Es ist aber ein gute Einrichtung diese Fehler des Connect hier zeitnah einzustellen. Ich war schon versucht die Apps neu zu konfigurieren.
Beiträge von Aqua
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Bei Meldungen "nicht verschlossen" etc. ist es wichtig auf das Datum/ Zeitpunkt zu achten. Diese müssen manchmal aktualisiert werden.
Das Aktualisiernen geht nicht solange das Connect ausgefallen ist.
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Heute funktioniert das Skoda-Connect wieder nicht, keine Verbindung über die App möglich. Laut der App ist mein Fahrzeug nicht verrieglt, Türen sind offen und auf dem angewiesenen Parkplatz sollte auch kein Kodiaq stehen..........ich sehe ihn aber. Und lasse ihn nicht aus den Augen.
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Als würde einem das Auto sagen: "Junge, entspann dich und lehn dich zurück, du bist jetzt zuhause"
Der Bär entspannt, dieses Gefühl hat auch meinen Fahrstil positiv beeinflußt, ich bekomme weniger Fotos.
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Winterreifen
Skoda Nanuq Felge Schwarz 6,5Jx17 ET 38, mit dem 215/65 R17 99T Continental Reifendie Felge ist sehr glatt und gut zu reinigen.
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gibt ja Musik die man im gesetzteren Alter noch laut hört,
Im Alter hört man verstärkt laute Musik ....deshalb gibt es den Beruf als Hörakustikers.
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Man sieht sie immer öfter und manchmal fallen sie auf ... .
Da kann man sich nur fremdschämen...
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Gestern morgen habe ich einmal bewußt auf den Verbrauch geachtet und das ACC auf 130 km/h eingestellt.
Die Strecke über die A2 von Bielefeld bis Köln, mit Stau und Regen gefahren und ein gutes Verbrauchsergebnis erzielt.
Motor 2,0 TDI, 150 PS, 2 WDpasted-from-clipboard.png
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Hat von euch jemand auch das Problem, dass nach jedem Regen oder Waschgang die Scheibe nach dem runter und hochfahren ständig nass ist?
Und das auch einen Tag später noch.
Dieses habe ich auch schon bemerkt. Die Gummilippe der Fensterdichtung hat zuviel Spiel.
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Seit einer Woche, nach 3 Wochen Enthaltsamkeit, funzt es wieder. Weltkugel leuchtet im satten grau-weiß.
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VW-Fahrer wiederum sollten sich zweimal überlegen, ob sie ein Dachzelt montieren. Aus Wolfsburg heißt es unmissverständlich: "Die Dachlast-Angabe gilt für den dynamischen und statischen Zustand. Wird sie überschritten, haftet der Hersteller bei Schäden nicht mehr."
Uneinigkeit bei den Herstellern, Unbehagen bei den Nutzern - es ist ein Dilemma. Fest steht, dass in keinem Pkw-Datenblatt zwischen dynamischer und statischer Dachlast unterschieden wird. Angeben ist eine maximale Dachlast, die auf dem Auto auch transportiert werden darf. Dieser Wert würde bei der Nutzung eines Dachzeltes von ein oder mehreren Erwachsenen so gut wie immer überschritten. Wer ein Dachzelt transportiert, bewegt sich noch innerhalb der zulässigen Bestimmungen, wer es dann aber auch nutzt, schläft in einer rechtlichen Grauzone - zumindest was die Haftung für eventuelle Schäden durch die Belastung angeht.
Die Dachzelthersteller kennen die Problematik natürlich, und wiegeln sogleich ab. "Alle Dachzelte werden vom TÜV geprüft", heißt es zum Beispiel. Gebetsmühlenartig wird auch hier der Unterschied von Dynamik und Statik hervorgehoben. Und der große Konsens lautet bei gleich mehreren Firmen: "Uns ist in vielen Jahren noch kein Fall bekannt geworden, bei dem wirklich ein Schaden am Autodach entstanden ist."
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Hallo in die Runde,
zu den Sportsitzen im Sportline möchte ich auch meinen Senf dazugeben.
Ich fahre den Sportline zu 80% geschäftlich und habe oft lange Sitzzeiten im Auto. Im Juli stand die Urlaubsfahrt ins Allgäu an.
Von der Sitzposition auf Langstrecke bin ich 100% überzeugt, auch nach 8h Autofahrt (1 Pinkelpause) war mein Rücken nicht lediert.
Es hat ein wenig gedauert die richtige Sitzposition einzustellen, damit Auto und Fahrer ein Team sind. Etwas problematischer finde ich die hohen Sitzseitenwangen, die beim Aussteigen überwunden werden müssen. Ich hatte bisher Sorge, das die Wangen schnell Abnutzungserscheinungen zeigen würden.
Durch die elektrische Sitzverstellung mit Memoryfunktion habe ich eine Möglichkeit diese Problematik entgegenzuwirken. Beim Ein und Aussteigen wird der Sitz ganz zurück und runter gefahren, diese Position habe ich auf Speicher 3 gelegt. Sodas ein bequemes Aussteigen, ohne das die Sitzwangen strapaziert werden, möglich ist.
Die Materialien der Alcantarasitze sind robust und nicht "schweißtreibend" mein Rücken war auch nach der langen Strecke, trotz hohen Außentemperaturen, trocken.
Alles in allem bin ich sehr begeistert, nicht nur von den Sitzen.
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Die Weltkugel zeigt nur die Verfügbarkeit der Skoda-Connect-Dienste an
Hallo Jürgen, danke.
Dann stellt sich mir nur die Frage warum die Connect-Dienste nicht zur Verfügung stehen.
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Hallo KodiaqTT,
Wenn ich trotz der roten Weltkugel und den angezeigten grauen Car Stick in das Menue gehe, unter Verkehr, werden mit dort die aktuellen Staus angezeigt. Diese werden auch im Navigationsprogramm angezeigt.
Mein Handy wird über Bluetooth verbunden. Ich kann mir nicht erklären warum die Weltkugel rot ist.
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Daran bin ich auch Intressiert, ich habe das Amundsen und die gleiche Problematik.
Ich habe den Carstick, es funktionierte nur kurze Zeit(einige Tage) und danach war die Weltkugel rot.
Trotzdem werden die aktuellen Staus angezeigt. ???
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Mich wundert das sowieso, dass das die Werkstätten machen.
Mich wundert das ebenso, ich würde als Werkstatt dem Kunden die Entsorgung des Altöls in Rechnung stellen.
Grundsätzlich sind Händler und Werkstätten, die Öl verkaufen, auch verpflichtet, Altöl in der gleichen Menge anzunehmen. Wer also neues Öl kauft, der kann das alte Öl direkt abgeben.
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FRANKEN ist halt auch ein sicheres Land
Ich dachte das gehört zu den Drittstaaten
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Nach diesen Erfahrungen steht für mich fest, dass unterm Strich der 150PS TDI eindeutig der besserer, ausgewogenere Motor ist.
Vor allem der Unterschied der Motorgeräusche ist immens. Hätte dies so niemals gedacht.
Ich danke für deinen ausführlichen Bericht.
Ich habe die gleichen Erfahrungen gemacht.
2 Monate konnte ich den Kodiaq Scout 190 PS TDI DSR als Ersatzfahrzeug fahren, jetzt habe ich meinen Sportline 150 PS TDI DSR und muss sagen ich bin begeistert.
Die Beschleunigung, Drehmoment in den unteren Geschwindigkeitsbereichen sind top, wie es mit der Höchstgeschwindigkeit aussieht kann ich noch nicht beurteilen (Einfahrzeit). Das Gasansprechverhalten ist beim 150 PS TDI nicht schlechter, eher besser. Ich bin gespannt auf die Verbrauchswerte. -
Leider nein, ich habe auch schon krampfhaft den automatischen Sendersuchlauf gesucht. Bei DAB habe ich nun die Deutschlandweiten Sender abgespeichert.