Beiträge von slevenDE

Update:

Mein Bär hat heute seinen ersten Ölwechsel erhalten bei km.Stand: 9556km !
Mir war es wichtig, den ersten Ölwechsel nicht erst bei 30tsd.km durchführen zu lassen, da ich hier was die Ölqualität sowie Viskosität angeht eine etwas andere Meinung habe als der Hersteller

Mitgebracht habe ich zum Ölwechsel:

- Öl: 5 Liter Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 (Angebot bei Amazon für 27,32€)

- Filter: Original MANN-FILTER Ölfilter HU 7020 z – Ölfilter Satz mit Dichtung / Dichtungssatz (Angebot bei Amazon für 6,20€)

Alles wurde anstandslos entgegen genommen und vorher geprüft und abgeglichen. Der reine Wechselservice inkl. Entsorgung des Altöl lag nun bei 74,55€ Da kann man echt nicht meckern! Ebenfalls wurde der Serviceplan durchgeführt und mitgegeben ohne weiteren Aufpreis. Somit bin ich was die Garantie angeht abgesichert und der Bär rollt nun bis zu seinem regulären Service bei 30tsd.km was dann bei meinem Fahrprofil genau in 1x Jahr sein sollte.

Uiihhh Mega Idee...
Habe ich auch bereits bei Oberklassen Modellen gesehen. Wenn man das jetzt noch ordentlich und sauber verlegt und montiert bekommt...Perfekt.

Ach wie bin ich froh, dass meiner die RDKS Sensoren nicht hat, sondern weiterhin auf das Auslesen des ABS System setzt...

Zitat von HoschiBär

Hallo sleven,

kennst Du zufällig den Unterschied zum Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30?

Dieses wird für den Kodiaq auf der Shell Seite empfohlen, das professionell AV-L 0W30 ist da nur als Alternative angegeben…🤔

VG aus dem Norden

In einem anderen Form gibt es seitens Shell Kundendienst eine Aussage dazu, welche ich hier verlinke: LINK

Mein Bär wird die Tage seinen 1. Ölwechsel bei KM-Stand 1000km bekommen.
Ab diesem Zeitpunkt wird ausschließlich Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 Verwendung finden.
Mit diesem Öl habe ich bereits die letzten 250tds. km beste Erfahrungen im VAG Konzern getätigt, so dass ich das weiterhin als 1.Wahl nutzen werde.
Castrol EDGE LL 5W30 habe ich ebenfalls verwendet, ebenfalls ohne negative Erfahrungen.

OK zur Kenntnis genommen. Dann ist es eben so...... ist eben in DE mittlerweile leider sehr streng reglementiert.

Peter War keine Absicht. Sorry

Unter Filebase hier im Forum ist die Datei nun verfügbar

Zitat von PaulderPON

slevenDE , wo hast du das denn in erWin gesehen? In der Verbauliste steht nix darüber, in den Grunddaten stand auch nix. Kleine Info, für uns unswissenden wäre gut. Danke im Voraus.

Dafür gibt es ein spezielles Dokument "Ölfüllmengen" mit der Erscheinung 11.12.2020.
Wenn es erlaubt ist, kann ich dieses Dokument hier gerne bereitstellen. In der Liste sind auch alle anderen Motoren aufgeführt.

Zitat von Fun Flyer

Laut meinen Informationen ist doch aber für den Ölwechsel 0W-20 vorgeschrieben.

Ich hätte da echt Garantie- / Kulanz- Sorgen.

Hier muss man ganz gut aufpassen. Skoda (VW) hat bei den Mj21 bereits um geölt.
So hat meiner laut Erwin bereits 0W30 als Original-Befüllung erhalten. Dies steht im übrigen auch im Erwin, welches auch für Privatpersonen zugänglich ist.
Mein Mj21 hat noch nicht den neuen EVO Motor sondern den 190PS TDI / 400Nm. Dennoch wird hier bereits mit 0W30 der Ölwechsel vorgeschrieben.

Zusätzlich habe ich mit dem Wissen meinen angesprochen, welches mir dies dann nach 3 Minuten Suche im eigenen System bestätigt hatte.

Zitat von Papa

Ich stell mir da grad einen Überholvorgang - z.B. Trecker mit leicht überbreitem Anhänger - auf einer engen Baumallee im Norden Deutschlands vor und dann meldet sich plötzlich der Assi und bricht die ganze Aktion abrupt ab...

Hi,

das ist ausgeschlossen, da der City Notbrems-Assi eben nur bis 50km/h eingreift. Wie der Name "City" schon sagt.

Update:

Nach dem Termin beim ist der Sachstand aktuell der, dass auch der nach mehrmaligem Sichten des Videos der Meinun gist, dass es in diesem Fall mehrere Faktoren gewesen sein müssen. Ich zähle seine Einschätzung mal auf:

- Anfahrgeschwindigkeit
- Verengung direkt vor dem Schienenübergang

- linkes Fahrzeug kommt dabei etwas näher

- rechte Seite mit diversen Metallkörpern versehen

= eine Kollision ist möglich und ggf. nicht mehr zu vermeiden, daher die Notbremsung

Ich für meinen Teil kann unter Berücksichtigung der ganzen genannten Faktoren derzeit damit umgehen und werde es beobachten.
Zusätzlich habe ich den Assistent auf "Spät" eingestellt, um solche Manöver so weit wie möglich auszuschließen. Laut Skoda gibt es derzeit keine TPI oder andere Einträge zu diesem Thema für den Kodiaq. Sollte das Problem dennoch mehrfach auftreten, dann soll ich alle Nachweise der Dashcam sichern und man wird es bei Bedarf an Skoda senden, mit der Bitte um Klärung. Bis jetzt ist es nicht weiter aufgetreten.

Warten wir mal ab....ggf. hat es sich bereits durch die Einstellung im Menü erledigt.

Also ich habe bei meinem 2,0TDI vor Übergabe den Händler darauf hingewiesen, dass er den Ölstand exakt prüft und ggf. Aufzufüllen hat. Hintergrund ist, dass VW die Motoren bei der Erstbefüllung mit Öl in der Regel nur mit dem "Nötigsten" befüllt. Somit fehlt ca. bis zu einem Liter Öl!
Man mag es kaum glauben...ist aber so. Mein 7er Golf war genau das selbe Problem, nur habeich es da nicht mitbekommen. Der hat bereits nach 19tsd. km nach Öl geschrien und ich habe ihm etwas über 1 Liter nachfüllen müssen. Danach kam es bis zum Verkauf nie wieder vor. Verkauft wurde er mit 145.500km .

Der Bär hat bis Dato kein neues Öl verlangt. Aktuell prüfe ich hin und wieder den Ölstand und der ist voll (oberste Markierung).
Derzeitiger km Stand ist 8700km.

Also ich habe nun nach diversen Hinweisen hier im Forum auch mal die Einstellung auf "minimal" geändert, wusste zuvor überhaupt nicht, dass es die Möglichkeit dazu gibt.
Nun warten wir mal ab, was da kommt. Den Termin morgen werde ich dennoch wahrnehmen, um dies prüfen zu lassen.

Vielen Dank bereits vorab an alle, die tolle Hinweise gegeben haben.

Danke dir für diesen Hinweis SKDD , das werde ich einmal testen.
Das Fahrzeug ist neu und unbeschädigt. Alles Original inkl. Scheibe

Ich wünschte, ich könnte dazu weitere Auskünfte geben. Es kann schon sein, dass das Radar sowie die anderen Sensoren hier zu viele "Hindernisse" erkennen, jedoch ist das dann aber absolute Schei$$e, da dadurch Auffahrunfälle provoziert werden. Ich kann mir nicht vorstellen, dass dieses Verhalten so von Skoda gewollt ist.

Erledigt

Link zum Video Anbei ein kurzes Video, welches an der entsprechenden Stelle endet.

Hi,

nein es passiert eben nicht jedes mal...genau das ist das Problem, sonst könnte ich es problemlos nachstellen.
Es handelte sich jedes mal um die gleiche Ampel -ja aber es tritt eben einfach mal so auf. Will ich es nachstellen, dann versuche ich es mit allen möglichen Varianten aber kein Erfolg.
Des Assistenten dauerhaft ausstellen ist ja auch keine Lösung, da man dann im Combi-Instrument permanent die gelben Warnhinweise sieht und außerdem soll der Assistent ja auch im Notfall eingreifen können aber das hier ist und bleibt einfach sau gefährlich.

Morgen 14Uhr ist erstmal Termin beim zur vorsichtigen Sichtung der Sachlage. Ich bin gespannt, was hierbei rauskommen soll.

Hallo liebe Gemeinde,

leider habe ich ein Problem bei meinem neuen Bären bemerkt, was mich doch etwas nervös macht und sicher auch ein sicherheitsrelevantes Thema sein könnte.

Fehlerbeschreibung:
Der Fehler trat bereits mehrfach an einer Ampel wie folgt auf:

Man steht zweispurig an einer Ampel bei Rot. Eine Spur geht nach links und eine nach rechts. Ich stehe auf der rechten Spur, vor mir kein weiteres Fahrzeug. Neben mir stehen Fahrzeuge, welche nach links abbiegen werden. Aus dem Stand wird an der Ampel beschleunig auf ca. 15km/h, da sich meine Spur direkt nach der Ampel scharf nach rechts orientiert. Während des Anfahrens überqueren alle Verkehrsteilnehmer eine schmale Schiene einer querenden Straßenbahnlinie. Genau in diesem Moment, also beim überqueren dieser Schienen löst der CITY-NOTBREMS-ASSISTENT einen Vollalarm aus PIEPT+Blinkt im Cockpit und legt eine volle Notbremsung hin! Während dieses Manövers kann ich kein Gas geben um diesem Eingriff ggf. zu unterbrechen oder sonst etwas dagegen unternehmen. Das Fahrzeug stoppt ganz kurz und dann geht es normal weiter.
Ich habe natürlich versucht, dieses Problem mehrfach nachzustellen, was mir nicht gelungen ist. Ebenso habe ich es versucht mit Blinker und ohne Blinker beim abbiegen zu reproduzieren...kein Erfolg.
Aus dem Stand sowie bei Grün-Phase der Ampel mit höherer Anfahrtsgeschwindigkeit...kein Erfolg.

Das Problem trat jetzt das 2. mal auf an der gleichen Ampel, jedoch diesmal kam es dadurch fast zu einem Auffahrunfall eines hinter mir fahrenden Fahrzeug. Natürlich hat sich der Mensch absolut zu Recht aufgeregt und wild mit dem Armen gespielt aber was sollte ich machen

Link zum Video

Ist jemand hier eventuell, der ein ähnliches Problem berichten kann oder sogar etwas von einem Update zum Frontradar sagen könnte? Ich hatte mal gelesen, dass vor kurzer Zeit ein solches Verhalten beim Octavia bestätigt wurde und es da wohl eine Lösung von Skoda gab.

Beste Grüße,

Danny