Touch-Oberflächen zukünftig negativ bewertet
na hoffentlich 
eine praktische Sache
besser als touch, aber...du musst auch immer auf das Display desDials schauen und ggf. drücken bis die richtige Funktion im Display des Dials erscheint
Beiträge von TobiH
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Die Lichtbedienung erfolgt neu über Tasten, statt wie bisher über einen Drehschalter
Die Bedienung des Glasdaches erfolgt über Touch, statt wie bisher über Knöpfethx für die info,
hat VW nix von der Kritik an ihrem Touch-Lenkrad etc. gelernt, Pano mit Touchbedienung, was soll das...
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Danke für die Bilder...
meine Meinung wird leider verfestigt...das Cockpit mit dem billig aufgestzten Display, der verzweifelte Versuch mit den drei Drehstellern das vermurkste VW-Bedienkonzept irgendwie zu retten. In Summe für mich ein Rückschritt.
Gibt es ein Foto von der Lichtbedienung links im Cockpit (Auto, Standlicht,...) sind da auch die komischen Tasten anstatt Drehschalter. Wie ist die Bedienung des Panodach...richtige Tasten oder Touch-Mist ?
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88 Euronen ein Jahr
Whaaaaat, neeeee, die haben doch den Schuss nicht gehört….
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In 6Wochen sind bei mir die 3Jahre Connect inklusive vorbei….ich werde nicht verlängern. So oft wie die App nicht funktionierte, so auch heute morgen als ich die Standheizung aktivieren wollte, müsste mir Skoda Geld zahlen um den Ārger auszuhalten.
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My 5cent
Die Plastik D-Säule geht gar nicht,billig, scheint aber Märkte zu geben wo das gewünscht ist (siehe andere SUV/Marken).
Bediienkonzept/Innenraum: die drei konfigurierbaren Drehsteller: besser als im neuen Tiguan oder ID x , aber nicht besser als im aktuellen Kodiaq. Wenn ich erst aufs Display des Drehrad schauen muss um zu wissen welche Fkt gerade aktiviert ist bin ich im Vergleich zu einer Taste mit genau einer Funktion länger abgelenkt.
Im Video von Auto-Notizen beschreiben sie die Konsole zur Bedienung Pano-Dach und er spricht von Slider/Touch, sollte dies so sein…zum K tzen.
positiv es gibt wieder ein Rollo fürs Panodach.
Front und Heck gefallen mir.
Da der KII noch unter Diess entwickelt wurde (alles auf E und Škoda darf nicht so gut wie Audi/VW sein, eher billig) werden wir bestimmt noch die ein oder andere Einsparung entdecken…
Aktuell habe ich einen L&K alles was es weniger gibt beim KII…bin ich raus.
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Die Personaliesierung wird mit dieser technischen Umsetzung niemals zuverlässig arbeiten können. Da gibt es zuviele Edgecases wo das System nicht ein-eindeutig entscheiden kann und dann falsch entscheidet und dabei dein Profil zerschiesst.
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Wenn du ein Kodiaq mit MIB2.5 kaufen kannst, herzlichen Glückwunsch!
Habe einen der ersten MIB3 Kodiaq Bj20 MJ21 gebaut September 20. Trotzt 4 Updates —> Schrott.
Wesentlichen Kritikpunkte: erratischer und extrem langsamer Start bis die Karte da ist.l (bis zu 1.10min). Nur mal 30sekunden Zündung aus und beim Bäcker reinspringen…wenn man Pech hat dauert es wieder solange bis die Karte da ist. Manchmal aber ist sie sofort da.
Nicht funktionierende automatische Schlüssel/Profilzuweisung, da wird regelmäßig gewürfelt.
Keine eigenen POIs mehr hoch ladbar
RemoteVerbindung wenn man sie braucht, geht sie nicht(Standheizung einschalten).
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Wenn mein aktueller dem neuen weichen soll habe ich ein paar Kriterien:
- mehr Touchbedienung als heute, weniger echte Tasten --> kein neuer Kodiaq --> Alternative suchen
- MIB genauso lahm / verbugt --> kein neuer Kodiaq --> Alternative suchen
- Panodach ohne Rollo --> kein neuer Kodiaq --> Alternative suchen
- schlechtere Austattung als mein L&K oder ID Qualität Innenraum --> kein neuer Kodiaq --> Alternative suchen
Alternativen könnten sein CX60/CX80 (auf letzteren bin ich gespannt), Hyundai Santa Fe,...
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Hab’s auch aufgegeben zu probieren. Nach meiner Ansicht bekommen sie es auch nie 100%ig hin solange es keine lokale Speicherung des Profils gibt.
Hab ich schon gesagt das ich nie ein MIB3 wollte…aber zwischen Bestellung und Auslieferung dann die Änderung
.Wir haben noch ein Auto mit MIB2.5 aufm Hof, eine Wohltat, funktioniert und nach wenigen Augenblicken sind die Funktionen verfügbar.
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Ohh 320, ich fahre noch mit 304 herum. Und HW25 zu HW22.
Wie schnell startet dein Navi? Ich kann durch den halben Ort fahren…
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hwierigkeiten mit der Onboard Connectivity Unit (OCU) aufweist. Bitte wenden sie sich an ihr Skoda Autohaus, um
Das hat die Hotline bei mir auch gesagt…dann war es aber wie oben geschrieben…
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3. Händler….
Soderle ich war beim Händler wegen dem Fehler “Vorgang nicht erfolgreich…”
Seit Jahreswechsel konnte ich die Standheizung nicht mehr bedienen. Status (Tank, km, verriegelt) wurde aber angezeigt.
Vorneweg, mein Problem wurde gelöst, wirft aber ein noch schlechteres Bild auf die Softwareentwicklung von VW….
1. Also der Händler hat mich als Hauptnutzer rausgeschmissen und ich habe das Fhrzg aus der App gelöscht und er sich selbst als Hauptnutzer auf seinem Phone eingerichtet und bei ihm auf seinem Phone ging alles sofort.
2. Händler wieder raus und im Fahrzeug wieder mich angemeldet und als Hauptnutzer gemacht —-> Fehler wieder da.
3. Mit meinem Account auf der App/Phone des Händlers angemeldet —> Fehler auch vorhanden.
Also das löschen der Fahrzeugs in der App und das löschen des Nutzers im Auto haben nicht geholfen.
4. Fahrzeug löschen uns Skoda Connect Account löschen. Anschließend neuen Account anlegen und Fahrzeug hinzufügen. —-> Erfolg, jetzt geht wieder alles.
Also irgend ein F U C * Update / Änderung des Backends hat meinen Account unabhängig vom Fahrzeug so zerschossen, das ich noch Statusupdates bekommen habe, aber keine Aktionen auslösen konnte.
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Hat das noch jemand?
Ich habe exakt die gleiche Fehlermeldung, aber nur beim aufrufen der Standheizung in der App.
Vorschlag Hotline:
1. App neu installieren. Kein Erfolg
2. MIB neu starten (lange power Taste ). Kein Erfolg
3. Händler….
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Du kannst einen zweiten Benutzer anlegen.
Aber spare dir die Zeit, der würfelt die Nutzer/Einstellungen beim Start.
Ich habe es aufgegeben die Profile einzurichten und zu nutzen…
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Seit Tagen geht bei mir über die App die Standheizung nicht mehr zu konfigurieren…kommt eine Fehlermeldung. Per Funkfernbedienung geht es. Auch die anderen App-Funktionen funktionieren.
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Hab die 304 drauf, aber noch keine Lust die Profile wieder einzurichten und zu testen…Zuviel Frust in der Vergangenheit…und mit meinen Softwarekenntnissen bin ich der Meinung kann die aktuelle Lösung niemals auf Dauer richtig funktionieren…
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Wann ist dein Kodiaq gebaut ?
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Nein die Teile-Nr ist keine SerienNr.
Die ersten MIB3 Kodiaqs (vFL) ab 07/20 hängen nach meinem Wissen aktuell bei der 0276 fest.
Teile-Nr endet hier auf B.
Meiner hat auch wieder was neues gezeigt was er kann…eine Bootschleife während der Navigation so alle 90Sekunden…so ein Schei* ist mit in ner größeren Stadt passiert…hab zum Glück ein Video.
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Da geht noch mehr an „lustigen“ Verfehlungen dieser intelligenten Personalisierung
Auch gerne genommen: Ihr Profil wurde lange nicht genutzt, bitte neu anmelden (obwohl man täglich fährt).
