Beiträge von bear-up

    Hi, im A4 (das sollte Konzern bedingt sehr ähnlich sein) hängt die Stärke der Geschwindigkeitsreduktion am Fahrprofil, Comfort stärker als in Sport usw.
    An sich funktioniert das alles gut und harmonisch. Aber wie bei allen Assistenten, man(n) muß sich drauf einlassen und eben auch akzeptieren, das es eben Assistenten sind und kein teil autonomes fahren...
    Aber so super bequem, Kreisverkehr usw. bis auf's lenken in der Regel völlig ohne manuellen Eingriff. Und auch sonst angenehm, wenn zB ein Ortsschild kommt, dann rollt er schon recht zielgenau an dieses ran und dann passt auch die Geschwindigkeit am Schild, je nach Einstellung genau oder leicht drüber.