Bei mir auch nur Kipp
Egal ob vorher kpl offen oder nicht
Beiträge von rainkra
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sieht normal aus
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Stell man ein Foto rein
Selbst aufgeklebt oder machen lassen
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Kein Handlungsbedarf aus meiner Sicht
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Das ist die neueste Mode...Bei uns genauso
Zwei Außendienst Kollegen habe ID5 bekommen die laden mehr als sie beim Kunden sind
Das ist Sabotage an der Tätigkeit
Bin heute mit meinen A4 50 TDI 700 km mit Verbrauch 5,3 Liter gefahren
Die ID5 Kollegen haben jetzt den 2. Ladepunkt erreicht.
Komme nicht von 20 Uhr hier an
Für den AD unbrauchbare Fahrzeuge.
Aber Hauptsache der Vorstand hat den CO2 footprint reduziert
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Ich habe mit Conect gar nicht erst angefangen.
Nachdem was mein Dienstwagen A4 für eine bescheidene App Anbindung hat lass ich das gleich .
Ich sehe darin auch keinen Mehrwert.
GoogleCar geht top
Rest brauch ich nicht
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Der hat dir irgendwas erzählt das er Ruhe hat.
So genau weiß das nur der Fertigungsplaner in CZ .....
Und der spricht nicht mit deinem Händler
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Nach meinem Wissen, übernimmt ACC die Einstellungen des Fahrprofils ....
Nur vorausschauendes Streckenprofil oder Geschwindigkeit ist individuell anwählbar.
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So ist es
Entscheidend ist wie du vom Gas gehst ...
Er nimmt glaube ich aber auch andere Parameter wie Motortemp. Batteriespannung usw wenn alles so wie es soll dann "segeln" wenn nicht dann "Schiebebetrieb"
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spricht für nicht passende Spureinstellung
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Ich habe mir für meinen mal die gesamte Historiee ausdrucken lassen.
Außer Servicearbeiten neuen Bremsbeläge und Scheiben sowie 1 Satz reifen .....alles beim Vorgänger keine Auffälligkeiten.
Bj 20
75.000km
Hoffentlich bleibt es so
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Ich habe beim Kauf einen Satz Continental All Season 2 rausgehandelt.
Kommen im Oktober drauf
Jetzt steht er auf Vredestein Ultra
Zum Verschleiß kann ich noch nichts sagen nach 2400km
Aber 0,5 bis 1mm Differenz zwischen den Rädern/ Achsen ist normal
Vorne Verschleiß höher ist auch klar
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Es liegt bei den neuen Motoren tatsächlich am Öl .
Leichtlauf Öl ist gut für den Verbrauch, gut für die Abgaswerte, damit gut für zulassung in Euro irgendwas
Aber schlecht für den Ölverbrauch
Stelle ich seit ca 10 Jahren bei allen meinen Dienstwagen fest.
Der Ölverbrauch ist im Vergleich zu früheren deutlich angestiegen
2,0 TDI 140 PS fast null
2 0 TDI 190 PS ca 2 Liter zwischen den Service Termin
3,0 TDI 236 PS min 3 Liter
3,0 TDI 286 PS min 3 Liter
Alle Motoren von neu an bis z Teil 350.000km gefahren
Ölverbrauch hat sich über die Dauer kaum verändert bzw ist besser geworden dadurch das ich Öl mit höherer Viskosität nachgefüllt habe .
War eine Empfehlung inoffiziell von einem Service Meister meines VAG Betriebs.
VW norm beachten und höhere Viskosität einfüllen.
Mache ich bei meinen privaten Kodiak auch wenn er danach verlangt.
Merke das neue ist nicht immer besser,
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Vermutlich 1 % vom Kaufpreis keine km pauschale
Ist bei mir genauso
A4 50 TDI 658,-€ Geldwerter Vorteil
Arbeitsort ist Wohnort weil Außendienst ohne Zuordnung zum Werk
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Ich glaube nicht das von den Fachzeitschriften oder der blöd Zeitung irgendwelcher Support zu erwarten ist .....
Aber ich bin gespannt wie es weitergeht.
Generell ist Kulanz oder
Kundenorientierung Bei den meisten Herstellern ein Fremdwort
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Fakt ist das ein Auto sowohl auf Kurzstrecken als auch auf Langstrecke zu funktionieren hat.
Basta.
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Fernlichtassi codieren würde mich auch interessieren.
Bei meinem A4 50TDI bleibt die letzte Einstellung des Assistenten erhalten .... finde ich guuut
Die Schlüsselprogrammierung wäre mir viel zu viel gerödel für zu wenig Nutzwert
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Gefunden und gelesen
Skoda empfiehlt den USB Stick in der Buchse zu belassen
????Ich dachte die Daten gehen in den Speicher vom Navi ---> Fragen über Fragen
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Lade gerade die Datei herunter auf dem Laptop
wie bekomme ich sie ins Auto
Stick ist klar und dann ???
VG Rainer Sorry für die dumme Frage
