Beiträge von pettersson

So, jetzt hab ich auch endlich mal Zeit, mich in die Warteliste einzutragen. Mein zweiter Kodiaq wurde Anfang Dezember 2022 bestellt. Es wird diesmal ein L&K 200PS Diesel 4x4. mit Standheizung, beh. Lenkrad, Business Amundsen, Dreizonenklima, Traveller Plus, beheizte Rücksitze, Ergositze und natürlich AHK.

Laut gestriger Aussage meines Fuhrparkmanagers wird der Wagen wohl dieses Jahr nicht mehr kommen, obwohl mein jetziger Sportline theoretisch im September weg soll....

Da ich ein tolles Auto habe, fällt mir die Warterei nicht ganz so schwer, mich nervt eher die Tatsache, dass dann bis zur Auslieferung noch mit der ein oder anderen Preiserhöhung zu rechnen ist...

Ein bischen doof ist auch, dass dann schon neue Kodiaqs rumfahren und ich noch den "alten" bekomme... Andererseits weiß man da, was man hat...

so long, Pettersson

Heute morgen hatte ich den Termin in der Werkstatt, auch bei mir alles in Ordnung. Hat insgesamt ca. 30min gedauert. Auch Baujahr 08/2020

Ich habe am Freitag über unser Fuhrparkmanagement auch das Rückrufschreiben bekommen. Mein Kodiaq ist Baujahr 08/2020 (Zwei Tage vor der MJ21 - Umstellung gebaut ).

Jetzt wurde es dann auch mal Zeit, mir einen Freundlichen auszusuchen (Ich komme ja von Ford...) und ich habe einen Termin für den 02.02.21 bekommen.

Erst hieß es, ich sollte mal einen ganzen Tag einplanen. Als ich dann die Zeiten aus dem Schreiben (15min bis 90min) nannte, hieß es, ich könne dann auch die max. 1 Stunde warten...

Gibt auch ne schicke Fernbedienung dazu... 😉

So, auch ich kann mich nun aus DIESEM Thread verabschieden...

Gestern vor zwei Wochen durfte ich endlich meinen Wagen in Empfang nehmen und habe ihn seit dem bereits ca. 3000km eingefahren.

Am neuen Modelljahr bin ich exakt 2 Bau-Tage vorbeigeschrammt, aber so habe ich immerhin exakt das Auto bekommen, welches ich bestellt habe... Damit

bin ich fein.

Ich werde, sobald ich etwas mehr Zeit habe, einen ersten Bericht schreiben und besonders auf die Vor- aber auch Nachteile gegenüber meinem vorherigen Ford S-Max

eingehen.

Bis dahin allen eine gute Fahrt und: Das Warten lohnt sich!

so long, pettersson

Hmm,

ich werde meinen Sportline am 08.09.2020 übernehmen und ich denke, die Übernahme wird wohl etwas umfangreicher ausfallen, als bei den letzten 7 Neuwagen... Danach kann ich gerne berichten.

Was mich jetzt schon nervt, auch wenn ich das nur von Bildern im aktuellen Konfigurator ablesen kann, ist dass das Amundsen nun anscheinend auch keinen Drehknopf mehr für die Lautstärke hat. Hört sich doof an, aber das war für mich der Grund, NICHT das Columbus System zu nehmen! Nennt mich oldschool, aber ich finde nach wie vor klassische Tasten und Drehregler für viele Funktionen deutlich besser... Alles in allem scheint es nun viele Punkte zu geben, in denen das Auto nun mal gar nicht mehr so geliefert wird, wie von mir bestellt...

Moin moin in die Runde...

Ich kann es gar nicht glauben, aber am 08.09.2020 kann ich doch nun tatsächlich "schon" meinen Kodiaq SL in Empfang nehmen. Nachdem unser Fuhrparkmanager heute mal nachgefragt hat, hieß es , das Fahrzeug wäre in der Zuführung und könnte auf jeden Fall bis 08.09. zugelassen werden...

Müsste dann ja auch bereits MJ2021 sein, wenn ich das richtig verstanden habe.

Ich bin gespannt...

So long, pettersson

So, heute hab ich dann auch mal eine Info bekommen, nachdem unser Fuhrparkmanager dem ausliefernden Händler mal ein bischen auf die Füße gestiegen ist...

Erwartungsgemäß klappt eine Auslieferung natürlich nicht mehr bis Ende Juni, aber dass es noch "locker" bis OKTOBER 2020 dauern kann, haut mich dann doch etwas um. So lange hab ich noch nie auf ein Fahrzeug warten müssen, Corona hin oder her.

Naja, muss mein S-Max halt noch verlängert werden, gibt schlimmeres. Jetzt muss ich nach fast 15 Jahren das erste Mal wieder einen Wagen "durch den TÜV bringen... (OK, macht wohl der Freundliche...)

Die 3% MWST Ermäßigung würde ich, zumindest was die 1% Regelung bezgl. des Bruttolistenpreises angeht, schon gerne noch mitnehmen, daher hoffe ich, dass der Bär wenigstens noch dieses Jahr kommt...

Pettersson

Blaubär:

Vielleicht hätte ich zum besseren Verständnis schreiben sollen: "... zu diesem Zeitpunkt unglaublich dumm...".

Und ja, mich hätte ein um nochmal 2150€ höherer Preis vielleicht doch an meiner Entscheidung zweifeln lassen. (Ich bin bei Ford weg, weil der S-Max bei schlechterer Ausstattung plötzlich über 3500€ teurer war gegenüber der Bestellung von vor zwei Jahren). Irgendwann ist halt mal eine Grenze erreicht.

Ich freue mich trotzdem auf den neuen Wagen, auch wenn er gerne etwas später kommen kann, da ich im Moment aufgrund von Kurzarbeit eh kaum fahren kann...

Aber Sätze wie "Wer bereit ist, über 50000€ für ein Fahrzeug auszugeben, ...." sind auch nicht wirklich zielführend und klingen für mich wie ein erhobener Zeigefinger und sehr belehrend. Wer bereit ist, 1,20€ für die Tafel Milka auszugeben, den wird doch auch bestimmt ein Preis von 1,50€ nicht stören? (Dies ist nur ein Beispiel, was solche Sätze für einen sinnhaften Inhalt bieten...)

sagausi:

Stimmt, in der Tat muss der BLP zum Zeitpunkt derZulassung versteuert werden, gaaanz toll... Gut, macht unterm Strich nur ein paar Euro aus, aber ohne jeden Mehrwert trotzdem ärgerlich.

Viel Grüße aus dem hohen Norden...

Na, das ist ja schon wieder toll...

Ich stelle mir gerade die Frage, wie das mit der Versteuerung aussieht. Da meiner als Firmenwagen kommt, bezieht sich die 1% Regelung auf den Bruttolistenpreis zum Zeitpunkt der Bestellung oder der Auslieferung? Hab ich mir noch nie Gedanken zu gemacht, aber ich hatte auch noch bei keinem Fahrzeug während der Bestellphase eine Listenpreiserhöung um über 2000,00€ !

Ich denke auch, dass dieser Preis-Schritt zu einem extrem ungünstigen Zeitpunkt kommt und eigentlich unglaublich dumm ist.