Beiträge von Josh

Naja, Anspruch hin oder her, nach dem 1.9. können nur noch Fahrzeuge zugelassen werden, die die 6c Norm erfüllen. Da diese der alte Motor aber nicht erfüllt ohne opf, muss es ja der neue dann sein. Oder sehe ich das falsch ?

Also ich möchte jetzt die DUH nicht verteidigen, aber wenn du so was schreibst, schreibe doch bitte dazu in welcher Dimension diese Unterstützung ist.

Soweit mir bekannt ist, waren das 70.000 Euro im letzten Jahr. Und soweit ich weiß, haben auch deutsche Hersteller immer wieder die Umwelthilfe unterstützt. Also ich denke das ist eher ein gestreutes Gerücht zum diskreditieren. Den Fehler sollten wir also eher bei den Herstellern suchen, die betrügerische Abschalteinrichtungen in unseren Fahrzeugen verbaut haben und dafür gesorgt haben,dass nach verlassen des Prüfstands Dreck hinten raus kommt und auf dem Papier "Clean Diesel/ blue motion" usw schreiben.

Zitat von TimCGN

Hallo zusammen,

das mit dem nach-hinten-schieben interessiert mich auch brennend. Mein Händler (war am Sa. mal da, er hat immer noch nur ein unverbindliches Datum) hat mir erzählt, da könne er gar nichts machen (unverbindlicher Termin 31.7., das wäre dann KW 31 und wohl einer der letzten 1.4 TSI ohne OPF). Ich würde da auch lieber notgedrungen noch einmal 3-4 Wiochen länger warten und dann die neuere Konfiguration haben...

Hi, laut Skoda ist es kein Problem gewesen. Es liegt wohl eher am "ok" durch den Händler. Meiner war da super. Kann mir aber vorstellen, das Skoda irgenwann sagt "sorry geht nicht", wenn das jetzt immer mehr werden.

Zitat von Franky

Ich befürchte es auch.

Wenn er tatsächlich nicht vor unserem Urlaub kommt, werde ich wohl ebenfalls die PW nach hinten verschieben lassen um den EA211 evo mit dem neuen [definition='1','0'][definition='1','0']DSG[/definition][/definition] zu bekommen.

Hab ich auch gemacht. War für pw 24 geplant. Nun hab ich so lange gewartet, dann will ich jetzt auch den 1.5 mit opf und mit dem neuen [definition='1','0']DSG[/definition].

Richtig Drehmoment hat doch nur ein Elektroauto ?

Ich such noch den Zusammenhang zum eigentlichen Thema, Abgasnorm Euro 6c ? ?

Noch etwas Öl ins Feuer...wie hoch ist eigentlich der Dieselanteil außerhalb Europas und wie überleben die alle ohne Drehmoment ? ?

Zitat von dday13

mein nächster wird ein V8 Sauger

der hier ? Screenshot_20180227-154029.png

Mal sehen wann die Steuervorteile für Diesel abgeschafft werden und der Spritpreis erhöht wird.

Das dauert auch nicht mehr lange.

Wir kriegen den Diesel schon tod.

Ob Fahrverbote kommen oder nicht,allein die ganze Debatte hat für nachhaltige Wertverluste gesorgt.

Aber Andy-Bundy hat schon recht, auch ich geh davon aus,dass das mein letzter Verbrenner wird. Der nächste wird mindestens ein Hybrid.

Fahrverbot ???Danke an die Politik und den Herstellern.

Ich bin echt froh,dass ich mich für den Benziner entschieden habe. Hab echt Mitleid mit den Dieselfahrern. Europaweit kriegt man ja schon Probleme. Ich denke schon das Dieselfahrer mit einem erheblicher Wertverlust zu rechnen haben. Echt ne Frechheit eigentlich.

Naja, vertraust du drauf ? Das haben 2014/15 Käufer von Euro 5 Diesel auch gedacht.

irgendjemand wird seinen jetzt schneller bekommen. Hab meinen tsi aufgrund der Fahrverbot-debatte, die auch langsam auf Benziner überschwappt, verschieben lassen. Will dann doch lieber den neuen 1.5 mit opf und dem neuen 7gang dsg. Vielleicht passiert auch nichts die nächsten Jahre,aber so bin ich erstmal auf der sicheren Seite. Denke schon,dass sich das beim wiederverkauf auch bemerkbar macht. Irgendwie schon eine Frechheit, dass vw so lange wartet und noch "alte" Motoren verkauft.

Zitat von jomelo

Habe heute beim Skoda Buffet erfahren, dass der Modellwechsel 18/19 nicht wie üblich in der 22.Woche, sondern in der 31.Woche vollzogen werden soll

Glaub nach dem er das überall verbreitet hat,geistert es herum. Ich mein das nicht negativ,das hat ihm ja vielleicht jemand gesagt, aber irgendwie kommt mir das merkwürdig vor,da ich das sonst von keinem gehört habe und zu knapp finde.

Naja, darauf will ich ja hinaus. Der übliche Modellwechsel kw22 würde eher sinn machen. Für Fahrzeuge die erst im Juli eingeplant wären, könnte es ja eng werden, wenn die den neuen Motor erst ab kw 31 bekommen sollen. Daher kommt mir dieser angeblich verschobene Modellwechsel etwas merkwürdig vor. Insbesondere weil es nur von einer Person verbreitet wurde. Oder hat noch jemand diese Info?

Passt hier vielleicht besser rein.....

Hallo zusammen. Bin eigentlich nur stiller Mitleser,hätte aber mal eine Frage wie ihr das seht mit der Problematik Euro 6c/d zum 1. September. Es geistert ja herum,dass der Modellwechsel auf Kw 31 verschoben wird. Das wird ja in den 3 großen Foren in verschiedenen Bereichen von ein und der selben Person verbreitet. Hat denn sonst jemand die selbe Info erhalten??? Hier in Berlin bekommt man teilweise erst in 4 Wochen ein Termin für die Zulassung. Ehrlich gesagt find ich den Zeitraum dann eher etwas zu knapp. Wenn dann noch was unvorhersehbares z.b. Streik oder Zulieferprobleme auftauchen, kann das mit Transport und allem doch zu knapp werden. Meint ihr Skoda macht das so knapp?

Hallo zusammen. Bin eigentlich nur stiller Mitleser,hätte aber mal eine Frage wie ihr das seht mit der Problematik Euro 6c/d zum 1. September. Es geistert ja herum,dass der Modellwechsel auf Kw 31 verschoben wird. Das wird ja in den 3 großen Foren in verschiedenen Bereichen von ein und der selben Person verbreitet. Hat denn sonst jemand die selbe Info erhalten??? Hier in Berlin bekommt man teilweise erst in 4 Wochen ein Termin für die Zulassung. Ehrlich gesagt find ich den Zeitraum dann eher etwas zu knapp. Wenn dann noch was unvorhersehbares z.b. Streik oder Zulieferprobleme auftauchen, kann das mit Transport und allem doch zu knapp werden. Meint ihr Skoda macht das so knapp?