Wird keiner machen bzw. wird nicht möglich sein. Sonst könnte ja jeder einfach für 100.000 verlängern und wenn die darüber sind die 50.000 nachschießen. Das wäre auch zu aufwendig, denke ich. Wer sicher gehen will bezahlt evtl. drauf, wer zu wenig KM ausgewählt hat (warum auch immer) hat halt eine kürzere Garantie. Bescheiden aber ist leider so. Ich werde deshalb direkt auf die 3 Jahre mit 150.000 gehen, obwohl ich pro Jahr nur 15-20k fahre.
Beiträge von Murat
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Da mussich mal widersprechen. A-Klasse meiner Frau hat ständig unkontrolliert die vordere Parktronik gepiepst. Grund war die Kennzeichenhalterung, die etwas abstand. Kennzeichen ohne Halter montiert, und Ruhe war.
also könnte der Händler die Wahrheit gesagt haben, wenn das selbst bei MB vorkommt.
Ich kenne nur nicht funktionierende Fensterheber oder knackende Türen
Eben das beste oder nichts...
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Moin.
Wenn das stimmt, wäre das ja mehr als nur ein Armutszeugnis für Skoda.
Dachte ich mir auch. Bei MB gefiel mir ja einiges nicht mehr wie früher, aber sowas habe ich dort auch noch nicht erlebt.
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Ich hab wegen dem Problem (ich habe das hier im Forum gelesen und war erstaunt darüber) mal bei meinem Händler gefragt, von dem ich mein Auto demnächst bekommen. Der hat gesagt, dass Problem liegt am Kennzeichenhalter. Der müsste in einer ganz bestimmten Position sein, sonst erkennen die äußeren Sensoren immer wieder mal den Kennzeichenhalter und es piepst die ganze Zeit. Falls das irgendwie eine Hilfe für euch ist. Meiner hat keine Sensoren vorne, die bekommt er aber nachgerüstet noch vor der Auslieferung. Das Problem werde mit Sicherheit nicht auftauchen, da die das Problem kennen und dementsprechend vorsorgen werden. Das war seine Aussage.
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Ich habe für den privat bestellten Kodiaq (wie auch schon für den Octavia) ein Wartungspaket abgeschlossen. Das rechnet sich eigentlich spätestens zum Getriebeölwechsel und ich mag die Planbarkeit
Ich werde mir mal ausrechnen lassen was das bei jährlich 30.000 km kosten würde . Der Verkäufer meinte dass es sich jetzt nicht unbedingt rechnet und mehr oder weniger auf das gleiche hinausläuft wenn ich die Inspektionem normal bezahle.
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Als Dienstwagen völlig ausreichend und üppig ausgestattet. Überlege dir gut, die Garantieverlängerung zu kaufen! Hat sich auch bei mir bereits nach nur 3 Jahren ausgezahlt (Scheinwerfer, Querlenker, Umfeldbeleuchtung etc.)
was hat es sich denn mit den Scheinwerfern auf sich? Ich habe das jetzt öfter gelesen.
Aber auf jeden Fall werde ich die Garantieverlängerung 3 Jahre 150.000 km dazu nehmen. Das Fahrzeug muss erst ein zwei Wochen angemeldet sein damit das Autohaus die Garantie Verlängerung abschließen kann. Direkt bei Verkauf eines Neuwagens wäre das nicht mehr möglich.
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Kurz ein wenig offtopic:
Verstehe ich das richtig, die Inspektion findet jetzt alle 2 Jahre oder 30.000 km statt? Dann wäre es eine Erklärung, warum bei mir die Serviceintervallanzeige bei 63.000 km immer noch nichts anzeigt, wenn es jetzt anscheinend starre Fristen gibt....
Ja das wurde mir so bestätigt vom Autohaus. Es könnte aber auch sein wenn immer nur Kurzstrecke gefahren wird dass er sich früher meldet . Das ist die Aussage vom Autohaus.
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Dachte das sei ein Dienstwagen? Weswegen fragst du nach den Werkstattkosten. Ist das in dem Leasing nicht mit drin?
Wenn der auf dem Hof steht und du mit der Ausstattungsvariante leben kannst und nicht 1 bis 1,5 Jahre auf den Kodiaq II warten willst, dann schlag zu.
Ja ein Dienstwagen.
Allerdings Kauf, kein Leasing. Deshalb die Frage nach den Kosten.
Ich habe aber hier im Forum mich schon etwas eingelesen. Ich glaube wir als Firma lassen das mit dem Wartungspaket und Zahlen immer per Inspektion.
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Bei Skoda gibt es mehrere Wege.. Gab hier letztens einen Thread um andere Option für Serviceintervall, suchen , lesen:) Hab´s nicht fertig gelesen:)
Aber Standard war (ist z.b. für meinen) alle x-KM oder 1Jahr , was früher kommt. die Aktivitäten sind vorgeschrieben, schreibst dem Händler VIN und km stand und er sagt Dir den Preis. Mit der neuen Option, keine Ahnung was jetzt geht...
Mir wurde gesagt, 30tk oder 2 Jahre. Früher war das wohl beim Neufahrzeug das erste mal 30tkm oder 2 Jahre, ab dann 30tk oder 1 Jahr.
Die hätten nach Werksferien 2022 umgestellt auf immer 30tkm oder 2 Jahre.
Danke für die vielen Infos.
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Große glaub ich so um dreh 600€ , kleine 150-200? kommt aber an die Region auch an...
Hört sich besser an als das was ich im Moment bei MB immer bezahlen muss.
Muss die Werkstatt immer auslesen um zu Wissen was alles gemacht werden muss, oder ist das Standard?
Bei MB kann ich den Servicecode selber ersehen und nach dementsprechendem Angebot fragen.
Wie läuft das bei Skoda?
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Ja das ist auch etwas was mir komisch vorkommt. Ich habe ja auch andere angefragt, die hatten wiederum kein Panoramadach aber z. b. 3 Zonen Clima und Totwinkel-Assistent, war aber nur Brutto-Neulistenpreis ca. 45.000. Etwas willkürlich kommt mir das vor, aber na ja. Muss man mittlerweile mit Leben.
Wie Teuer sind denn ungefähr die Inspektionen bei Skoda? Ich hoffe auf deutlich Günstiger als bei MB
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Moin.
Also, nur noch einmal um alle Klarheiten zu beseitigen
. Das Fahrzeug auf dem Bild, ist nicht das Fahrzeug das du bekommst. Es ist nur zum Vergleich. Das Neufahrzeug und das Fahrzeug auf dem Bild haben eine identische Ausstattung und einen identischen Preis. Soweit richtig? Dann gibt es doch nichts zu überlegen. Kauf den Neuen!Hi,
genau so ist es. Keine Ahnung warum die nur die Tageszulassungen inserieren. Exakt der gleiche, gleiche Ausstattung/Farbe etc. aber Neu, ohne Zulassung bisher. Ich bin dann 1. Hand bzw. die Firma. Bin auch am WE exakt den gleichen Probegefahren.
Wie gesagt, sind ca. 50 Stück, alle gleich. Einzige Option, ohne AHK für 36.990 anstatt mit AHK für 37.990.
Sieht so aus als Fahre ich bald Kodiaq
Ach Ja, Brutto-Neulistenpreis ist 49.131€.
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Der Kostet ja fast 30000€ weniger als meiner nach Liste gekostet hat...
Aber die Preise sind ja eh komplett durcheinander geraten in den letzten Jahren.
Verstehe die Aussage aber auch nicht, dass du zu dem Preis keine Tageszulassung sondern einen Neuwagen bekommst? Also nicht der aus dem Link?
Ich bin mittlerweile beim 2. Kodiaq, allerdings beide am oberen Ende der Ausstattung angesiedelt. Meine Einschätzung:
Dafür ist die Qualität durchschnittlich und der Service bei Problemen nicht existent.
Denke für 65000€ bekommt man wo anders Vergleichbares oder Besseres.
Für um die 40000€ geht die Materialqualität wahrscheinlich in Ordnung, am Service ändert der Preis aber nix, denn man sollte eigentlich immer erwarten können ein funktionierendes Auto zu bekommen...
Danke für die Rückmeldung.
Das Auto ist exakt wie der im Link, aber Neuwagen. Die haben ca. 50 Stück rumstehen, weil ein Großabnehmer die Fahrzeuge nun doch nicht abgenommen hat. Ich könnte auch die Tageszulassung variante nehmen, aber kein Nachlass dafür, deshalb nehme und bekomme ich einen Neuwagen ohne Zulassung. Produziert wären alle Fahrzeuge in 2023. Alle Fahrzeuge sind gleich. Lediglich ein Unterschied:
Normal ohne AHK für 36.990. Weil aber viele nach AHK fragen und das bei dem Autohaus ca. 1.900€ kosten sollte, war das den meisten zu viel. Deshalb bieten die nun mit AHK abnehmbar von Westfalia für 37.990 an. Hab auch Bilder, falls Hilfreich oder Interessant.
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Irgendwie verstehe ich deinen Punkt nicht:( Was möchtest Du beraten? Entweder er passt Dir, oder nicht. Ist ein Neuwagen, kein Gebrauchter wo man paar Punkte zur durchsicht vorm Kaufen geben könnte (welche aber schon im Forum x-mal geschrieben sind).
Hast nicht geschrieben was Dir als Funktionen/Features "muss sein" oder "schön wärs" usw. Farbe ist schön, ACC210 hat er, 18" wäre wohl interessanter, 150PS reichen an sich
Danke für die Rückmeldung.
Ich habe keine Erfahrung mit der Marke. Ich zielte ab auf:
Preis ist gut/fair/zu hoch im Verhältnis zur Ausstattung. XY fehlt oder sollte er unbedingt haben weil Praktisch u.ä.
Probegefahren bin ich Ihn. Fand ich soweit gut. Verarbeitungstechnisch besser als erwartet. Steige um von S213 auf den Kodiaq.
Klar etwas anderes, aber positiv überrascht vom Kodiaq bzw. Skoda allgemein.
Ja die 150 PS reichen mir. S213 hat auch nur 150 PS und wiegt Leer sogar mehr wie der Kodiaq.
Macht eventuell ein Wartungspaket sinn? Wie schaut es mir der Garantie aus? Bis 150tkm 3 Jahre Verlängerung kosten ca. 2.500€. Ist dann wirklich alles abgesichert oder nur Motor und Getriebe?
VG Murat
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Hallo liebe Leute,
ich interessiere mich für folgenden Kodiaq:
https://www.autoscout24.de/.../...4332-a069-415b-a43e-42391b97ca07?...
Ich habe bisher keinen Skoda gehabt, bin dementsprechend unerfahren und deshalb dankbar für eine Einschätzung und Tipps von eurer Seite aus.
Gedacht ist der als Dienstwagen. Wobei bitte beachten, ich bekomme zu dem Preis einen Neufahrzeug, keine Tageszulassung. AHK ist eine abnehmbare von Westfalia montiert.
Gefunden habe ich in dem Preissegment auch andere, aber immer gibt es die eine Ausstattung und die andere nicht. Zudem viele die dann erst in 8-12 Monaten verfügbar sind. Der steht schon auf dem Hof.
Danke im Voraus.
Viele Grüße
Murat
