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Neues Benutzerkonto erstellenDie KI muss eindeutig noch verbessert werden. ich hoffe aber, daß die zuerst produzierten Kodiaq's nicht zum Nachbessern müssen, denn diese haben meistes noch ihre Macken und die Kunden sind meistens die ersten Qualitätskontrolleure.
Exakt so ist es. Mein Mj21 werde ich sicher noch min. 5 JAhre fahren, wenn nix dazwischen kommt und dann ggf. auf die FL Variante des 24er wechseln...sollte es dann noch einen geben. Warten wir es mal ab.... 
Na dann wird es ggf. beim nächsten TÜV interessant... mal schauen ob er dann auch bei milchigen Nebelscheinwerfern der Meinung ist
Diese neuralgischen Stellen werde ich mir demnächst mal genauer ansehen ob es bei meinem Mj21 immer noch so ist wie im Video zu sehen. Sollte es so sein, werde ich einfach etwas Bitumen Spray aufbringen und gut ist es.
Ist soweit richtig aber wenn du dir die Auflistung am Schluss in der Grafik angesehen hättest, dann wäre zu erkennen gewesen, dass das Problem Querlenker im Schnitt bei Fahrzeugen zwischen dem 2-3 Jahr auftaucht... unabhängig von der Laufleistung. Meiner hatte knapp 60tsd.runter und war keine 3 Jahre alt.
An und für sich ist das Video dennoch recht informativ....auch der Hinweis mit den überlappenden Blechen am Unterboden im Heckbereich.
An alle Kodiaq Besitzer ist dieses Video gerichtet. Es zeigt den Kodiaq Bj.2018 beim TÜV Thüringen in Jena.
Die typischen Probleme wie Bremsen, Hardy-Scheibe aber auch Querlenkerbuchsen werden hier gezeigt und das Problem erklärt.
Das Thema Querlenkerbuchsen hatte ich selber gehabt nach nur knapp 3 Jahren 
Bin ich mir jetzt nicht sicher aber ich habe im ETKA Teilekatalog nachgesehen und hierfür einen Bj.22 als Auswahl genommen.
Alles anzeigenHallo xtr100 und Duffy, das ist eine gute Idee. Viele Haare sind inzwischen aber nicht mehr dran.
FragestellerCH Eine Dashcam ist für die Zukunft auch ein guter Tip.
Aber nun nochmal zurück zu meinen Fragen:
Gehört das zur Radhausschale (siehe Bilder/erster Beitrag)? Was muss alles ausgetauscht werden? Hat jemand die Teilenummern?
Hi,
wenn ich das richtig sehe, hast Du dir den Spoiler der Radhausschale abgerissen. Teilenummer: 565 853 888 (rechts)
Jedoch sieht es auf dem Bild so aus, als wäre auch der unterste Teil deiner Radhausschale beschädigt bzw. fehlt ein Stück.
Dies sollte Telenummer: 565 809 958 sein.
Hmmmm also jeder so wie er es möchte aber alleine der Punkt DSG Oelwechsel inkl. DSG Öl ist definitiv teurer als beim Skoda Partner. Ich hatte das auch erst im letzten Monat und da bin ich beim 
etwas günstiger...dafür mit geführter Fehlersuche etc. ikl. plus Eintrag im digitalen Serviceheft. Ich gehe davon aus, dass das bei der freien Werkstatt nicht erfolgt ist.
Je nachdem welches Bj. du hast, ist 5W30 auch nicht das korrekte Öl.
Wurden bei der Inspektion denn kein Ölfilter für Motoröl gewechselt??? Fehlt auf der Rechnung genauso wie ggf. Staub/Pollenfilter.... Ich frag ja nur 
Bingo...das Teil habe ich auch...u.a. lässt sich damit auch ganz einfach Diesel-Fließfit für den Winter einfüllen oder andere Aditive....für einen Kanister ist es erst Recht TOP. 
Ich habe eben zur Vorsorge meinen Ölintervall auf 15.000 vom kodieren lassen und die normale Durchsicht weiter auf 30.000km Standard gelassen. Mein Dicker bekommt alle 15tsd. frischen Saft und das ist auch gut so...bedeutet ca alle 9-10 Monate ist Ölwechsel angesagt.
Du kannst dort aber auch einfach mal anrufen und deinen Wunsch mitteilen. Ggf. wird man für dich eine Einzellösung anbieten...könnte ich mir gut vorstellen.
Versuch macht Kluch.....
Ich kann euch skoda-tuning nur empfehlen! Ich habe mein schwarzes Logo damals dort bestellt. Alles TOP Original Ware, da ein Skoda Partner mit dahinter steckt. Auch die Lieferung und Qualität absolut einwandfrei.
Die Ware kommt direkt aus Zwickau, was den Versandweg nochmals deutlich begünstigt.
Auch ich habe meine von brotect (amazon) heute drauf gemacht und kann sagen, dass diese Einwandfrei ist. Keine Probleme beim Anbringen etc. keine Luftblasen...alles TOP!
...und das ganze für 13,49€ (2 Stück)
Nach bereits einer gefahrenen Saison mit den Hankook 215/65 R17 99H Winter i*cept evo2 W320A SUV AOM+S kann ich meine Aussage von 2022 nur bestätigen. Ich bereue diesen Kauf nicht und bin mehr als zufrieden. Der Reifen ist angenehm ruhig und ausgeglichen. Auch der Verschleiß ist bisher minimal bei ~ 10tsd.km. Bremsverhalten bei Nässe und Trockenheit gleichmäßig und zuverlässig. Auch die Traktion bei höheren Geschwindigkeiten ist nicht zu beanstanden. Ich kann diesen Reifen für den Kodi empfehlen und werde ihn gern bei Bedarf erneut kaufen.
Guter Thread...habe meine gleich mal wieder vorsorglich gewechselt Bevor es plötzlich mal wieder nicht mehr geht 
Habe mir auch gerade 2x Folie bestellt aber für den halben Preis. Die Eigenschaft "Selbstheilend" sehe ich hier nicht bzw. als unsinnig an. Mal schauen wie die sind. Bin auf Erfahrungsaustausch gespannt 
Ach am Ende ist es doch Wurscht...ich ziehe meine215/65 R17 heute auch drauf und Anfang Mai wieder runter. Am Ende sind es nur die Winterreifen und gut ist. Ich habe mich von der Optik auch anfangs gestört gefühlt...mittlerweile ist es mir egal.
Meine Spurplatten werde ich sicher auch bald wieder verkaufen. Einmal benutzt und nie wieder...einfach kein wirklicher Mehrwert aber das ist ein anderes Thema.
Bei mir würde damals der Schlauch inkl.Schelle getauscht und Ruhe war
slevenDE: hast Du auch ein Video? Das Original ist ja weg vom Thread-Ersteller.
Ist soeben eingefügt
Sieht für mich aus wie austretende Öldämpfe. Kann sein dass die Schelle nicht korrekt sitzt oder der Schlauch einen kleinen Riss hat. Das selbe hatte ich beim 7er Golf 1,6TDI gehabt.
