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Neues Benutzerkonto erstellenMal ne Frage an die Runde,wieso sind bei Mobile.de Kodiaq Clever FL drin die ein digitales Cockpit haben obwohl das Amundsen verbaut ist,Im August bei meiner Bestellung gabs das nur beim Columbus.
Bei mir war die Konfiguration möglich und so ist er auch geliefert worden - allerdings hatte ich ja noch zu Zeiten des vFL bestellt.
Sooooooo! Endlich! Obwohl ich keinen Geburtstag habe, bin ich auch heute „beschenkt“ worden!!! Vor gut einer Woche kam der Anruf, das er eingetroffen ist. Dann noch eine Woche Geduld bis die Anmeldung erfolgt ist, und schon ist es soweit!
Der 
hat noch den „Schilderwald“ (Clever, Kodiaq, 4x4) entfernt und die Distanzscheiben montiert - den Rest (Belüftungsabdeckung, Alu-Pedalerie und Reflektorleiste) mache ich selbst.
Überrascht war ich über die animierten Rückleuchten beim aufschließen- schon geil…
Auch überrascht war ich über die nicht mehr vorhandene Einschubmöglichkeit für den (fehlenden) Regenschirm…
Bilder folgen, wenn gewünscht, da es draußen schon dunkel bei der Übergabe war und die Tiefgarage beim den Schwarzbären doch sehr blass im Neonlicht erscheinen ließ…
Die „fertigen“ Autos stehen nicht nur am Flughafen. Skoda hat zahlreiche Parkhäuser angemietet, so der 🙂. Also kann sich auch etwas tun, obwohl am Flughafen Ruhe herrscht…
Ich habe tatsächlich ungefragt ein Update bekommen. Lt. dem per Mail am 08.10. wurde der Cleverle am 07.10. produziert. Zu meinem Kommentar bzgl. abstellen des Teileträgers am Flughafen kam gestern nochmal eine Mail: „Gottseidank ist die Qualitätsprüfung bestanden… ….wird also nicht in einem tschechischen Parkhaus auf Ersatzteile warten müssen.“
Klingt toll - allein der Glaube fehlt…
Trotzdem finde ich gut, wenn der sich aktiv meldet und gefühlt mit auf dem Stuhl des Kunden sitzt.
Vielleicht wird es ja doch noch was vor Weihnachten…
Auch wenn ich seit einigen Wochen bereits einen „nackten“ Kodi als Leihwagen fahren darf, wärˋs doch schön, wenn es in absehbaren Zeit mal der eigene Schwarzbär wird.
Sprechen wir hier nicht von zwei unterschiedlichen Dingen? Bei „rot - rot“ ist es doch eine Frage des Aussehens bzw. des persönlichen Geschmacks und bei der Sichtbarkeit eher eine Frage des Sicherheitsgewinns, oder?
Ich persönlich finde sie auch bei einem roten Bären schicker, da der Plastik-Look nicht so toll ist.
Auch einen guten Morgen,
ich darf momentan einen Leih-Kodiaq mit Schalter als Ersatzfahrzeug bewegen und vermisse die Automatik sehr. Ich wüsste auch adhoc kein „Zubehör“, was mehr Komfort bringt als ein entspanntes DSG.
Wundere mich auch immer, das es noch so intensive Verfechter des manuellen Schattens gibt. Aber jedem das seine…
Und mich wundert gar nichts mehr… Eigentlich sollte der Bär mittlerweile auf dem Hof des stehen. Tut er aber nicht… Sein System verweigert auch jegliche Auskunft bzw. gibt nur weiterhin veraltete Info’s preis und auch auf Anfrage bei SAD kam wohl keine hilfreiche Rückinfo 
. Stattdessen liegt ein Infoschreiben von Skoda an die Händler in Deutschland vor, das aufgrund des Halbleitermangels LT‘s unbestimmt verschoben werden müssen, LT-Aussagen bei Neuabschlüssen: nur „vergrößerte Lieferterminintervalle“ werden bestätigt.
„…Zum aktuellen Zeitpunkt ist keine Prognose der Fertigstellung möglich. Bitte stellen Sie keine Lieferterminanfragen über …@skoda-auto.de zu diesen Fahrzeugen. …“
Im Gespräch erzählte mir der zuständige Verkäufer auch, das sich dieses Problem nicht nur auf den Kodiaq bzw. Skoda bezieht. Er vertreibt mehrere Fabrikate und bei allen Lieferanten das Problem, das ihm der Nachschub fehlt: „unser Hof ist leer!“
Nett gemeint, hilft mir aber auch nicht…
Zumindest macht er einen sehr bemühten Eindruck und hat auch von sich aus gefragt, ob ein Leihwagen her muss. Er würde dann den entsprechenden Antrag bei Skoda zur Genehmigung einreichen. Allerdings habe er bereits so viele Leihwagen aufgrund von Lieferverzug auf der Straße, das er mir kein spezielles Modell zusagen könne.
Fahre ich halt noch mit dem Bärenvorgänger in den Urlaub…
Glückwunsch Roberto, aber das verstehe wer will mit den Lieferzeiten...
Es war ja bisher schon unmöglich, hier ein System unter den Lieferzeiten zu erkennen. Aber wenn jetzt vFL auf Halde gebaut werden, in Kürze die Produktionsumstellung auf FL stattfindet und ja vermutlich auch ausgeliefert wird, bekommen demnach einige ihren Bären in vFL parallel zu FL geliefert? Da ist doch berechtigter Weise auch wieder Ärger absehbar.
Skoda schafft es ja, die Wartezeit für alle spannend zu halten... 🤨
Ich habe heute auch mal den mit einem Anruf belästigt, um zu hören, ob es eine Änderung zum bisherigen Plan gibt oder gar eine Bestätigung der geplanten PW. Ich glaube, diese Variante wurde hier noch von keinem Wartesaal- Insassen beschrieben: Es gibt zwar angeblich keinen bestätigten Produktionstermin und auch sonst keinerlei Info‘s, aber: Die Anlieferung des Fahrzeugs erfolgt beim Händler am 08.07.21! 
Ich bin schwer beeindruckt... Das wird spannend!
Zur Zeit kann man gar keinen Kodiaq konfigurieren...
was wohl an der Umstellung des Konfigurators von vFL auf FL liegt. Wurde auch von den schweizer Bärenbändigern so berichtet.
Frage kann mir jemand sagen wann die dann umstellen auf das FL?
soll wohl in KW25 stattfinden. So habe ich es zumindest hier dem Forum entnommen. Aber ohne Gewähr!
Da bin ich ja mal gespannt, ob es im aktualisierten Konfigurator auch noch das Sondermodell Clever gibt, oder ein neues Modell, oder gar keines mehr...!?
Ja, vielen Dank für die Mühe! Ich denke, bei mir wirdˋs in die gleiche Richtung gehen.
Vielen Dank für die Mühe! Du musst Gedanken lesen können, da ich das Gleiche vorhabe. Allerdings las ich irgendwo, das auf der VA 12mm pro Rad angeblich „stimmiger“ aussehen würde. Könntest du bitte auch ein Foto von seitlich vorne machen und einstellen?
Bin sehr gespannt!
Haltet mich für blind ... aber auf der Webseite von milotec.de finde ich nichts zum Thema „Folieren“.
Unter welcher Rubrik sollte man denn da fündig werden?
Das bezieht sich auf die Auspuff-Dummies!
ein Clever mit schwarzem Grill und schwarzen Fensterrahmen??? Wie dass? Hat den Händler vor Auslieferung noch den Folierer beschäftigt?
Wenn ja, darf ich fragen, was man dafür anlegen muss?
Ach ja, natürlich herzlichen Glückwunsch und viel Spaß!
Ich habe heute im Wartezimmer sitzend (beim Arzt, nicht hier...), die aktuelle Ausgabe einer Auto-Zeitung gelesen, in dem das FL vorgestellt wurde. Dort stand sinngemäß drin, das eine Preiserhöhung nicht vorgesehen wäre.
Zumal doch bereits Anfang März eine Preisanpassung vorgenommen wurde...
Das ein Verkäufer des wenig zur Rabattentwicklung bei VAG-Großkunden sagen kann, liegt vermutlich daran, das diese Konditionen einzig von der VAG festgelegt werden, er also keinen Einfluss darauf hat. Dies ist dann der Fall, wenn die Rechnung des KFZ nicht vom Autohaus, sondern direkt von der VAG aus Wolfsburg ausgestellt wird. So ist es zumindest bei uns im Unternehmen mit VAG-Vertrag und wurde mir auch von den bisher beauftragten Autohäusern (VW, Audi und jetzt Skoda) bestätigt.
Das war für mich persönlich auch der Grund, weshalb sich der weder aktuell, noch in der Vergangenheit, besonders um mich „bemüht“ hat - schließlich erhält er ja nur eine „Vermittlungsprovision“ von VAG, egal wie sehr er sich einsetzt.
Aber vielleicht vertue ich mich ja auch...
wenn jetzt viele auf das FL umswitchen wollen, rutschen die VFL- Besteller, die nichts ändern wollen, ja zügig nach...
Ja, sehe ich auch so. Der Verschleiß vorne ist höher, da auch beim 4x4 der hauptsächliche Anteil des Vortriebs in den meisten Fahrsituationen über die Vorderachse übertragen wird ( ich meine gelesen zu haben, rund 90%) und natürlich beim verzögern durch die Radlastverschiebung auch die vorderen Räder stärker „belastet“ werden. Wenn du vorne mehr Profil als hinten hast, liegt die Vermutung nahe, das die Räder achsweise getauscht wurden. Was wohl gar nicht so sinnvoll sein soll, da die spurführende Achse, also hinten, eigentlich die Reifen mit dem besseren Zustand haben sollte. Mir wurde bei einem Fahrsicherheitstraining mal vom Instruktor gesagt, das „viel Profil auf der Vorderachse nicht hilft, wenn dich dein Heck überholt...“
Was die Profiltiefe betrifft, scheint mir der aktuelle Zustand doch realistisch zu sein. Wenn du auch etwa hälftig Winterreifen fährst, also rund 50t KM mit diesen Reifen runter hast, sind ja bei der Restprofiltiefe noch einige Kilometer drin.
Übrigens, alles nur meine persönliche Ansicht, ohne alleingültigen Anspruch!
