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Neues Benutzerkonto erstellen...nicht so ganz: Bei jedem Antreffen im öffentlichen Verkehrsraum werden 15€ fällig!
Hm, nach meiner Quelle fallen erst bei 2 - 4 Monaten Überschreitung die 15 € an. Ich gehe mal davon aus, dass er kein Nutzfahrzeug im Sinne der StVZO bewegt, dass zur Sicherheitsprüfung muss. Ansonsten würdest Du richtig liegen.
Hallo,
kann bestätigen, dass eine 128 GB SDXC-Karte läuft. Allerdings muss es eine Beschränkung der Anzahl der Titel geben, siehe auch angehängtes Bild. Kennt jemand die Anzahl der Dateien, die maximal auf der Karte sein dürfen? Ist diese gleich wie bei USB, siehe ein Post weiter oben von Eckaaat?
Sind die Ateca und Tiguan Felgen für den Kodiaq geeignet?
Meine Tiguan-Winterräder haben leider nicht auf den Bären gepasst... waren aber auch 16". Da auch der Tiguan ein Dienstwagen war, wurde nur die kleinste erlaubte Größe zugebilligt. 
Ich habe meinen Bären an einem Freitagvormittag (07.12.) bekommen und die Registrierung am gleichen Nachmittag erfolgreich durchführen können. Das hat sowohl mit meinem Diensthandy als auch mit dem privaten Handy einwandfrei funktioniert. Programmierung der Standheizung funktioniert und auch die sonstigen Angaben passen, soweit ich das bis jetzt absehen kann.
Wie oft kommt das schon vor. Wenn der Druck nicht stimmt meckert das Auto sowieso.
i.d.R. kontrolliere ich einmal nach Räderwechsel, Sommer - Winter, bzw. Winter auf Sommer, um zu schauen ob die WS den richtigen Druck eingestellt hat, und lerne ggf. neu an.
Danach eigentlich nicht mehr, wenn das Auto nicht meckert.
Immer, wenn ich den Wohnwagen anhänge, bzw. nach dem (Kurz-)Urlaub wieder abhänge. Was im Winter zugegebenermaßen nicht so oft vorkommt. 
Btw: ich hatte ich eine Reifenpanne an meinem Tiguan, da hatte ich keine Meldung des RDKS bekommen - obwohl der Reifen platt war. Erst, nachdem das Notrad drauf war. Von dem her traue ich der Geschichte nicht so ganz.
Wenn Du drin sitzt siehst Du die Felgen eh nicht
Da hast Du vollkommen recht. Aus dem Grund habe ich auch die Standardfelgen für den Sommer genommen und mir lieber etwas anderes im Innenbereich dafür gegönnt (Panoramadach). Nur zum Luft prüfen finde ich Winteralus besser, da muss ich mit meinen Griffeln nicht auch noch an den Radzierblenden vorbei.
Der Bär ist da, ich habe erstmal ein breites Grinsen im Gesicht. Schönes Auto, Freude pur! Schade, dass keine Winteralus bewilligt wurden, aber ich will ja nicht meckern. 
Kann jetzt auch etwas Positives berichten, mein 
hat angerufen. Das Auto steht auf dem Hof, der Fahrer bringt es mir am Freitag. Ich konnte es erst nicht glauben, beim letzten Mal konnte er noch nicht sagen, wann er da sein soll! Freue mich gerade sehr auf den Bär!!! 
Ich habe jetzt auch noch nichts von meinem gehört und warte daher weiter. Werde bei Gelegenheit mal nachhaken.
....... bis jetzt noch kein Anruf von meinem Autohaus.....
Ergo, ich bin momentan im 20. Monat
Zuerst einmal Respekt für Dein Durchhaltevermögen! Dann nur eine kurze Frage, hast Du von Dir aus in der letzten Zeit das Autohaus kontaktiert? Ich hätte mich da mal wieder in Erinnerung gebracht...
Ich drücke Dir - und allen anderen Wartenden - auf jeden Fall die Daumen, dass es jetzt nicht mehr lange geht.
Es muss hier doch nicht in ein gegenseitiges Angreifen ausarten. Jeder hat und jeder kann sich seine Meinung zu dem Thema bilden. Ich verstehe jeden, der nach mehr als einem Jahr Wartezeit - und vor allem der Kommunikationspolitik seitens Skoda - sich für ein anderes Auto entscheidet.
...kann es absolut nicht nachvollziehen, wie einige hier bereits 1,5 Jahre auf den Kodiaq warten.........so toll ist der nun auch wieder nicht!
In deinem Post vom 19.10. schreibst Du aber aber noch "...( finde den Kodiaq trotz allem ein tolles Auto,...". Ja was denn nun? Toll oder nicht toll? Egal wie Du es jetzt siehst, dein vorheriger Post kam schon etwas provokant herüber und dass dann der ein oder andere da vielleicht angesäuert reagiert, der vielleicht auch schon lange wartet und bei dem Thema etwas sensibel ist (vielleicht auch im Kreise der Arbeitskollegen, Freunde und Bekannten sich solche Sprüche öfters anhören muss), ist doch auch klar. So sollte doch jeder für sich mit seiner Entscheidung zufrieden sein, die einen mit der Stornierung, die anderen eben mit der Wartezeit.
Oder Du verkaufst Deine und leihst Dir für das eine Mal im Jahr eine Box. Mein Dealer verleiht Dachboxen für (ich meine) 7 € am Tag. Da müsste ich als Kind mit nem Klammerbeutel gepudert worden sein um mir ne eigene Box zu kaufen falls ich mal eine brauchen sollte.
Das sehe ich ein wenig anders. Wenn ich sie nur ein Mal im Jahr für 21 Tage brauche (die Tage fürs Holen und Wegbringen jetzt nicht gerechnet), sind das schon fast 150 €. Nach drei bis vier Jahren habe ich da die gekaufte Dachbox wieder drin - und die halten eine ganze Weile. Zudem habe ich auch keine Probleme, sollte ich mal einen Kratzer etc. reinmachen. Aber das muss schließlich jeder selbst für sich entscheiden.
Eine Insolvenz in Eigenverwaltung heißt das der Geschäftbetrieb erst einmal normal weiter läuft. Also keine Schließung und Abwicklung. Ein Rücktritt vom Kaufvertrag ist damit erst mal nicht möglich. Die Chancen das das Fahrzeug geliefert wird stehen also erstmal nicht schlecht. Ein Gespräch mit dem Auohaus ist aber sicherlich hilfreich. Auch kann man in Ehrfahrung bringen wer der Insolvenzverwalter ist und Kontakt aufnehmen.
Bei dieser Insolvenz bleibt der Geschäftsführer bzw. das Unternehmen (je nach Rechtsform) am Ruder, daher heißt es ja auch "in Eigenverwaltung". Es wird ein Sachwalter bestellt (und eben kein Insolvenzverwalter), der ein Auge darauf hat, dass alles ordnungsgemäß abläuft und der berät, wenn die für eine Insolvenzsituation nötigen Kenntnisse nicht vorhanden sind. Diese Insolvenzform wird gewählt, wenn recht gute Aussichten bestehen.
Na ja, ohne das WLTP-Theater hätte es vielleicht auch hingehauen - wie gesagt, produziert ist er schon. Das Kontingent war vorhanden, was wohl bei einigen anderen hier ein größeres Problem ist/war. Da es bei uns über eine Flottenverwaltung läuft, achten die glaube ich auch schon darauf, dass sie mit entsprechenden Händlern zusammenarbeiten und auch die gemachten Angaben einigermaßen passen. Bisher gab es in der Hinsicht jedenfalls kaum Klagen, zumindest soweit ich das im Kreise meiner Kollegen gehört habe.
In dem Zusammenhang stellt sich mir aber die Frage, was Skoda an seine Händler an Informationen weiter gibt - oder auch nicht. Ich denke jetzt speziell an die Zertifizierung und die dafür nötigen Zeitangaben zur einigermaßen korrekten Berechnung des LT. Laut einigen Beiträgen hier im Forum werden die Händler oft damit nicht weniger im Stich gelassen als wir Endkunden. Die Händler beneide ich nicht um deren Situation.
Hallo zusammen,
lese jetzt seit einigen Wochen hier still mit und möchte mich auch kurz zu Wort melden.
Habe meinen Freundlichen angeschrieben und bezüglich meines Bären (2.0 TDI 190 PS, 4x4, Style, [definition='1','0'][definition='1','0'][definition='1','0'][definition='1','0']DSG[/definition][/definition][/definition][/definition], AHK, Pano und noch ein paar Kleinigkeiten) mitgeteilt bekommen, dass das Fahrzeug produziert wurde und sich derzeit noch im Werk befindet, da die Logistikzeit aufgrund WLTP verlängert ist. Ich bekomme eine Info, sobald das Auto das Werk verlässt und auf dem Weg zum Händler ist. Leider gab es keine Auskunft über ein Datum der Zertifizierung bzw. für wann diese geplant ist.
Jürgen: Habe in 04/18 bestellt, als LT wurde 10/18 mitgeteilt. Hat soweit gepasst, da mein Dienst-KFZ auch in 10/18 abgegeben werden sollte. Da hatte ich drauf geschaut, da ich von Bekannten erfahren hatte, dass doch z. T. recht lange LT da sind. Ob ich heisser auf den Bären bin als die Besteller aus 2017 weiß ich nicht, aus o. g. Grunde ist für mich eine einigermaßen passende Einhaltung des LT aber nicht unwichtig. Freuen tu ich mich trotzdem schon sehr auf den Neuen.
