Beiträge von uli0308

  • Chiptuning

    ...gut finde ich auch die Warmfahrzeit. Die kann natürlich weggeschaltet werden.

    Grundsätzlich macht die Box in der Standardeinstellung laut Anleitung eine definierte Zeit garnichts bis der Motor warm ist, laut Angabe ist der Standardwert 10 min, ist aber wohl einstellbar über die App.


    Das macht auch Sinn damit nicht völlig Unwissende ihren Motor im kalten Zustand schrotten......

  • Chiptuning

    Ist wohl der Vorgänger, ist mir aber egal ob der neue einen anderen Streifen hat und vielleicht 5 NM mehr hat, das Ding sehe ich eh nicht...…….


    Den Ultimate hatte ich schon lange im Kopf als ich überlegt habe mal den "Großen" auszuprobieren, war immer das Topmodell, mir zum Ausprobieren aber zu teuer. Und Appsteuerung hat er auch, Konfi in der App sogar via QR-Kode möglich. Hat auch mal 549,- gekostet, wobei ich nicht einmal sagen kann ob die Appsteuerung bei dem Preis schon inbegriffen gewesen ist.


    Für meine Anwendung reicht der allemal. Ich möchte nur eine angenehme Drehmomentkurve haben, auf die Rennstrecke fahre ich mit dem Bock nicht. Dafür gibt es Alternativen 8)


    Der Kodi ist wirklich ein Fahrzeug zum Entschleunigen, darin wird man ruhiger. Obwohl ich sagen muss dass er selbst dabei original bei leichten Gasstößen auf der AB nicht langsam ist und auch gut "liegt". Bin aber bisher nur ganz sachte gefahren, habe ja gerade mal knappe 170KM auf der Uhr.


    Wenn ich die Box einbaue, dann nicht zum Rasen, nur für optimierten Dampf aus dem Keller.

  • Lieferzeit beim Kodiaq, Teil 3

    Zitat von nizeazz

    Wir warten jetzt seit 3 ½ Wochen seit Transportfreigabe und Wagen ist immer noch nicht am Hof und Händler ist im Urlaub bis Ende der Woche. || Warum zum Teufel dauert der Transport soo lange?

    Wie lange hat's bei dir gedauert mit dem Transport?

    Keine Ahnung, bin einfach angerufen worden, habe vorher nie nachgefragt.

    -->Siehe meinen Beitrag von vorgestern, da steht alles drin.

  • Chiptuning

    Ich habe mir den RC Ultimate zum Angebotspreis bestellt, ist auch heute schon angekommen.


    Irgendwann in den kommenden Tagen werde ich den Kabelstrang schon mal verlegen, die Box aber noch nicht aktivieren. Ein paar KM will ich ihm noch so gönnen.

    Werde auch später wahrscheinlich auch nur auf die unterste Stufe gehen um untenrum mehr Bums zu haben, da ich im Sommer öfter mal weitere Strecken mit Anhänger fahre.


    Ich habe noch einen einstellbaren Racechip mit 1 Kanal hier liegen. Wenn jemand experimentieren möchte und in der Nähe wohnt kann er den gerne versuchen.

    Zum Verkauf setze ich den nicht unbedingt an, wer weiß ob ich irgendwann mal ein Winterauto brauche, der passt vom Stecker auf fast alle Diesel mit CR.

  • Chiptuning

    Zitat von nizeazz

    Hab mir die von RaceChip und Speedbuster angeguckt.

    Bei Speedbuster kostet die mittlere (CTR) Box mit 30% Gutschein knapp unter 250€, aber irgendwie stimmt was mit der Beschreibung nicht. Die kleine Box hat 19PS und 60NM mehr als Serie. Die Mittlere hat zwar 43PS aber nur 50NM mehr. Wo liegt der Fehler?

    Das muss nicht unbedingt ein Fehler sein, ich kenne die Boxen aber nicht.


    Nehmen wir mal folgendes an:

    Box 1 hat nur einen Anschluss - Raildrucksensor

    Box 2 wird zusätzlich noch am Ladedrucksensor angeschlossen


    Daraus ergeben sich 2 Szenarien:

    Box 1 kann nur das originale Kennfeld anheben, höher einstellen geht nicht da der Motor sonst in den Notlauf geht. Ist also nur ein kurzer Kick.

    Box 2 kann über ein größeres Drehzahlband anheben weil der Ladedruck überwacht wird. Max Anhebung kann also niedriger ausfallen, ist dafür aber über einen großen Bereich spürbar.


    Rechnerisch bringt Box 2 also mehr PS weil bei höherer Drehzahl noch mehr Drehmoment anliegt. PS sind wie gesagt errechnete Werte aus beiden Parametern und sagen alleine nicht viel aus.


    Somit ergibt sich durch Box 2 die bessere Wahl da die Anhebung im Max-Bereich zwar sanfter, aber dennoch über ein großes optimiertes Drehzahlband geht.

  • Probleme mit Skoda Connect

    Im "Paralleluniversum" hat jemand folgendes gepostet, weiß jemand wie man den Fehler umgeht? Ich habe keine Lust deshalb in die WS zu fahren:


    ***Zitat: Es gibt seit kurzem einen „Workaround“ für die Werkstatt zu dem Thema. Bitte einfach mal beim Händler dazu anrufen und einen Termin vereinbaren. *****

    -->vom 26.11.18

  • Lieferzeit beim Kodiaq, Teil 3

    Ich hole die Kiste morgen Mittag ab, bin ja mal gespannt. Ich stelle morgen erste Eindrücke und Bilder ein.


    Habe noch keinen gefahren und auch noch keinen schwarzen SL live gesehen. Also "blind" bestellt.

  • Lieferzeit beim Kodiaq, Teil 3

    Hallo zusammen,


    hatte heute unvermittelt einen Anruf vom AH - ich kann das Auto abholen. Muss jetzt sehen wie ich das zeitlich geregelt kriege, passt wegen Urlaubsvertretung eigentlich gar nicht.


    Bestellt Anfang April 2018

    Lieferfertig in erster Dezemberwoche 2018


    Kodiaq Sportline, schwarz, 190 PS TDI, [definition='1','0'][definition='1','0'][definition='1','0']DSG[/definition][/definition][/definition], 4x4, Panoramadach, Standheizung, heiz. Frontscheibe, 3-Zonen Klima, Columbus, Area-View, Canton etc.


    PS: Bin ja mal gespannt auf welchen Rädern er ausgeliefert wird, bestellt hatte ich die 20er Vega. Mal schauen auf welche Felgen die Winterreifen gepackt sind.

  • Chiptuning

    Mal ganz ehrlich - die Einfahrzeit war früher wichtig, heute sind die Bauteile wesentlich genauer gefertigt. Ohne Prüfstand verlässt kein Fahrzeug das Werk.

    Natürlich soll man keine Höchstleistungen, in Bezug auf die Drehzahl, von einem nagelneuen Motor abverlangen, arbeiten darf er aber schon. Wichtig ist dass er warmgefahren wird.

    Glaubst Du dass ein neuer LKW erst mal ein paar Touren leer in der Gegend herumfährt? Der kriegt es nach Zulassung direkt auf die Ohren, Einfahren ist vom ausliefernden Betrieb bis zur Spedition auf den Hof und dann muss er tun wofür er gebaut wurde.