Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenIch habe kommende Woche Termin für:
Haldex-Ölwechsel (+Vorfilter) -> Öl und Vorfilter bringe ich im Set mit
Ölwechsel: Motoröl + Filter wird angeliefert
Bremsflüssigkeit -> Alles vom 
Hardyscheibe (Schwingungstilger) wird geprüft und. ggf getauscht (Garantie)
Ich werde berichte, was dafür aufgerufen wurde.
Hallo zusammen,
Ja in der Tat wollte ich lediglich auf einen Umstand aufmerksam machen, welcher nicht alltäglich ist und ggf.den einen oder anderen "nervös" machen könnte.
Da dies jedoch immer wieder zu sinnlosen und ausufernden Teraden wird, überlege ich mir ernsthaft, dies in Zukunft zu unterlassen.
Ein Forum lebt von Informationen und Diskussionen, jedoch nicht von ständigen vom Thema abweichenden und irreführenden Inhalten, welche zudem den eigentlichen Tread unübersichtlich gestalten.
Bitte einmal überdenken, in diesem Sinne wünsche ich euch allen einen guten Start in die neue Woche 🍀
Danny
Technisch gehe ich davon aus, dass Skoda hier auf Vorsicht geht. Sollte zum Beispiel jemand eine schwächelnde Starterbatterie haben und man versucht während des Installationsprozesses den Wagen zu starten und die Spannung würde deutlich unter 10Volt fallen, dann fallen auch diverse Steuergeräte in diesem Moment aus...u.a. auch das Multimediasystem. Allein das könnte dann im Updateprozess zu einen Fehler führen, was ggf. den Speicherbaustein oder des Datenträgers führen kann. Man will einfach vermeiden, dass es beim Anwender zu Fehlern kommt.
Kurze Klarstellung:
Ich habe es getestet: Während des Updates kann man das Auto verlassen und auch verschließen. Das Display des Multimediasystems wird dabei deaktiviert. Ich habe dann ca. 5 Minuten gewartet und den Wagen wieder aufgeschlossen und das Multimedia wieder eingeschalten. Das Update läuft einfach weiter, auch wenn man den Wagen verschließt! Also ist das alles kein Problem.
Interessant war jedoch, dass vor dem Updateprozess (Hinweis zum Download) noch ein Hinweis kam, das man das Update auch verschieben kann. Ebenfalls stand dabei, dass für mein Fahrzeug das Update bis xx.xx.2025 OTA verfügbar wäre. Leider habe ich davon kein Foto machen können, da ich auf "Aktualisierung starten" geklickt hatte.
Kurze Klarstellung:
Ich habe es getestet: Während des Updates kann man das Auto verlassen und auch verschließen. Das Display des Multimediasystems wird dabei deaktiviert. Ich habe dann ca. 5 Minuten gewartet und den Wagen wieder aufgeschlossen und das Multimedia wieder eingeschalten. Das Update läuft einfach weiter, auch wenn man den Wagen verschließt! Also ist das alles kein Problem.
Interessant war jedoch, dass vor dem Updateprozess (Hinweis zum Download) noch ein Hinweis kam, das man das Update auch verschieben kann. Ebenfalls stand dabei, dass für mein Fahrzeug das Update bis xx.xx.2025 OTA verfügbar wäre. Leider habe ich davon kein Foto machen können, da ich auf "Aktualisierung starten" geklickt hatte.
Ja..wird ein Wackeliger sein 
Schön wenn es erstmal wieder get...aber auf Dauer wird ein neuer sicher dran müssen.
Ja leider scheinen diese Schalter etwas empfindlich zu sein auf Feuchtigkeit und leichte Verschmutzungen.... hätte ein Ingenieur auch nie darauf kommen können 🤔aber immerhin kosten die Dinger nicht viel und sind auch in Eigenregie schnell gewechselt 👍
Hört sich klar nach dem Spiegelverstellschalter an. War bei mir auch so und wurde anstandslos gewechselt auf Garantie. Hast Du keine Garantie mehr kostet der Schalter um die 30€...recht überschaubar...Einbau ist in 10 Minuten erledigt.
Kenn mich mit österreichischen Gesetzen nicht aus. Das CoC sollte eigentlich EU und damit auch für Österreich Gültigkeit haben.
https://de.wikipedia.org/wiki/COC_(Zulassung)#Kraftfahrzeuge
Exakt auf diesem Wege der CoC werden bereits Fahrzeuge zugelassen, welche nur auf dem Papier bestehen und das Werk noch nicht einmal verlassen haben. Das wird von den Herstellern oft gemacht, um die Zulassungszahlen für ein Modell nach oben zu treiben. Mein EU Import (Serbien) war ebenfalls via CoC bereits zugelassen und wurde auf der Zulassungsbehörde lediglich umgeschlüsselt, noch bevor der Wagen beim Händler stand.
Von daher alles möglich und legal in DE.
Also ich empfinde das Angebot als sehr schlecht. Für meinen SL aus dem gleichen Jahr mit 2,0 TDI 4x4 und 70tsd. km bekomme ich bereits bei div. Onlinebewertungen 29.000€ geboten ungesehen... Wenn das tatsächlich deren Ernst ist, dann verkaufen die den locker für 38.500€ -> wieder an den nächsten Kunden weiter.
Ich für meinen Teil würde das Angebot nicht annehmen.
Der hat in solchen Fällen kein Risiko!
Der ist immer angehalten in solchen Fällen eine technische Anfrage bei SKD durchzuführen. Von dort erhält er weitere Anweisungen, welche dann verbunden sind mit einer Freigabe. Von daher denke ich eher, dass der Mensch dort einfach zu faul war, diese techn. Anfrage durchzuführen, da dies leider mit ein wenig Dokumentationsarbeit verbunden ist...sonst nix...eventuell Guten Willen dem Kunden gegenüber aber das lässt leider mehr und mehr nach in DE 
Die Scheinwerfer wurden getauscht, keine Rechnung
Der
. Anbei die techn. Daten von den Leuchten. Ich bin froh, dass ich damit durch bin.
Sind die selben Scheinwerfer, wie ich sie auch bekommen hatte 
Schön, dass es dein Problem gelöst hat Neu liegt der Schalter bei knapp ~50€ vom Händler.
Schreib doch mal später, wie sich der Wagen nach Tausch der Batterie verhält.
Kurzes Update für alle:
Die neue Batterie ist mittlerweile seit ca. einer Woche verbaut und wie schon zu Beginn klar geäußert, lag es tatsächlich an der Starterbatterie. Alle Assistenzsysteme laufen seit dem Austausch wieder tadellos und ohne jegliche Fehlermeldungen, auch bei nächtlichen Minusgraden Getauscht haben wir die Batterie mit einer Erhaltungsspannung, so dass der Kodiaq vom eigentlichen Austausch nichts weiter mitbekommen hatte ergo musste auch nichts wieder eingestellt werden etc.
Das löst das Problem leider nur temporär, solange die Batterie ausreichend Spannung bereit hält. Der Ursprung des Problems ist ein Fehler im Lenkstockhebel, welcher ausgetauscht werden soll. Mit dem neuen Teil wird eine höhere Differenz Spannung zugelassen, so dass das Steuergerät diesen nicht mehr abschaltet, sollte es beim Startvorgang unter einen gewissen Schwellwert fällt.
DU meinst den Schwingungstilger...und ja das Bild zeigt leider nur diesen, jedoch sieht die eigentliche Hardyscheibe dahinter auch so aus... 
Ich werde im Februar mal vorstellig werden und dann bin ich gespannt.
Hi,
Nein ist definitiv keine dünne Haut sondern schon massiv fest...und lässt sich jetzt deutlich bewegen.
Hallo zusammen,
nachdem ich bei einem Batteriewechsel die Chance hatte, meinen Bären auf der Bühne mal in Ruhe unter den Pelz zu schauen, habe ich mir ein paar neuralgische Punkte genauer angesehen und war soweit sehr zufrieden. Nun ja...bis ich mir die Kardanwelle und die daran angeflanschte Gelenkscheibe (Hardyscheibe) mal genauer angesehen habe. Diese ist nach gerade mal 3 Jahren bereits verschlissen. Die Gummilagerung ist bereits rings herum aufgerissen und muss definitiv beim nächsten Service gewechselt werden. Aktuell macht diese noch keine Geräusche etc. aber das ist nur noch eine Frage der Zeit. Da ich jedoch im Februar sowieso Haldex Öl inkl. Vorfilter sowie Bremsflüssigkeit wechseln lassen muss, wird das hier mit erledigt werden müssen.
Ich bin froh eine Garantie auf 5 Jahre abgeschlossen zu haben, da allein das Teil beim laut Katalog ca. bei 450€ liegt+ Einbau.
Es ist erschreckend, wie gewisse Teile (Hardyscheibe, Querlenkerbuchsen...) bereits nach nur solch kurzer Lebensdauer bereits getauscht werden müssen.IMG_20240111_171555.jpg
Was heist "letzte Version"?
Was ist neu daran? Teilenummer?
Laut Angaben im ETKA wird das Teil wohl als "verstärkte Variante" geführt.
Was das Problem mit den Spiegeln angeht, so hatte ich ähnliches Verhalten. Der konnte es nachvollziehen und es wurde der Schalter der Spiegelverstellung auf Garantie getauscht. Seither keine Probleme mehr gehabt.
