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STG9 -> Aussenlicht_Blinker -> Richtungs_blinken_links / Richtungs_blinken_rechts deaktivieren
Habs bei mir (noch) nicht gemacht, wurde aber schon erprobt, dass es funktioniert. Gibt dazu nen Thread in nem anderen Forum.
Habs gerade mit obd11 probiert, funktioniert bei meinem Kodiaq.
Die LED's allerdings sind zu sehen, sind aber so schwach, dass sie nicht störend wirken und wenn du Tonaufzeichnung abgeschaltet hast, sind es nur noch zwei.
Ich kann bei meiner viofo 119 Mini über die App die Töne, LEDs dauerhaft ausschalten und auch das Display (nach 1,3,10 Minuten) automatisch ausschalten.
Auch läuft die super über die USB-C Dose am Spiegel. Hatte aber bei amzn ein extra Kabel geordert.
Willkommen im Club 
Ich möchte auch einmal berichten.
Die gestrige Rückfahrt aus Kempten im Allgäu nach Berlin in der Nacht: Siehe Zielfoto im Anhang
Rahmenbedingungen:
Verbrauch laut Tank-App: 7,82 l/100 km,
58,01 Liter nachgetankt (E10)
Moin.
Es gibt wohl beim Kamiq ein ähnliches
Es sind aber nicht die inneren Sensoren neben dem Kennzeichen die Fehlalarm geben, sondern die äußeren. Und da scheint es tatsächlich der herausstehende Lufteinlass zu sein der in den Bereich ragt.
Das mit dem vorderen Kennzeichenhalterungen hatte ich damals beim Tiguan Bj 2017 auch… da wurde das dann direkt angespaxt, ohne Halterung, dann war Ruhe.
Ich kann mir schon vorstellen, dass 1mm reicht, um in den Sensorbereich zu kommen… Der Lufteinlass steht ja schon vergleichsweise weit heraus. Und die Sensoren haben ja einen festen Abstrahlwinkel auf den sie reagieren…
Aber ja, dann müsste es auf beiden Seiten sein.
Was soll’s, ist jetzt (bis wir alle eine neu designte Stoßstange bekommen 
) nicht zu ändern.
Ich hab die automatische Aktivierung des PDC jetzt deaktiviert, dann nervt er an der Ampel auch nicht mehr. Beim Einparken schaue ich sowieso bevor ich vorwärts irgendwo heranfahre.
Die Aussage klingt ja so, als wenn man sich dem Thema wirklich angenommen hat.
Aber der Sensor springt auch bei schlechtem Wetter und Nässe an...also von daher glaube ich nicht ganz daran, zu mal das dann ja immer beidseitig passieren müsste.
Das war auch meine Antwort…
Also…
Was soll ich sagen, Kurzform: ist unser beliebtes „Stand der Technik“
Blablabla Form von Skoda:
Problem ist bekannt, die „Lufteinlässe“ ragen bei warmen Temperaturen gegebenenfalls in den Sensorbereich herein, so dass der Sensor anspringt. Skoda arbeitet aber an einer Lösung (da musste ich das erste mal lachen) …
aber setzt euch hin, es wird noch besser…
Aussage vom Servicemitarbeiter: „da wird wahrscheinlich eine neue Stosstange entwickelt werden.“ 
Na ja, wie auch immer … er meldet sich jedenfalls, sobald es eine Lösung gibt… 
Hallo zusammen,
also Auto ist in der Werkstatt, nach gemeinsamer Probefahrt, offensichtlicher Defekt am PDC-Sensor, sehr sicher auf Gewährleistung, wird jetzt noch mal genauer angeschaut was kaputt ist.
Parallel gibt es wohl noch eine Servicemaßnahme/Update für die Kamera am Innenspiegel, da sollte aber kein Zusammenhang bestehen…
Ich halte euch auf dem laufenden.
Ich hab auch nächsten Montag einen Termin in de WS.
Top, Danke
Welche Speicherkarte nutzt du?
Hi,
Bei mir auch, zuverlässig bei Temperaturen >20 Grad, aber nur der vorne rechts in der Stoßstange.
dafür gibt es Polarisationsfilter
Stimmt, den hab ich auch dran, der entfernt auch die Spiegelungen in der Scheibe.
Moin, ich hab ein 20 cm Schnellladekabel genommen.
RAMPOW USB C auf USB C Kabel, USB C Kabel 60W QC 3.0
Funktioniert!
Ich habe mal (versehentlich) getestet … der 12V Anschluss in der Mittelkonsole hat keinen Niederspannungsschutz … zum Glück hatte ich mal für nen Nachbarn ein Starthilfekabel besorgt …
Also die 12V Steckdose in der Mittellinie scheint auch Dauerstrom zu haben, denn die DashCam blieb die ganze Nacht an.
Das Ganze hat mir jetzt keine Ruhe gelassen, denn wie gesagt, habe ich bei meinem Passat B8, BJ 2014, genau dieses Verfahren angewandt, um auf der 12V Steckdose im Kofferraum Dauerstrom zu haben.
Mein Kodiaq RS BJ 2022 hat, genau wie merlin99 das geschrieben und mit Bild belegt hat, ebenfalls unter der Nr. 40 nur einen leeren Steckplatz. Damit dürfte ja das Umstecken nichts bringen. Die Position der Nr. 40 ist wie auf dem Bild sichtbar, oben.
Gleichwohl habe ich auf der 12V Dose im Kofferraum Dauerstrom.
Habe eben, um ganz sicher zu gehen, über eine halbe Stunde, bei verschlossenem Fz, meine LED-Leuchte brennen lassen und sie blieb auch an.
Ob auch die 12V im Armaturenbrett und die in der hinteren Mittelkonsole Dauerstrom hat, hab ich jetzt noch nicht getestet. Beim Passat damals hatte NUR die im Kofferraum Dauerstrom.
Ich glaube auch, dass nur die Kofferraumdose Dauerstrom hat, denn mein LTE-Hotspot ist zu 100 aufgeladen, egal wie lange das Auto stand…
Untere Steckplatz von F40 ist bei mir leer - ohne Kontaktplätchen/Kabel.
Bei mir auch 
