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Neues Benutzerkonto erstellendazu ein Zitat aus der Auto Bild:
Selbst mit kleineren Motorisierungen als der geplanten Plug-in-Version startet das Coupé jenseits der 30.000-Euro-Marke, mit ein paar Extras sind schnell 50.000 Euro erreicht. Noch vor ein paar Jahren für einen Skoda unvorstellbar, heute hält der Vertrieb es aber für durchaus realistisch, genügend Kunden gewinnen zu können.
nette Grüße aus der Pfalz
Interessant wäre, ob der Unterbodenschutz als Unterstützung gegen Marder gesehen werden kann, oder ob es nur ein Schutz fürs Getriebe ist.
Der Triebwerksunterbodenschutz deckt den Motor und das Getriebe vorne ab, hinten sind zwei Bleche montiert um die angetriebenen Achsen zu schützen.
Am Motorschutz sind allerdings noch genügend Öffnungen für die kleine Biester, bietet daher leider keinen Schutz vor ihnen.
nette Grüße aus der Pfalz
Bei der Motorenwahl wird ja jeder wissen welche Strecken er zurücklegen will, geht es mal in den Urlaub mit größeren Steigungen, wird das ja wohl auch kein Problem darstellen, da hat man ja Zeit.
Meine Tochter fährt einen vergleichbaren VW Tiguan, den fahre ich auch manchmal, er bringt auch 1490 kg auf die Waage. Die 125 PS reichen für Stadt- und Landfahrten vollkommen aus, da sie ja nicht gerade im Gebirge wohnt. Auch auf der Autobahn erreicht man eine angenehme Geschwindigkeit, einzig bei kurzfristigen Überholvorgängen muss man die 6 Gänge schon sortieren, da fehlt eben doch das Drehmoment.
Was mich manchmal zum Schmunzeln bringt, ist der Verbrauch, wenn man ihn fordert säuft der kleine sehr lebendige Turbo manch größeren genüsslich unter den Tisch, da sind über 8 l eine Kleinigkeit.
Wenn man über solche Kleinigkeiten hinwegsieht, wird auch der Kodiaq mit seinen 125 PS ein toller Alltagsbegleiter sein, vor allem schon wegen seinen unglaublichen Platzverhältnissen.
Wenn man nicht gerade in schneereichen Gebieten wohnt, kann man auch getrost auf den Allrad verzichten.
Ich habe das [definition='1','0']DSG[/definition] gewählt weil mir das Stop und Go durch die ständigen Baustellen und Staus auf dem Weg von und zur Arbeit auf den Wecker gehen, sind täglich 100 km, da ist ein Automatik Getriebe eben vorteilhafter bzw. entspannter, unter anderem wegen dem Stauassistenten.
Dennoch würde ich das Schaltgetriebe bei meinem Audi TT nicht gegen ein [definition='1','0']DSG[/definition] eintauschen wollen, ist eben Fahrfreude pur.
für die Motorenwahl
Nette Grüße aus der Pfalz
Es wird wird auch wieder Zeiten geben da bekommst du Neuwagen innerhalb von 4-6 Wochen.
Ganz klar, diese Zeiten werden auch wieder eintreten, ich gehe mal davon aus dass manch Zulieferer vom Ansturm auf den Kodiaq sehr überrascht war, daher auch die stockenden Lieferungen.
Das beste Beispiel sind ja die Alcantara Sitze, sind wohl nur noch für den Scout reserviert.
Oder bei den Rücksitzen und den Panorama Dächern.
Trotz allem, ich denke das Warten lohnt sich.
Nette Grüße aus der Pfalz
der war Gut 
Du hast aber auch mitbekommen dass Skoda dem Konzern Mütterchen VW langsam den Rang abläuft.
Was Du dir bestellt hast ist nicht irgendein Auto, es handelt sich hier schließlich um den Bären 
Willkommen im Kreis der sehnsüchtig wartenden.
Nette Grüße aus der Pfalz
Hallo AudiMQ
hier ein Auszug aus der Betriebsanleitung
Nette Grüße aus der Pfalz
Hallo aus der Pfalz
ich habe den Trailer Assist zwar auch mitbestellt, aber ich schließe mich da KodiSep an, wer mit Anhänger unterwegs ist sollte es auch beherrschen. 
ist ein nettes Gimmick, aber darauf werde ich mich nicht verlassen.
muss ich ja auch noch nachliefern
Benutzer : Pepe
Bestellt : 21.09.2017
Geliefert (Termin) KW: 22/2018
Ausstattungs-linie : Style
Motorisierung / Getriebe / Antrieb : 2.0 TSI 132 kW 7-DSG 4x4
Farbe : Moon-Weiß Perlefekt
Felgen : 19" Triglav
Interieur : Schwarz
Sitze : Leder schwarz / belüftet
Panorama-Schiebedach : ja
Infotainment : Columbus
[definition='3','0']DCC[/definition]: ja
elk. Heckklappe (Komfortöffnung) : ja
3. Sitzreihe : nein
Land (EU Import) : D
hallo flodder
schau mal in der Mediathek unter alle Bilder, Seite 15
Nachtrag: der Link funktioniert leider nicht, wenn jemand Interesse an dem Bericht hat, gebt bei Google einfach Lieferprobleme Skoda Kodiaq ein.
ist ein Bericht von Zeit.de
Sorry
Die schleppenden Lieferzeiten hängen wohl mit den Zulieferern zusammen, einen interessanten Bericht dazu gibt es in der Zeit Online.
http://www.zeit.de/mobilitaet/…anche-zulieferer-probleme
Nette Grüße aus der Pfalz
Alles anzeigenHabe mal so aus langeweile im Konfigurator rumgespielt und mir ist aufgefallen
das man keine Leder Alcantara Sitze mehr konfigurien kann ( bei Style ).
Vermutlich sind alle "Alcantara Tiere" ausgestorben
oder wegen Lieferengpass weggefallen......
Wer also ein Alcantara Tier sieht, Bitte abschiessen
Das ist mir auch aufgefallen, die Alcantaras werden sie wohl für den Scout benötigen, da gibt es ja sonst keine anderen Sitze zur Auswahl.
Nette Grüße aus der Pfalz
Warum ist da beim Kühlergrill eigentlich dieses Plastikding in der Mitte?
Unter der Abdeckung befindet sich der Radarsensor, er erfasst mithilfe von elektromagnetischen
Wellen die Verkehrssituation vor dem Fahrzeug. Der Sensor ist Bestandteil der Systeme [definition='8','0']ACC[/definition] und Front Assist.
Netter Gruß aus der Pfalz 
In der nächst größeren Stadt, in meiner Umgebung, wurde bei einem sehr großen Autohändler, verkauft alle Marken des VW Konzerns, der Verkaufsraum für die Fahrzeuge von Skoda vom Innenhof an die Straße verlegt. Vor dem Schaufenster steht ein gebrauchter Kodiaq Style 2.0 TDI in Moon-Weiß, hat 12900 km und kostet 41980€, den musste ich mir aus Neugierde mal anschauen, Ausstattung und so.
Bei dem Fahrzeug wird vollmundig das Ausstattungspaket Columbus angepriesen, verbaut ist allerdings das System Amundsen, ebenfalls wird Bose Surround Sound angepriesen, wüsste nicht was Canton mit Bose zu tun hat.
Das Schild hinter der Windschutzscheibe hat entweder ein Azubi angefertigt, oder die Verkäufer haben wirklich keinen Plan, ich weiß nicht was die sich dabei denken.
Im Übrigen interessierte sich auch keiner der drei Freundlichen für mich, bin ca. ½ Stunde um das Auto herumgeschlichen und es begutachten, denen muss es wirklich gut gehen.
Glücklicherweise ist das nicht der Händler meines Vertrauens, da nehme ich doch lieber die 40 km mehr Weg in Kauf.
Nette Grüße aus der Pfalz
vielen Dank für die ausführlichen Antworten, ihr habt mir sehr geholfen.
dazu hätte ich noch eine Frage: muss man vor der Benutzung der Schaltwippen den Wahlhebel des Getriebes in eine andere Position bringen?
Über den Tiptronic-Schalter am Multifunktionslenkrad kann man ja die Gänge per Hand wechseln, in welchen Situationen nutzt man dies?
Das [definition='1','0']DSG[/definition] soll doch hervorragend abgestimmt sein und für meine nicht allzu langen Finger liegen die Schaltwippen etwas zu weit innen.
Hat schon jemand Erfahrungen mit dem Handbetrieb und ist es überhaupt sinnvoll dies mit diesem Fahrzeug durchzuführen.
Bitte schimpft jetzt nicht gleich mit mir das ich so etwas frage, ich bin ja schon mehrfacher Opa, aber ein klein wenig Jugend ist auch in mir noch enthalten.
Der Kodiaq wird mein drittes Auto mit Automatik aber der erste mit [definition='1','0']DSG[/definition].
wie immer hat ja VW das Recht die etwas größeren Motoren für sich zu beanspruchen, Skoda will ja den RS mit Biturbodiesel und 240 PS herausbringen, oder etwas später auch den aktuellen Kodiaq mit dem 220 PS Motor des Tiguan Allspace.
wenn Du es nicht zu eilig hast, solltest Du noch etwas warten, vielleicht entspricht ja diese Motorisierung eher deinen Erwartungen.
netter Gruß Peter
