Ich finde es auch ein wenig zu dezent, was da auf die Scheibe kommt...
Beiträge von Sudo
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Von autonomen Fahren wollte ich nicht reden und ich lege überhaupt keinen Wert darauf - ganz im Gegenteil.
Daher lenke ich sehr gerne selber.
Aber die Warnung, ich solle das Steuer übernehmen, obwohl ich das Lenkrad nie loslasse, zeigt die Grenzen auf und es nervt.
Hi Schluffen,
Mir geht es genau so. Ich versuche am Weg zur und von der Arbeit eher gemütlich zu cruisen und mache daher keine hastigen Lenkbewegungen auf der Autobahn. Wenn man mit beiden Händen am Lenkrad ruhig geradeaus fährt und das Dinge ständig sagt man soll die Hände aufs Lenkrad dann ist das schon nervig. Also die Totmannstellung gehört verbessert
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Also nach 5500km sind es im Schnitt 8.0 l für den 2.0 TSI bei sportlicher Fahrweise im Mix zwischen Autobahn/Landstrasse/Stadt.
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Ob Sitze angenehm sind, ist immer subjektiv. Aber lass dich nicht verunsichern. Ich hab auch nicht die beste Wirbelsäule und ich bin letztes Wochenende 6h am Stück auf den Alcantara-Sitz gesessen.
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Mein erster Eindruck: OMG falsche Farbe, aber darunter war dann zum Glück doch einer in Moon-White
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Ich bin dann mal fahren ...
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Bitte meinen Eintrag aktualisieren: Kodiaq wurde heute übernommen
Etwas später als geplant, aber Wartezeit scheint sich gelohnt zu haben
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Hab am Mittwoch ein TaxiBär in Padova Italien gesehen.....die fahren dort schon als Taxi rum und wir müssen unendlich lange warten
In Basel gibt es laut Facebook (Bild) auch einen First Responder Rettungsbär
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Gute Nachricht für die Schweiz: Hab heute 3 (!) Sattelschlepper voll mit Kodiaq gesehen. Einer Stand in Zürich heute morgen vor meinem Haus. Dachte zuerst ich bekomme meinen per Hauszustellung. Muss aber offenbar doch am Donnerstag zum Händler ihn abholen. Die beiden Züge sind mir in Aargau begegnet. Offenbar ist diese Woche die Schweiz mit Lieferung drann...
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Wer braucht schon eine Rückbank...? Total überbewertet. #so sad
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Die Dreh-Nippel sind eh viel cooler
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Mein Liefertermin ist jetzt hoffentlich Ende dieser Woche. Geplanter Liefertermin war mit Vorbehalt KW19, produziert wurde dann offenbar in KW20. Offensichtlich benötigt Skoda/AMAG für Einfuhr, Verzollung, Quality-Check, Transport, Aufbereitung (... was die alles mit den Bären machen...) in der Schweiz bis zu 4 Wochen. Das ist zumindest mein jetziger Stand.
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Danke für die Info jung_bär! Frag mich warum ich als direkt Betroffener nicht solche Infos von AMAG direkt bekomme?
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Wie geht Ihr mit dem aktuellen Dieselthema um?
Ich habe nach mehreren Dieselfahrzeugen den Bär als TSI gekauft. Das war mein persönlicher Umgang zu diesem Thema. Keine Wertung/Empfehlung/etc. just fact. Aber die Thematik und Problematik auch rund um den Betrug bei VW hat mich in meiner Entscheidung bekräftigt. -
Laut
wird mein Eisbär Mitte Mai gebaut. Bestellt im Jänner... Mal schauen.Letzten Samstag hab ich einen Nicht-Vorführer in Wallisellen herumfahren gesehen. Ansonsten jeden Tag auf der A1 ein Sattelzug mit Kodiaqs. Hoffe, dass meiner bald dabei ist...
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Ich habe auch meinen Anruf bekommen. Bauwoche bestätigt (Mitte Mai), meine Verschiebung ist nur +1 Woche, somit hoffe ich ihn Ende Mai Anfang Juni ihn endlich einmal fahren zu dürfen...
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Benutzer Bestellt Geliefert (Termin) Ausstattungs-
linieMotorisierung Farbe Felgen Interieur Sitze Panorama-
schiebedachInfotainment [definition='3','0']DCC[/definition] elk. Heckklappe
(Komfortöffnung)3. Sitzreihe Land (EU Import) Sudo KW3/2017 ?? (KW 19) Style 2.0 TSI, [definition='1','0']DSG[/definition] Moon-White 19" Triglav Schwarz Leder / Alcantara Nein Columbus Ja Ja Nein CH -
Ausparkassistent? Jetzt bin ich ein wenig verwirrt. Hat man den in der Schweiz wieder mal vergessen oder nennt Skoda wieder mal die Dinger in jedem Land anders?
Im DE Konfigurator: "Spurhalte- (Lane Assist), Spurwechsel- (Blind-Spot Detection) und Ausparkassistent" (PWC)
Ich hab am CH Vertrag "Spurhalteassistent (Lane Assist) und Totwinkelassistent (Blind-Spot Detection) [PWC].
Warum steht in der Schweiz weder im Konfigurator noch im Vertrag was davon. Any ideas?
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Hallo Peter,
Ich hab auch nachgesehen und eine gute Erklärung gefunden, warum es keine Kodiaq Crash-Test gibt...
Wie beschafft sich Euro NCAP die zu testenden Fahrzeuge ?
Für eine Bewertung durch Euro NCAP werden bis zu vier Fahrzeuge benötigt. Falls ein Fahrzeugmodell bereits eingeführt ist, erwirbt Euro NCAP die Fahrzeuge auf gleiche Weise wie ein Konsument bei Händlern.Vermutlich warten die auch auf den Bären...
Ansonsten hat Ateca und Tiguan beide 5* somit nehme ich mal an, dass wird beim Bärchen nicht anders sein...(hoffentlich)
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Für max. 120 auf der Autobahn braucht man auch keine Sportsitze
Nicht in offenen Wunden bohren!
