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Neues Benutzerkonto erstellenSo, heute wurde mein Lenkrad nun auch getauscht. Ich bleibe gespannt ob mit Lenkrad Nummer 3 nun endlich Ruhe ist
Gleichzeitig wurde auch mein Infotainmentsystem auf 0306 geupdatet. Ich hoffe mein nerviger Google Maps-Bug ist damit auch endlich behoben
Hm. Vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt.
Ich möchte ja nicht, wenn sich Car Play automatisch verbindet eine App oder so starten, sondern hätte halt gerne einen Button auf der Sperrseite oder Startseite, wo ich das CarPlay aktivieren kann oder deaktivieren kann.
Unter iOS:
"Einstellungen >> Allgemein >> CarPlay" und dann unter "Meine Autos" Dein Auto auswählen.
Dort findest Du zum einen die Option "Anpassen" wo Du deine Apps anordnen/hinzufügen/entfernen kannst.
Darunter findest Du den Punkt "CarPlay" mit einem Schalter. Mit diesem kannst Du CarPlay aktivieren/deaktivieren.
Schnelleren Zugriff hierauf hättest Du nur wenn Du die Einstellungen öffnest und über deinem Namen/Bild das Suchfeld nutzt und dort CarPlay eingibst
Alles anzeigenGuten Abend miteinander, der letzte Beitrag ist nun schon etwas her, wollte es aber noch einmal versuchen.
Habe heute eeeendlich nach 14 Monaten Warten meinen Kodiaq Sportline 2l tdi in Silber
erhalten und denke darüber nach ihn mit nem H&R Federnsatz um 30 mm tieferzulegen.
Eure Bilder sind ja schon echt geil und mit den 30 mm z B von ABT steht er perfekt.
Daher die Frage an diejenigen, die „nur“ mit Federn tiefergelegt haben:
Würdet ihr es wieder tun?
Wart Ihr danach alle bei Skoda (oder ABT) um die Assistenzsysteme neu anlernen zu lassen?
Und wie hat es sich aufs DCC ausgewirkt?
Danke für euer Feedback, falls der Beitrag nochmal gelesen wird.
Ich würde es definitiv jederzeit wieder machen lassen. (ABT)
Die Assistenzsysteme wurde damals von ABT kalibriert und angepasst.
Beim DCC merke ich eigentlich nicht wirklich viel.
Ja, der Wagen ist ein bisschen härter geworden, aber nicht viel. Gefühlt liegt er nun etwas "straffer" auf der Strasse und schwankt nicht mehr wie ein Wüstenschiff.
Nun ist er so, wie ich es von einem RS eigentlich schon ab Werk erwarten würde.
Hallo,
weiß jemand ob mit das Lenkrad wird auch die Schaltwippen getauscht?
Ja, diese gehören zum Lenkrad mit dazu
Ich bekomme nächste Woche ein neues Lenkrad der neusten Generation. Vor der Inspektion hab ich den Mitarbeiter darauf hingewiesen das der Travel Assist ab und zu Ärger macht. Ohne Diskussion hat er das neue Lenkrad bestellt.
Mein Lenkradtausch ist verschoben. Als die "Bestellung" rausging waren die Teile im Lieferrückstand. Nicht schlimm, dann warte ich eben noch.
Dafür hab ich aber nun endlich neue Scheinwerfer, das ist mir persönlich gerade viel mehr wert
Seit kurzem bekomme ich auch immer mal wieder (zwei dreimal die Woche) ebenfalls die Meldung das TA nicht mehr bereit ist 🤬. Aber nur einige Sekunden, dann setzt er sofort wieder ein.
Ausserdem ist mir aufgefallen das es nur passiert wenn ich das Lenkrad voll auf rechts und manchmal bei volleinschlag nach links drehe. Bei Normalbetrieb kommt keine Meldung.
Macht er aber erst seit ca. 2 Wochen.😒
So long, nächste Woche hab ich Inspektion, da werde ich mal auf den Busch klopfen.
das gleiche bei mir...
Mein Dicker steht seit gestern beim 
, da ich neue Scheinwerfer bekomme (Beschlag innen).
Heute rief mich mein an, ob ich mein Auto einen Tag länger stehen lassen könnte, da ich in dem Zuge auch gleich ein neues Lenkrad bekomme (bereits das 2. neue).
Scheinbar soll das Problem nun gefunden und mit einer neuen Version des Lenkrades behoben werden.
Das ist richtig. Die Xtreme haben kein RDKS
Ich frage mich gerade ob diese "Vereinbarung" rechtlich so haltbar ist.
Der Travel Assist ist schließlich eine Funktion, für die ich irgendwann mal gezahlt habe.
Zitat
- Der vom Kunden gemeldete Mangel des Fahrzeugs ist Ausdruck einer aktiven Diagnose des Fahrzeugs, die den Kunden auf mögliche Einschränkungen einiger seiner Funktionen hinweist. Die optische und akustische Manifestation einer solchen Diagnose ist an sich kein Mangel ......
Ich persönliche halte diese Aussage für komplett falsch. Dies ist KEINE aktive Diagnose, da der TA in diesem Moment ja aussteigt und nicht mehr verfügbar ist. Somit ist dies ganz klar ein Fehler.
Das einzige was hier diagnostiziert wird ist eben genau jener Fehler....
Diese "Vereinbarung" würde ich definitiv von einem Anwalt prüfen lassen.
Hey Morphy_um, lange nix mehr miteinander ausgetauscht.
Ich hab mir die Garmin Mini2 + Parkguard reingebaut. Total easy. Das Kabel des Parkguard einfach über die A-Säule über den Dachhimmel in die Spiegelabdeckung klemmen ohne auch nur ein Teil abzubauen und das Kabel ist unsichtbar verlegt.
An der Fahrerseite Türe musst du nur den Deckel, der Verkleidung zum Verteilerkasten links unter dem Lenkrad, demontieren. Parkguard dort irgendwo mit Kabelbinder befestigen und mittels Stromdieb den Parkguard anschließen. Ca. ne dreiviertel Stunde Arbeit. Hab die Kamera nun gut 1 1/2 Jahre und bin äußerst zufrieden damit. Auch der Parkguard funktioniert einwandfrei. Hab mir noch den Polarizer Filter dazugekauft und Gut.
20210924_144540.jpg
Ich sehe die Kamera nichteinmal vom Fahrersitz aus.
Hey morcy , das stimmt allerdings 🫣
Ich hab mir mittlerweile die Nextbase 422GW geholt. Heute ist die erste größere Fahrt damit, da bin ich mal gespannt. Auf den ersten Blick macht sie aber einen sehr guten Job.
Was mich allerdings stört ist dieser Störfilter am Kabel. Dieses hab ich relativ gut versteckt bekommen, nur dieser Filter stört extrem. ☹️
Den Rest des Kabels konnte (und sollte) ich einfach nur zwischen Scheibe und Dachhimmel klemmen
Santa182 Hast Du eine Idee ob dies evtl. beim RS Bj 2020 möglich wäre? Hätte auch gerne eine Dashcam, will aber die Kabel nicht rumliegen haben
Ich fahre Stand heute noch die GJR "Vredestein Quattrac Pro". Die sind nun den 2. Winter drauf. Da ich diese Woche nun aber beim ersten Schnee gemerkt habe wie schlecht diese (mittlerweile) greifen, habe ich kurzerhand die "Michelin Pilot Alpin 5 235/45 R20 100V" bestellt die heute ankommen werden.
Ich bin mal gespannt wie gut sich diese schlagen....
Kessy arbeitet IMHO ohnehin unzuverlässig. Bei meinem Dicken kommt es wohl ganz auf seine aktuelle Tageslaune an. Mal schliesst es sich an der Fahrertür, mal eben nicht. Dazu muss ich dann oftmals an die hintere Tür auf der Fahrerseite. Öffnen klappt eigentlich immer an allen Türen.
Ich hab bei mir heute die Sommerpellen drauf gesteckt. Ich hab ja Serie die 8x20 ET41 Xtreme. Ich hab vor und hinten jeweils eine 15er Platte drauf gesteckt. Vorne ist die 15er an der Grenze zum Tüv würde ich behaupten und hinten passt locker eine 20er oder 25er Platte drauf. Den Unterschied sieht man auf jeden Fall deutlich, speziell wenn einem ein Kodi mal entgegen kommt der Platten drauf hat. Das sieht deutlich breiter aus.
So würde es mit 15er (pro Rad) vorne und 25er (pro Rad) hinten mit den Xtreme aussehen:
Beim TÜV gab es damals auch keinerlei Beanstandung
So nun sind noch die Restlichen Kleinteile gekommen.
das Gitter für die „häßlichen“ LüftungsschlitzeAblage über den USB Steckplatz
Unterteilung des oberen Handschuhfaches
RS Logo im Grill
Sorry, aber das muss nun mal raus:
ich frage mich gerade ernsthaft, wieso man bei einem Sportline ein RS-Logo verbaut?
Wenn ich einen RS will, dann kaufe ich mir einen und klebe nicht irgendwas drauf um etwas darzustellen was es nicht ist....
Dass das "Markenzeichen" des RS, der durchgehende Reflektor, immer wieder verbaut wird....geschenkt.
Aber das RS-Logo?
in meinem Fall ist mir eine Funktion ehrlich gesagt egal, mir ging es nur um die Optik. Dieses "Fach", das beim RS an dieser Stelle ist, hat mich optisch tierisch genervt weil es einfach nur fürchterlich aussieht.
Da ich keine AHK oder das Virtuelle Pedal habe waren diese Punkte für mich auch irrelevant.
Das Pedal für den Kofferraum hab ich nicht, daher kann ich dazu leider keine Aussage treffen. Ich weiß auch nicht wo der Sensor hierfür sitzt. Montagematerial war dabei. Hierbei handelt es sich lediglich um 3 Schrauben die unten angebracht werden, der Rest ist ringsherum 3M-Klebeband (das bereits am Diffusor angebracht ist und wirklich bombenfest sitzt).
Papiere sind tatsächlich keine dabei, bekomme ich auch nicht ran. Die Rennleitung hatte aber bislang auch nichts daran auszusetzen.
@C-Hawks1986
bei Kopacek for Kodiaq RS - rear bumper central diffusor Martinek Auto - V3 - BASIC
mein bestellter L&K geht nach der Lieferung zu ABT 😉 aber so viele NM&PS gibt es für ihn nicht.
die PS & NM beziehen sich auf den 2.0 TDi RS und werden bei Abt auch erreicht
mich haben die Hochglanzteile auch extrem gestört. Daher flux zum Folierer und für wenig Geld die Teile mit Karbonfolie folieren 4B79CB11-BF14-418B-A77F-97467938A0DC.jpegEB87F9C8-20B3-4228-AC40-6D6617F6DC1E.jpeglassen
Mein Beileid, sowas ähnliches habe ich auch schon hinter mir. Fremdfirmenmitarbeiter parkte einen unserer Versuchsträger (BMW X5) so dicht neben meinem Wagen, das er nicht mehr richtig aussteigen konnte und mir die Tür in die Fahrerseite knallte 🤬.
Fahrer- und hintere Tür wurden danach neu lackiert. Sowas ist einfach ärgerlich, egal ob absichtlich oder nicht.
Seitdem mache ich vor jedem einsteigen einen Kontrollgang ums Auto
