Beiträge von Santa182

Icb denke in Deutschland werden es täglich einiges an neuen Autos sein die eintreffen.

Die AMAG die der Generalimporteur in der Schweiz ist, hat mal was dazu geschrieben. Täglich erreichen 2 Züge a 16 Waggons das Zentrallager in Lupfig und etliche Lastwagen. Skoda kommen im Zentrallager in Studen mit Lastwagen an.

Danach werden alle Fahrzeuge verzollt und auf vorhanden sein von Apotheken, Warndreiecke etc geprüft.

Jedes Fahrzeug erhält eine Handwäsche und wird penibelst auf Transportschäden überprüft.

Anschliesend werden die Autos von den Schutzfolien befreit und für den Transport zum Händler vorbereitet.

Ich denke dies wird nicht alles in 1 Tag erledigt und dann summiert sich die Zeit auf und es sind schnell 2-3 Wochen vergangen.

Zitat von Schluffen

Es gibt den EA288evo in verschiedenen Varianten.

Im Passat B8 Facelift MJ20 ist es ein 150PS-Motor ohne Mild-Hybrid-Funktion = Quereinbau

Im Audi A4 Facelift MJ20 ist es ein 163PS-Motor mit Mild-Hybrid-Funktion = Längseinbau

Da werden wir uns mit der Aussage, ob der Octavia und der Kodiaq eine Mild-Hybrid-Funktion haben, noch gedulden müssen. Wikipedia ist der falsche Ratgeber - leider....

Ja das ist eben so. Es gibt keine Aussage wo man sagt es ist so. Es wird an mehreren Orten über den Motor berichtet. Hab nur den Wikipedia Artikel genommen weil er kurz und bündig ist. Aber es steht auch nur dass es die Möglichkeit gibt.

Was kommt wird man sehen. Denke Anfangs Juli müssen sie die Katze aus dem Sack lassen wenn man so oder so den neuen Erhält wegen den Lieferzeiten.

Zitat von Rentnerbär

Hallo AudiMQ

nein ich bin ja noch versorgt mit meinem 1,4 TSI aus 2017 aber man muss ja schon mal an die Zukunft denken .

Dagegen glaube ich dass @ Santa 182 aus der Schweiz in der Tat seine Bestellung an diesen Motor bindet.

Ich habe mir gesagt ich warte lieber paar wenige Wochen mehr und habe gerade die neue Generation (nicht den Dieselskandal Motor) in der Hoffnung weniger schnell dem Papa Staat in kürzerer Zeit mehr abzudrücken weil die Vorschriften wie du es sagst immer schlimmer werden. War für mich auch ein Grund neben dem Finanziellen nicht den RS zu nehmen. In der Schweiz ist der RS Energieeffizienz F und der Sportline immerhin ein D. Mal schauen ob er mit dem neuen Motor vielleicht sogar ein C werden könnte.

Versuchskaninchen ist man ja auch nach 5 Jahren Produktion noch da sie trotzdem noch versuchen hier und da etwas zu sparen. Wenn du was hast bist so oder so der Dumme. Siehe zum Beispiel die Probleme mit dem "normalen" Ölverbrauch bei den 1.8T Motoren um die Jahrgänge 2010-2013 bei Audi, Skoda und Seat.

Vom Facelift ist noch nirgends ein Thema. Daher würde ich mich nicht darauf konzentrieren oder freuen. Ich glaube nicht dass es Anfang nächstes Jahr kommt, da diesen Herbst z.B. der Motor getauscht wird. Sollte eines in näherer Zukunft geplant sein, wäre das wahrscheindlich dann erfolgt.

Zitat von marc-cad

Vermutlich zum Händler gegangen... findest du nur in der Schweizer Preisliste. Dort sind auch schon die 2-Speichen-Lenkräder hinterlegt. Im Online-Konfigurator ist auch noch nichts zu finden. Der Motor kommt jedoch auch in Deutschland ab voraussichtlich ca. KW35 - KW40 ins Programm.

Ist auch in der Preisliste nicht drin. Der Konfigurator stimmt zudem hinten und vorne noch nicht.

Sind Infos die er allgemeine Erhalten hab über die Änderungen, mehr hat mein auch nicht.

Die Info geben die Autobauer so oder so nie zu früh raus, nicht dass die Leute das machen wie ich jetzt.

Zitat von MichaelSger

Finde weder im deutschen noch im Schweizer Konfigurator die 200PS Variante - wie hast das angestellt :)?

Kannst auch noch nicht bestellen. Im anderen Thread ist die Diskussion darüber im Gange. Er hat bei mir das ganze unter Zubehör eingetragen dass der Preis etwa stimmt und die Produktion auf nach dem Wechsel geplant. Er behält das Fahrzeug im Auge und schaut dass es die fixe Einplanung erst erhält wenn der Wechsel auf den neuen fix ist.

Zitat von Schluffen

So, wie es ausschaut, bleibt die Mild-Hybrid-Variante mit dem Startergenerator auf der Kurbelwelle den längs eingebauten Audis vorbehalten.

Im neuen A4 mit 163 PS ist er schon in Serie seit dem Facelift, der 204 PS ist - glaube ich - noch kein Mild-Hybrid.

Wenn ich die Info lese auf der Offiziellen Skoda Seite zum Octavia Scout ist klar gesagt, welcher Motor es ist.

Premiere feiert im OCTAVIA Scout ein neuer 2,0 TDI der EVO-Generation mit 147 kW (200 PS) und 400 Nm.

Zudem ist der Motor in der Übersicht der Motoren für den Octavia geliestet. Siehe hier: Octavia IV

Dass es ein Mild-Hybrid-Version mit einem Riemenstarter ist ist in der Dokumentation des Motores geschrieben. Siehe hier: EA288 evo

Deshalb habe ich mein Produktionswunsch ab KW 40 gelegt.

Zur Allgemeinen Info.

Hab meinen auf die Lieferzeiten angesprochen. Er meint der SL sei zum Beispiel mit 12 Wochen im System. Er kann bei der Bestellung auswählen wann das Fahrzeug gebaut werden soll. (Wunschproduktion) Er kann abgeben dass die Produktion vor oder in dieser Woche erfolgen soll, oder in dieser Woche oder später.

Er hat mir mitgeteilt, dass er die Fahrzeuge die er Eingegeben hat mit vor oder in der Woche ziemlich Pünktlich gekommen sind. Die anderen seien eher davon gelaufen.

Es wäre Interessant bei denen wo der Termin weit davon läuft, was der Verkäufer da eingetragen hat.

Ich sage nicht, DAS ist das Problem, sondern es könnte teilweise ein Grund sein dass sie diese Fahrzeuge schieben.

Jetzt darf ich mich auch noch in die Reihe stellen. Habe heuten meinen Bären bestellt.

Kodiaq Sportline 2.0 TDI 200PS 4x4 7 Gang DSG, Race Blue Metallic

AHK, Pano, 7-Plätzer, Canton, mySkodaPack (AreaView, Columbus, Virtual Pedal, LED, ...), Frontscheibenheizung, Virtual Cockpit, Netztrennwand, 230V und USB hinten

Die Produktion wurde jetzt mal so gewünscht, dass sie ab KW40 erfolgt. Je nachdem was für ein Motor der 200PS ist (EA288 evo oder nicht) wird mein dies noch lenken.

War heute bei meinem und hab ihn drauf angesprochen. Sie haben noch keine Info, ob es den Mild-Hybrid ist oder nicht. Er meint einfach, dass die Preiserhöhung mehr sein muss als nur 10 PS die er mehr hat. In früheren Fällen war der Preisanstieg für solche Anpassungen geringer. Mal schauen wo und wann definitiv die Info erscheint ob es dieser sein wird.

Die Änderung ist so wie er heute gesagt hat ab KW39 nicht KW36 wie bei der letzten Info. Jedoch alle Angaben ohne Gewähr.

Zitat von Rentnerbär

hab jetzt noch ein Bild von dem neuen Motor EA 288 evo entdeckt.

Woher hast du die Infos, dass es sich um diesen Motor handelt? Oder ist das nur eine Annahme?

Mein wusste heute morgen am Telefon noch nichts genaues zu dem Thema.

Wenns der ist, will ich das Auto erst mit diesem gebaut haben und der Verkäufer schaut darauf. Wenn nicht dann will ich den Bären so schnell als möglich.

Zitat von Rentnerbär

hier läuft gerade die Diskussion wegen der Versteuerung ab Jan 2021.

Hat dieser neue Motor dann bessere Abgaswerte als jetzt ( obwohl 10 PS mehr ) oder gar noch schlechter dadurch

Habe gerade noch rausgefunden dass er Offiziel ein Mild-Hybrid Motor ist der schon gemacht ist für die Euro 6d Norm.

Für die, die es interessiert ein Interessanter Artikel aus dem VW Blog darüber.

VW Blog EA288 evo

Zitat von Outblast

Ich schau immer hier rein und hoffe auf Neuigkeiten über das Modell 2021 und dann sowas 🙄😄

Hab ich auch gedacht. Und das wegen einer USB-C Buchse.

Zitat von MichaelSger

jetzt ist es schlüssig ;)! Allerdings im Oktavia ..

Ja auf der Preisliste vom Kodiaq ist er jetzt auch drin. Nur findest du nichts im Netz darüber

Zitat von MichaelSger

„Innenspiegel... mit USB-C“ - wie kann ich mir das vorstellen?

USB-C

Gabe nur diese Info gefunden

Zitat von marc-cad

Also beim L&K oder RS sehe ich nach wie vor im Schweizer Konfigurator ein 3Speichen-Lenkrad. auch der PCC ist doch schon lange Standart und auch schon letztes Jahr auswählbar gewesen... oder irre ich mich

Wo sieht man denn diese Dinge im Konfigurator?

Beim RS bleibt auch das 3-Speichen.

Geh zu dennProspekten und da liegt die neuste Preisliste drin wo dus rausfinden kannst.

Preisliste Schweiz

Zitat von marc-cad

Hab nochmal im deutschen Konigurator nachgesehen. Da hat sich z.B. beim RS von der Ausstattung her nichts geändert. Zu den Preisen kann ich nix sagen, die hab ich jetzt nicht verglichen. (Lässt sich leider auch nicht, da einige Optionen wie Schlafpaket schon nicht mehr bestellbar sind

Hier kamen ja die Infos auf, das MIB3 Einzug halten soll und es angeblich ein neues Lenkrad geben soll. Dies bezweifle ich, da meiner Meinung nach diese Optionen erst mit einem Facelift kommen sollen. 2021?

Oder hat jemand hier schon verlässliche Infos oder Listen, was jetzt ab KW30 neu kommen soll?

DANKE

was ich in der Preisliste sehe, sind dass die Lenkräder geändert wurden. Im Konfigurator sehe ich au nichts. Ich werde morgen bei meinem 😃 sein und Nachfragen.

Zitat von Kriddi

Sollte heute nicht der Konfigurator auf das neue Modelljahr umgestellt werden? 🤔

Sollte. In der 🇨🇭 ist jedoch die Preisliste mit dem Datum vom 10.06 aufgeschaltet worden. Kannst dir die neuen Presie da raussuchen und selber kurz rechnen.

Bei uns ist z.B. beim SL das Package mit Columbus AreaView etc. Stark runter im Preis und der Rabatt den es darauf gibt ist hoch gegangen.

Das beheizte Lenkrad ist in der 🇨🇭 sogar Serienmässig reingekommen.

Meiner ist jetzt rund 450€ günstiger als gestern. Werde mir das am Freitag von meinem 😁 schriftlich holen und dann bestellen.

Zitat von Schlabbi

10PS mehr. Was soll das bringen? Sicher nur eins. Höherer Preis.

Hat sogar mein Verkäufer gesagt. In der Schweiz wird er 550€ mehr kosten. 🤨

Ich hoffe auf die Produktion zwischen KW30 und 36 😜