spurwechsel und ausparkassistent sind keine voraussetzung.
Beiträge von dreas
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dankeschön!
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wo kauft man obd11 am besten?
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Du kannst Schadenersatz wegen nicht Erfüllung fordern. Es ist jedenfalls besser als alles hinzunehmen. Ich verstehe nicht wieso alle immer alles mit sich machen lassen.
Entweder man hat nimmt vom Recht Gebrauch oder nicht. Wenn ich aber davon kein Gebrauch nehme, dann muss ich mich aber auch nicht beschweren.
so sieht es aus. in der modernen durchgetakteten welt ist alles geplant. nur der weltautobauer skoda bekommt es nicht hin seine kundschaft vernünftig zu informieren. es geht ja hier nicht um den BER oder ein atomkraftwerk. es geht um ein auto, wo es möglich sein sollte, den kunden bei bestellung zumindest das lieferquartal sicher benennen zu können. alles andere ist unseriös und eines autoherstellers nicht würdig.
viele kunden planen ihren jahresurlaub mit dem neuen wagen und sind von halbwegs sicheren terminen abhängig. da man als kunde auf skoda direkt keinen einfluss nehmen kann, gibt man seinen druck an den händler weiter. damit umzugehen ist das business des händlers. dieser muss diesen dann an skoda weitergeben. hier die händler einseitig in schutz zu nehmen zieht auch nicht. der händler hat gegenüber seinem kunden eine verantwortung und muss diese wahrnehmen. niemand zwingt den händler im zweifel skoda zu verkaufen. wenn er sich nicht in der lage sieht, mit der verstörten kundschaft, ob des lieferdesasters, vernünftig umzugehen. skoda bekommt es hoffentlich in der nächsten dekade hin, ein vernünftiges tracking auf die beine zu stellen. es kann nicht sein das z.b. bosch ganz sicher schon weiss, wann sie die steuergeräte für mein bestelltes auto anliefern müssen, nur ich als kunde die planungswoche nicht kenne.
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letztlich ist das wichtigste sich die mängel anzuschauen, welche ggfls. nicht unter die gewährleistung fallen.
also kratzer, beulen und sonstige schäden etc. alles kann man sowieso nicht testen und probieren und im zweifel geht dann die frontscheibenheizung gerade nicht weils zu warm ist oder ähnlichem. gewährleistungsmängel kann man auch noch später beheben lassen.
5 stunden mit ner checkliste ums auto zu springen wird den händler nich wirklich froh machen^^
wichtig ist ansonsten ob bestellte sonderausstattung und modellspezifische mängel, wie z.b. abstehende tankklappe, vorhanden sind.
vg
dreas
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hi,
bin 6 jahre B6 mit 140 PS gefahren und hatte eine einfache strecke von 12km in der stadt. sonstige private fahrten waren natürlich länger.
dein fahrprofil ist wesentlich anspruchsvoller und sollte überhaupt kein problem darstellen.
hab das fahrprofil immer noch und auch tdi bestellt.
vg
dreas
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Gerade ebend........, die Weihnachtsbären kommen doch noch.......
Ich hoffe doch der Sniper macht seine Arbeit
rdentlich! Klick, klick.......Der Schwarze könnte meiner sein. Der Händler hat sich leider noch nicht gemeldet.
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bei allrad auf jeden fall mindestens 20 liter. beim 125ps frontkratzer reicht eventuell auch der 5 liter schaufenster eimer. eventuell mal schaun obs im sale irgendwo einen elektrischen fenstersauger gibt. ansonsten tolles thema analog zum aktuellen spd parteitag -> inhalte überwinden
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Bei mir steht 06/18 als unverbindlicher Termin in der Bestellung.
Hab mir erstmal ein Modell bei superskoda gekauft. Das macht die Warterei erträglicher.
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Sieht aus wie Ganzjahresreifen. Welche hast du genommen?
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elektroauto ist ohne ladeinfrastruktur kein thema. ich als innerstädtischer laternenparker hab keine möglichkeit auf entsprechende ladeinfrastruktur zurückzugreifen. das wird auch noch jahrzehnte dauern, bis es diese in der breite verfügbar gibt. bis dahin müssen es andere antriebskonzepte sein. die brennstoffzelle hats leider nicht geschafft. man wird sehen. zum vergleich, wenn man sieht, wie schnell in grosstädten z.b. glasfaserinternet verfügbar ist, kann man sich ausrechnen, wie schnell es was mit der ladeinfrastruktur wird.
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grüsst euch,
bisher hab ich nur still mitgelurkt, bei dem thema muss ich aber auch mal was schreiben. generell ist jedes auto eine umweltsünde, das sollte klar sein. die wahl zwischen pest und cholera ist somit nicht zu umgehen. aktuell betreiben grüne interessengruppen und teils die politik eine dieselhysterie um den diesel als ersten antrieb zur strecke zu bringen. der diesel hat mit seinem nox ausstoss aufgrund der herstellerverursachten nichteinhaltung von grenzwerten derzeit keinen guten stand. co2 und feinstaub sind allerdings die nächsten problemkandidaten, die auch schon am horizont erkennbar sind.
der scr diesel ist vernünftig betrieben der aktuelle stand der technik. die diesel euro6 ist erst 2 jahre alt.
beim benziner steht 6c bereits vor der tür. entsprechende partikelfilter sind derzeit aber noch nicht bestellbar. somit kauft der aktuelle benzinerkäufer bereits alte technologie. das ist ebenso ein preisverfallsrisiko.
dazu kommen die deutschen probleme, co2 senkungen einzuhalten, (was nur mit dem diesel geht)
ich habe mich daher wieder für einen diesel entschieden. ich sehe das pragmatisch. selbst wenn diesel irgendwann genauso hoch wie benzin besteuert wird, habe ich immer noch den verbrauchsvorteil. den kann mir kein politiker nehmen. auch mag ich die leistungscharakteristik.
viele grüsse
dreas
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weiss einer wie das mit deutschen preisen ist?
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Ist bekannt ob es Preiserhöhungen geben wird?
