alle nur auf das Design von außen einschießen - man gewinnt ja fast den Eindruck das die inneren Werte, die Technik absolut vernachlässigbar ist solange nur das Exterieur schick ist 
...
Motor, Matrix LED, Headup, Connectivity, Apps usw - das hab ich doch während der Fahrt als unmittelbaren Eindruck zu verdauen.
Exterieur ist natürlich nicht unwichtig - aber man sieht halt durch die Diskussionen wie sich die Spreu vom Weizen trennt!
Hab das Problem mehrfach, mal geht die Displayeinheit nicht an, mal hängt das Infotainment System, mal bootet das System einfach neu - ein riesen Spass kann ich euch sagen ;)!
Um vorzubeugen - Infotainmentsteuergerät und Displayunit bereits gewechselt - das Problem liegt hier klar irgendwo im Kabelbaum bzw auf Seiten des Skoda Vertragshändlers der es einfach nicht gebacken bekommt ...
Daran ist wirklich nichts neu außer dem Klimabedienfeld .. Selbst das 2020er Lenkrad ist drin - das hat nichts mit nem "neuen Kodiaq Facelift" zu tun aus meiner Sicht
Genau lesen hilft ;)! Verallgemeinert habe ich nicht - ich habs konkret an meinem Fall beschrieben und an dem Beispiel hatte Audi keinen Fehler im Vergleich zu diversen Skoda Mängeln
Unterm Strich sehr gut zusammengefasst bzw auf den Punkt gebracht - Du bist sehr zufrieden mit deinem Kodiaq RS und das ist letztendlich was zählt! Der Rest ist rein Subjektiv - auf bayrisch gesagt "Gschmackssache"!
Ich hab mit meinem Kodiaq SL BJ 2020 aktuell extrem schlechte Erfahrungen gemacht!
Neuwagen wohl gemerkt - bereits ein neues Infotainment Steuergerät, ein neues Lenkrad, einen neuen Fensterhebermotor und seit heute eine neue Display Unit!
Und das alles nicht ohne entsprechende Dokumentation durch mich - heißt ich musste jeden Fehler auf Video festhalten und bei Skoda "abgeben" - viele Fehler gerade im Infotainment Steuergerät Bereich waren nicht einfach replizierbar ... Sowas frustriert halt nach einer Weile zumal mein 7 Jahre alter A5 in keinster Weise ähnliche Fehler hatte - genauso wie beim 10 Jahre alten Q5 meiner Eltern.
Dienstwagen oder privat gekauft trifft auch hier wieder; wer bezahlt soviel, "einfachst" sind da 40k, oder verwechsle ich da was?
Klar, hätte mir auch einen X5 gekauft, mit dem fehlenden Platz wäre ich vielleicht klargekommen, ist mir aber als Privatkunde wirklich zu teuer. Und bitte auf dem Teppich bleiben: 66k für einen "nackten" neuen X5, da müsste mir ein Rad fehlen
Der große Diesel, 4x4, SL, Amundsen, AHK, Virtual Cockpit und Parkassistenten und bist bei 50kEUR - das nenne ich jetzt mal "nicht viel Zusatzausstattung - da gibts noch viel Luft nach oben mit Panorama, 20'', 3.Sitzreihe, Standheizung usw.
Klar kannst jetzt mit dem Argument 150PS kommen, aber bei der Größe des Kodiaqs erachte ich 150PS als untermotorisiert...
Alles anzeigenHi -neu und schon was zu posten, würde aber gern Leuten, die sich mit der Kaufentscheidung beschäftigen, etwas mitgeben.
Kodiaq RS im August letzten Jahres als Dienstwagen übernommen. Bis jetzt 31.000km
Das Auto ist ein attraktives Paket, aber kein BMW X3, GLC und auch kein Q5.
Pro:
Ausstattung
Platzangebot
Übersicht
funktionale Detaillösungen
Kontra:
Es ist kein BMW
Menüführung, Bedienbarkeit
fehlender Reifegrad
hoher Kraftstoffverbrauch
Ich pendle 90km eine Strecke mit sehr speziellem Fahrprofil und bin dabei bezgl. der Fahrzeit sehr effizient. Das führt zu einem Durchschnittsverbrauch von 11,7l/100km - gerade noch akzeptabel. Mein begleitend fahrender Sohn hat aber schonmal 6,6l/100km geschafft (und mich dabei auch). 15l Adblue auf 6000km finde ich sehr viel, zumal es sehr unpraktisch ist, das Zeug nachzufüllen - da kann aber Skoda nichts dafür. Das bereitgestellte Drehmoment ist ausreichend (habe beruflich mit Sportwagen zu tun), aber gefühlt von Tagesform abhängig. Der Topspeed ist mit Tacho 240km/h gut. Gut ist auch, dass das Wagen nicht abgeriegelt ist und so im Gefälle Tacho 270km/h erreicht. Die DSG Adaption ist Mist. Verglichen mit einem ZF 8HP Automaten automobile Steinzeit. Die Geräuschentwicklung bei Vollastbeschleunigung ist inakzeptabel (2. Gang).
Der Soundgenerator ist in den ersten Tagen ganz lustig, ab dann aber nur noch nervig. Insbesondere deshalb, weil es in allen Fahrmodi Radau macht, außer man stellt es im Individualmodus aus. Selbst dann geht das Gebrüll wieder los, wenn man per Wählhebel von D in S schaltet, was einer der vielen kleinen Bugs im Auto ist.
Das eine keine echte Möglichkeit gibt, präferierte Modi als Standard zu speichern ist ein echtes VW-typisches Manko. Bei jedem einsteigen den Fahrmodus auswählen zu müssen, ist inakzeptabel. Ebenso der Wechsel des Virtual-Cockpits auf die Navigationssicht, sobald eine Zielführung gestartet wurde.
Die Sitze sind toll.
Das Soundsystem von Canton ist zwar preiswert, jedoch sein Geld nicht wirklich Wert. Klingt in allen Einstellungen und Quellen, nach Kofferradio mit Bassuntermalung aus dem Nachbarfahrzeug - schlicht ein Witz.
Ebenso wie die fehlende Apple Car play kabellos-Option.
Die Bremsanlage ist der Motorleistung angemessen und durchaus standfest und lange geräuschfrei. Nach 30.000 nicht repräsentativer Fahrweise, sind Scheiben und Beläge ringsum fällig. Bauartbedingt ist die Bremsanlage in diesem Verschleißzustand geräuschanfällig. Der Reifenverschleiß an der Vorderachse ist durch die massiv untersteuernde Auslegung überdurchschnittlich. Die 20" Contis sind ein Witz. Eine echte Empfehlung für das Auto sind Falken Eurowinter in der VR-Ausführung. Top Winterreifen mit überragenden Nässeeigenschaften, wenn auch recht laut bei schon kleinen Schräglaufwinkeln.
Das DDC Fahrwerk regelt für meinen Geschmack etwas zu defensiv. Würde mir in der Stellung Comfort wünschen, dass die Regelung bei großen, langwelligen Amplituden kräftiger zugreift und den Aufbau beruhigt. Das ist sehr rollsteif und bei ambitionierter Fahrweise mit sehr wenig Wankwinkel unterwegs. Mit der 20" Bereifung ist das Auto bei Kanten etwas prellig, aber noch nicht störend.
Insgesamt, wenn man nicht mit einem BMW vergleicht, ein durchaus gelungenes Automobil mit überragendem Raumangebot und cleveren Detaillösungen. Der Bruttolistenpreis ist aber aus meiner Sicht 10000€ zu hoch.
Ich freue mich auf Austausch und bin mir bewusst, das es sicher andere Wahrnehmungen zu dem Auto geben kann und wird.
Kann Dir bedingungslos zustimmen was den Vergleich zur BMW oder anderen Premium Marken angeht! Man bekommt was für sein Geld - keine Frage! Aber Qualität im Vergleich zum Preis (50kEUR ist für nen Standard SL 2.0TDI 4x4 mit 190PS einfachst erreicht) hinkt definitiv ! Qualitativ also kein Vergleich - auch nicht in Richtung kleiner Modelle wie Q3 - da kann Skoda nicht mit der Qualität mithalten aus meiner Sicht
Alles anzeigenHallo zusammen,
bin neu hier. Super Forum, Super Informativ!
Meine Frage und Bitte wäre, gibt es jemanden im Münchner/Erdinger Raum der mich professionell beim codieren für einen Skoda Kodiaq RS Baujahr 2020 unterstützen könnte?
Hard und Software habe ich nicht Zeig mich natürlich gerne erkenntlich, falls sich jemand findet.
Freue mich über eine Nachricht.
viele Grüße
Mane
https://www.ebay-kleinanzeigen…-skoda/954645092-280-6427
Kann Dir den Sami bedingungslos empfehlen - sehr professionell und absolut freundlicher Service!!
gerade im Netz entdeckt - sieht allerdings nach meinem Verständnis eher dem Tiguan ähnlich ...
Wer ein sportliches Fahrzeug sucht (wie definiert sich das eigentlich?), der ist beim Kodiaq schlicht falsch. Der Kodiaq hat viele Qualitäten - die Eigenschaften eines klassischen Sportwagens kann er nicht bieten und soll es auch gar nicht.
Sportlich und Power darf man trennen - das sollte klar sein. Zusammenfassend kann man sagen das die Stärken des Kodiaqs definitiv nicht im Motor liegen
Vom Sportboot zum Tanker. Nicht langsamer, aber der SL ist "SportLine", nicht "Sport".
Du wirst es lieben...
Gebe Dir absolut recht. Habe den 2.0TDI 4x4 mit 190PS - das ist aus meiner Sicht die unterste Grenze die gerade mal so ein bisschen Sportlichkeit vermittelt. Im Nachgang bereue ich die Entscheidung nicht den RS genommen zu haben - der 190PS TDI ist kein PowerBär und das 7 Gang DSG nicht wirklich sportlich ...
Dennoch vermutlich für den täglichen Standard - Gebrauch für die meisten ausreichend ..
Die Vorschläge von den anderen und von mir resultierten aus der Annahme, dass Du den Weg zum Händler aktuell nicht machen kannst ("demnächst den Händler aufsuchen was aber wieder mit Aufwand verbunden ist").
Wenn ich gewusst hätte, dass Du schon einen Tag nach Deiner Anfrage im Forum zum Händler fährst, hätte ich mir meine Mühe mit dem Schreiben gespart.
Berichte doch mal, was es denn war.
Waren wertvolle Beiträge - Danke dafür! Der Händleranruf sollte das in keinster weise schlecht machen - im Gegenteil!
Keiner hatte kurzfristig ähnliche Probleme kommuniziert - deswegen der Händler Joker
Ich halte euch am Laufenden !
Danke für die Rückmeldungen - hab heute einen Termin beim Freundlichen vereinbart.
Selbst habe ich leider weder Zeit noch Geduld bei einem 7 Wochen "alten" Neuwagen auf Fehlersuche zu gehen ;)!
