Ja das ist klar. Vielleicht meldet sich ja der User der das bei seinem Kodi schon gemacht hat. Scheint mir ne gute Alternative zu sein. Beim Verreisen könnte man eine Decke auf den Sub packen und den Stauraum auch mit Kleinigkeiten füllen. Das hatte ich im Octavia auch so gemacht obwohl der schon in der unteren Position war. Da bräuchte ich mir wegen den 75kg jedenfalls keine Gedanken zu machen.Danke Dir
Beiträge von Schlenz
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Das sieht schon unstabil aus...gehen die Plasikaufleger an den Seiten auch zu demontieren?
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Wenn ich das so einbauen würde,müsste die hintere Abdeckung auch weg
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Und die hintere Abdeckung?
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Also wenn der obere Ladeboden auszubauen geht,dann gibt es ja genug Alternativen um das stabiler zu machen. Hier im Forum hat einer ein von.....123 vorgestellt,der wäre auf jeden Fall das richtige. Schade nur um den ungenutzten Raum darunter...
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Wie gesagt, wenn Canton dann nur mit "Variablen Ladeboden". Kann also gar nicht aussuchen ob ich den will oder nicht. Könnt ihr mir sagen ob ich den ausbauen kann um einen anderen einzubauen? Hat denn schon jemand weit über 75kg eingeladen? Das geht mir nicht in die Rübe...
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Hallo..da ich ja den Bären demnächst konfigurieren möchte ich jetzt nochmal genau nachfragen. Was ein variabler Ladeboden ist weiß ich durch meinen Octavia, der ist allerdings immer ganz runter gestellt um mehr Volumen zu erreichen und max.Last. Nun verstehe ich das Prinzip im Bären mit Canton und Notrad nicht recht. Ist denn der Ladeboden vom Werk her bündig mit der Ladekante und nur bis 75kg belastbar? Oder kann ich den nach unten schieben? Im Konfigurator muss ich den variablen Ladeboden zwingend nehmen wenn Canton gewählt. Habe natürlich auch schon hier im Forum super Kofferraumböden externer Anbieter gesehen die mir auch gut gefallen haben,jedoch weiß ich nicht ob der Ladeboden vom Werk her zu demontieren ist um den anderen einzubauen. Denn 75kg Belastbarkeit ist doch wohl nicht im Sinne des Erfinders für so ein großes Auto...
Gruß Schlenz
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da die Autoindustrie massive Probleme bei der Beschaffung der Mikrochips hat,wird sich das nicht positiver auf die schnellere Auslieferung der Bären auswirken. Dann werden noch ganz andere Lieferfristen auf uns zukommen.
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Eben einen Anruf vom bekommen das zu Beginn der KW 4 der 2.0 TSI wieder verfügbar ist...na mal sehen
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Skoda kann das ja alles machen,Hauptsache der 2.0 TSI kommt wieder...
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Wie ist das eigentlich mit den Plug in Hybrid Autos,wenn die immer sagen der hat z.b ne Systemleistung von 230 PS,der Benziner aber nur 150 PS dann müsste der E-Motor ja 80PS haben?Dann habe ich die Systemleistung ja nur in Kombination von beiden Motoren, richtig? Das möchte ich eigentlich nicht so kaufen da mir die 150 zu wenig sind.Hoffentlich bietet Skoda parallel den 2.0 TSI noch an,warte seit Anfang Januar das der wieder konfigurierbar ist und ich endlich bestellen kann.
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Skoda Deutschland hat mir geschrieben das der Motor voraussichtlich ab dem ersten Quartal diesen Jahres angeboten wird...auch mein AH hat das so formuliert
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Das ist wirklich eine berechtigte Frage denn sie meinte immer "im nächsten Jahr Januar" und als ich bemerkte ob sie 2022 meinte wusste die erst nicht was ich meinte...die Dame hat halt eine vor gedruckte Information von Ende 2020 vom Bildschirm abgelesen. Darauf verbesserte sie sich auf Januar 2021
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Habe eben mit dem Kundenservice telefoniert, die Dame sagte das Anfang Januar der Motor in der Konfiguration wieder verfügbar wäre...
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Och,das is so viel....
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Im Netz bei Auto Motor Sport ist gerade ein Interview mit dem Skoda Chef erschien,auch sehr interessant. Kann es leider nicht verlinken...
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Deswegen werden die Leute aber auch keinen VW kaufen,sondern warten bis der Motor bei Skoda wieder zur Verfügung steht.
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Genau das verstehe ich auch nicht. Es hätte doch sofort der neue der Norm entsprechende Motor ab 1.1 zur Verfügung stehen müssen. Stattdessen raus aus dem Konfigurator und keine Informationen wie es weiter geht. Habe zwar ne offizielle Anfrage an Skoda Deutschland gestellt, mache mir aber keine großen Hoffnungen das was erhellendes bei rum kommt.
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is schon komisch das VW das nahtlos schafft aber Skoda nicht. Verstehe ich nicht.