Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenDoch, geht mir mit meinem Samsung genauso, gibt nen Grund, warum der neue Kodiaq gekühlte Pads hat.
Das Problem ist wahrscheinlich eine Kombination aus vielen Faktoren, kommt halt ziemlich viel Negatives zusammen.
Erhöhter Energiebedarf durch die Smartlink Verbindung, beengeter Raum, Ineffiktivität der induktiven Ladung, etc..
Ne, das würde so wenig Speicher verbrauchen, dass wäre vernachlässigbar.
Bzw, es wird ja auch teilweise lokal gespeichert.
Das ist dieser dusselige Onlinezwang, die Idee dahinter ist ja, dass man sein Profil über mehrer Fahrzeuge teilen kann. Kommt ja total oft vor, dass man mehrere identische Autos im Wechsel bewegt.
Heisst ich lege zwei Profile an und öffne mit meinem Schlüssel das Auto und wähle dann men Profil aus in dem ich alle Sachen für mich konfiguriere.
Schliesse ab und gehe dann mit dem anderen Schlüssel zum Auto, öffne es, wähle das andere Profil aus und verfahre dort genauso mit anschliessenden abschliessen.
Bin ja mal gespannt, ob das so funktioniert
Eigentlich sollte es so sein, dass man ein Profil anlegt, dieses im Auto registriert, alles im Auto einstellt, die Einstellungen synchronisiert werden und automatisch einem Schlüssel zugewiesen werden.
Wenn man dann das nächste Mal öffnet, sollten die Einstellungen geladen automatisch geladen werden.
Das erste Problem ist, dass man den Schlüssel nicht händisch zuweisen kann, man weiß also nicht welchem Schlüssel das Profil zugewiesen wird.
Wenn also beim Einstellen beide Schlüssel in Reichweite sind, wird gewürfelt.
Umgekehrt, wenn man das Auto öffnet und 2 Schlüssel in Reichweite sind, ist es wieder Zufall, welches Profil geladen wird.
Das nächste Problem, die Einstellungen werden aus der Cloud abgerufen, je nachdem wie gut die Verbindung ist, dauert es wenige Sekunden bis zu ner halben Stunde.
Wenn man, bevor das Profil geladen wurde, die Einstellungen manuell ändert, werden diese automatisch in das Profil übernommen und dann mit der Cloud synchronisiert. So durchmischen sich die Profile nach und nach.
Es gibt auch die Möglichkeit das Profil beim Start händisch auszuwählen, ist aber wieder von der Internet Verbindung abhängig, wenn diese schlecht ist, steht erstmal ewig "Navigation wird gestartet", solange kann man nicht wirklich viel machen, hat man es dann geschafft ein anderes Profil auszuwählen, muss das ja erst wieder aus der Cloud synchronisiert werden, nervig. Habs aufgegeben.
Hab auch nur noch 2 Schlüssel mit Personalisierung, beim VFL hatte ich auch noch 3 Stück.
Das gibt es nicht mehr bei MIB3.
Man muss online nen Profil anlegen und das mit dem Fahrzeug synchronisieren.
Bei mir funktioniert es nicht, gestern erst wurde zwar namentlich mein Profil geladen, aber alle Einstellungen (Tachodesign, Ambientefarben, Radio, Sitzposition) wurden vom anderen Profil übernommen. Als ich eingestiegen bin, war noch alles richtig obwohl ich zuvor gar nicht mit dem Auto gefahren bin 🤷.
Hab das jetzt nen Jahr dran und es ist mir noch nicht entgegen gekommen. Liegt ja auch nicht direkt im Blickfeld und schlechter als die gefühlt nicht entgrateten Griffe der Türen ist das Plastik auch nicht.
Bisherige Fehler:
Positionen der Memorysitze lassen sich nicht abspeichern
Lassen sich die Positionen nicht abspeichern oder werden sie den Profilen nicht zugeordnet?
Kann ich nicht mehr editieren, hier noch ein Link.
Das hab ich nicht so herausgefunden, entweder werden sie der Verbrennung zugeführt oder durch einen Aktivkohlefilter gejagt.
Hab mir mal Bilder vom Kodiaq Tank angeguckt, da geht ein dickerer Schlauch vom Tank parallel zum Einfüllstutzen bis zum Tankdeckel. Direkt hinterm Tankdeckel ist ein dickerer Bereich, wo der Schlauch endet, keine Ahnung ob der ganze Apparat darin verbaut ist.
Sonst müsste es ja nebst der Kraftstoffleitung eine weitere Verbindung nach vorne geben.
Die Be-/Entlüftung wird vom Auto über ein Magnetventil gesteuert, wenn das noch nicht geöffnet wurde, bevor man den Tankdeckel öffnet, ist im Tank nach wie vor ein Unterdruck.
Die Dämpfe dürfen nicht entweichen, wenn die Differenz beim belüften zu gering ist, könnten sie darüber entweichen.
Ist doch logisch, wenn man viel Flüssigkeit aus einem abgedichtetem Behältnis entnimmt ohne diese durch Luft zu ersetzen entsteht ein Unterdruck.
Je mehr entnommen wird, desto höher ist der Unterdruck. Ich hatte noch kein Auto, bei dem es nicht Geräusche gab beim Öffnen des Tankdeckels.
Bei Kodiaq waren die im Schlafpaket enthalten.
Die Karten werden bei aktuellen Kodiaq schon automatisch Online aktualisiert, Skoda informiert dazu:
Wird sich beim neuen nicht ändern.
Also bei mir wird (teilweise) beschrieben, welche Änderungen es gibt:
- Stabilität Rückfahrkamera
- Stabilität Smartlink
- Allgemeine Verbesserungen
Dauer "nicht länger als 30 min".
Keine Ahnung ob das jetzt den Download betrifft, weil Sonst ja von 20 min die Rede war.
Ich habe mir mal Bilder vom alten und neuen Kodiaq angeguckt, das Dach ist von innen identisch. Die oberen Aufnahmen vom Trennnetz sind ja eh nicht im Dach sondern auf Höhe der Haltegriffe über der Tür.
Es scheint aber so zu sein, dass die Aufnahmen im Dachhimmel nur vorhanden sind, wenn das Gepäcknetz dazubestellt wird? Zumindest hab ich Bilder des Kodiaq 1 gesehen, ohne diese "Löcher".
Ich weiß ja nicht, wofür du das brauchst, das Trennnetz ist aber mmn eh nur eine Notlösung.
Klingt eher nach einem Telefonproblem, als vom Auto. Ggf. bei Android mal bei den entsprechenden Apps die Daten löschen.
Keine Ahnung welche Dateien du wo aktualisieren willst, warte doch einfach bis dein Auto mit dem Update dran ist.
Man kann Beiträge auch editieren....
Naja ganz verständlich ist "Dach und Trenn-Netz" nicht wirklich. Soll es "Dach- und Trennnetz" heißen? Verstehe ich dann immer noch nicht, weil ich keine Ahnung habe, was ein Dachnetz sein soll.
Wenn mit "Dach" das Panoramaschiebedach gedacht ist, verstehe ich es auch nicht, weil ich nicht wüsste was sich da ausschließen soll.
Hab auch beides 🤷.
Jetzt gehen auch Dach und Trenn-Netz zusammen zu bestellen. Laut anderem Forum ein Fehler.
Blöd, dass meiner in der 18. KW produziert werden soll....Jetzt was ändern, führt bestimmt zur Verzögerung...
Ohne Dach kann man das Netz doch auch nirgends befestigen?
Geht ja nicht nur um den RS sondern auch allgemein zum Tausch auf das neue Lenkrad.
Sehr Schade, da es ein nettes Update wäre.
Das Lenkrad ist nichtmal spezifisch zum RS/SL, das gab es auch als Option.
Für ein "nettes" Update ist der Kosten-Nutzen-Faktor aber eher schlecht, am Ende bietet es eigentlich keinen Mehrwert, nur Optik. Zumal die silbernen Drehregler aus extrem billigem Plastik sind und die Löcher daneben finde ich auch gewöhnungsbedürftig.
