Beiträge von Björn_R

  • Inspektionen, Ölwechsel, Erfahrungen

    Mein 2022er Kodiaq 1.5TSI will nach nun ca. 29.000km zum Service.
    Habe nun bei den umliegenden Werkstätten angefragt, leider habe ich erst einen KV bekommen.
    Ist der aufgerufene Preis gerechtfertigt? (nördl. Niedersachsen, ländlicher Raum)
    Habe leider keinerlei Erfahrungen mit den Preisen bei Skoda bzw. vom 1.5er und ob alles gemacht werden muss beim ersten Service.

    Die Bremsflüssigkeit habe ich bereits zuhause geprüft - diese ist eigentlich noch ok (Tester zeigt voll im grünen Bereich an) und den Innenraumfilter würde ich aber auch eher selber wechseln - bin nur nicht sicher, ob das evtl. Garantie/Gewährleistungsansprüche gefährden könnte?!

  • Erfahrung Bär mit Wohnwagen

    Zitat von chrisdebaer1288

    @ Björn_R


    Schweden mit dem Wohnwagen? Ist das gut machbar? Welche Länge und Breite hat denn der Wohnwagen?


    Grüße, Chris


    Ja, absolut entspanntes Fahren in Skandinavien. Sonst waren wir immer Richtung Kärnten gefahren, aber in der Ferienzeit ist es uns mittlerweile zu voll und teuer geworden. Man muss halt schon sehr lange vorher reservieren und wir fahren lieber spontan und falls das Wetter etc. mal nicht mit spielt, ziehen wir lieber weiter.


    Wir sind durch DK über die Brücken nach Malmö. Dann die E6 Richtung Göteborg, die E45 bis etwas über den Siljansee. Zurück einige kleinere Nebenstrecken und dann über Malmö wieder zurück. Hatte nicht eine Situation wo das Gespann "gestört" hat oder es eng wurde.
    Der Wohnwagen ist inkl. Deichsel 7,35m lang und 2,3m breit.


    Dieses Jahr soll es wieder Richtung Schweden gehen, aber noch etwas weiter Richtung norden - bis wohin wissen wir noch nicht genau. Wie letztes Jahr fahren wir ganz spontan und schauen vor Ort wo wir bleiben.

    Das war 2023 unsere grobe Route.

  • Erfahrung Bär mit Wohnwagen

    Wir waren 2023 mit unserem 2022er 1.5 TSI und 1.700kg Wohnwagen auf Schweden Rundreise.
    Der Motor zieht den Wohnwagen ohne große Probleme. Auf relativ ebener Strecke läuft er locker im 7. Gang. An Steigungen schaltet das DSG zurück, aber hatte selten Drehzahlen über 4.500u/min.
    Das einzige Manko gegenüber dem Diesel ist dass das niedrigere Drehmoment beim Anfahren, gerade an Steigungen, schon zu spüren ist. Es geht zwar auch ohne schwitzen, aber beim Diesel natürlich besser und der fehlende Allradantrieb ist manchmal auch etwas nervig - die Räder neigen bei ca. 100kg Stützlast doch recht schnell zum durchdrehen.
    Unser Verbrauch auf ca. 3.000km ca. 12.3l/100km(nachgerechnet - BC sagte 12,1).

    Alles in allem bin ich aber zufrieden und ehrlich gesagt auch überrascht, dass der kleine Motor doch so Problemlos den schweren Hänger zieht.

  • Wasser brauch lange Zeit bis zu den Wischerdüsen

    Danke für eure Rückmeldungen.

    Dicht ist alles, besonders hohen Waschwasserverbrauch hat der Kodiaq nicht. Der Kodiaq steht nachts zu 95% immer in der Garage.


    Die Scheinwerferdüsen wurden bereits kurz nach dem Kauf umprogrammiert dass diese erst nach ca 5sek. Dauerziehen angesteuert werden. Beim Auslieferungszustand wurden die m.M.n. viel zu häufig angesteuert.


    Man hört die Pumpe beim Wischerhebel betätigen direkt arbeiten, aber Wasser kommt erst sehr verzögert an. Vom Gefühl her denke ich, dass die Leitungen vom Behälter zu den Düsen halt leer laufen.

    Wie gesagt, kenne es bisher bei keinem meiner ehemaligen Fahrzeugen, dass es so lange dauert, bis das Wasser an den Düsen ankommt.

    Ich werde wohl man schauen, ob ich ein kleines Rückschlagventil o.Ähnl. bekomme und es mal probehalber in die Leitung einbaue.

  • Wasser brauch lange Zeit bis zu den Wischerdüsen

    Hallo.

    Seit dem Kauf meines 22er Kodiaq Style(mit Matrix LED und SRA) ist es so, dass wenn man die Wischerdüsen ansteuert, es immer min 3-4sek dauert, bis überhaupt Wasser aus den Düse kommt.

    Kenne das bei keinem anderen bisherigen Auto so - es ist immer direkt Wasser aus den Düse da.


    Ist das beim Kodiaq so normal oder stimmt da schon was seit der Auslieferung nicht? Ist halt irgendwie auch blöd, da die Wischer dann schon einmal trocken über die komplette Windschutzscheibe gelaufen sind, bevor das Wasser aus den Düsen kommt.


    Selbst wenn man ca 1-2 min später wieder "sprühen" will, dauert es wieder sehr lange.

  • 3 Speichen Lenkrad nachrüsten - Tasten vom "alten" Lenkrad übernehmen?

    Ich habe in meinem 22er Kodiaq Style das normale 2 Speichen Lenkrad verbaut (OHNE Heizung und OHNE Schaltwippen).

    Ist es möglich, das 3 Speichen Lenkrad nachzurüsten und die Multifuktionstasten vom jetzigen Lenkrad umzubauen?

    Ich könnte ein neuwertiges 3 Speichen Lenkrad bekommen, welches aber die Tasten für Lenkradheizung und Travel-Assist verbaut hat.

    Dahher würde ich gerne die Tasten einfach vom jetzigen 2 Speichen Lenkrad auf das 3 Speichen umbauen.

  • Lautstärkereglung geht nicht

    Hatte gestern das erste mal bei meinem 2022er Style auch das Problem, dass die Lautstärke sich nicht regeln ließ.

    Die Dilsplayeinblendungen im Cokpit sowie Radio wurden eingeblendet, aber die Lautstärke änderte sich nicht.


    Radio ist in meinem Fall das Amundsen!

    Letzte Woche kam irgendwann während der Fahrt, dass ein Update erfolgreich herunter geladen wurde und beim nächsten Start aktiviert wird.


    Naja, das Radio zickt schon seit dem Kauf letztes Jahr im November. Immer wieder Android Auto Verbindungsabbrüche egal ob Kabel, Kabellos und welches Handy. Immer wieder sehr langsames "hochfahren" des Systems etc.

    Aber lt. Skoda natürlich alles normal und Stand der Technik. :D

  • Sitze Style vs Tour

    Mein Style hat auch keine ausziehbare Sitzfläche.
    Habe mal zwei Screenshots angehängt. Einmal die Teilledersitze vom Style(so wie mein jetziger) und die Sitze des Tour. Man erkennt die etwas anders geformte Sitzlehne und bei den Style ist die Sitzfläche auch etwas "sportlicher" geformt.

    Klar, letztendlich komme ich um eine Probefahrt nicht drum rum - aber würde mich trotzdem mal interessieren ob jemand die beiden Sitzvarianten bereits probegesessen oder-gefahren hat.

  • Sitze Style vs Tour

    Hallo.

    Ich fahre einen 2022er Style 1.5TSI mit den Teilleder Sitzen.

    Auf Grund von einigen Umständen überlege ich den Style gegen einen Kodiaq mit Allrad und TDI zu "tauschen".

    Habe in den üblichen Portalen schon einige Fahrzeuge gefunden, die Ausstattungs- und Preistechnisch in Frage kommen würden.


    Bei den Fahrzeugen handelt es sich immer um das Tour Sondermodell. Die Sitze in meinem jetzigen Style sind schon recht bequem. So wie es auf den Bildern aussieht, sind die Tour-Sitze etwad anders geformt. Hat jemand evtl. schon einen Vergleich gehabt zwischen den Style und Tour Sitzen? Also was Sitzkomfort etc angeht.


    Elektrisch einstellbar brauche ich nicht(hat mein Style auch nicht - da EU Import), da nur ich das Auto fahre und der Sitz somit im Alltag nie verstellt wird.

    Sind die Sitze im Tour soweit genau so einstellbar wie die Style Sitze (Höhe Lendenwirbelstütze etc)?

  • Anhängerkupplung

    Zitat von madimalocka

    Also vom Freundlichen habe ich die Info erhalten, dass eine nachträgliche Ausrüstung mit einer AHK des Kodiaq L&K FL 147kW nicht möglich ist.

    Hat jemand eine ähnliche Info erhalten und weiß, woran das liegt? Die Skoda-Werkstatt konnte mir dazu nur sagen, dass laut Teilekatalog eine Nachrüstung an meinem Kodiaq nicht möglich ist.

    Die Aussage habe ich bei dem Kodiaq den ich zuerst kaufen wollte, auch erhalten. Der Verkäufer hat mir auch das Schreiben von Skoda gezeigt, indem steht dass eine Nachrüstung ab MJ21(genaues Baudatum weiss ich leider nicht mehr) bei Fahrzeugen ohne Anhängerkupplungs-Vorbereitung nicht mehr möglich ist.


    Habe ihm gesagt, dass ich auch eine abnehmbare AHK vom Drittanbieter anbauen würde - brauch nicht unbedingt eine schwenkbare.

    Lt. Aussage vom Händler, KÖNNTE es auch zu Problemen bei Nachrüstung von Drittanbieter-Kupplung bei der Freischaltung bzw. elektrischen Einbindung geben, das wohl die Einschränkung der Nachrüstung irgendwelche elektronischen Bautteile betrifft.

    Das Risiko war mir zu groß, dass nachher nichts funktioniert und habe mich dann für ein anderen Kodiaq entschlossen.


    Kurz gesagt - Nachrüstung über Skoda definitiv nicht möglich - Drittanbieter könnte funktionieren, aber evtl. Probleme mit der Freischaltung/Einbindung geben.

  • Bezugsquellen Auspuff-Dummys?

    Hallo.
    Ich würde gerne diesen "speziellen" Auspuffdummys für meinen Kodiaq kaufen.

    Auspuff Dummys


    Leider habe ich auch nach mehreren Tagen Suche keine Möglichkeit gefunden, diese aus Deutschland zu bestellen. Auch Emailanfragen an div Shops blieben bislang unbeantwortet bzw. das Senden von Emails mit .de Endung war garnicht erst möglich.

    Vielleicht hat jemand diese Blenden schon irgendwo anders gefunden und/oder kann mir Tips geben.

    PS: Es sind KEINE Milotec Blenden! Diese Blenden sind nicht so "kantig" wie die XL Blenden und stehen auch nicht so weit hervor.

    Ich habe diese Blenden bislang nur in russischen Foren und Shops gefunden.

  • Sofort verfügbare Neuwagen

    Ich habe im Nov 22 auch einen sofort verfügbaren Neu-Kodiaq gekauft.
    Mein Fahrzeug z.B. ist ein PL-Import und Unterscheidet sich in einigen Details zu der deutschen Ausführung. Man muss vorher schauen, was bei dem jeweiligen Modell fehlt oder mit drin ist.
    Das Fahrzeug habe ich bei einem VW/Skodahändler gekauft, welcher immer große Margen an Importautos als Paket bei einem Skoda Autohaus in Polen kauft. Allein "meine" Kodiaq-Variante stand zum Kaufzeitpunkt fast 30x direkt auf dem Hof des Händlers.

    Qualitätsunterschiede gibt es nicht - nur Ausstattungsunterschiede zum "deutschen" Fahrzeug. Da muss man halt schauen wie wichtig einem die einzelnen Ausstattungsdetails sind.
    Garantie etc. ist bei Importfahrzeugen kein Problem. Mein Kodiaq hat 4 Jahre Werksgarantie und wird EU weit anerkannt.

    Preislich lag mein Style ca 4.000.-€ unter dem Preis eines vergleichbaren deutschen Fahrzeugs, welches zu der Zeit bei einem örtlichen Skodahändler stand.

    Der Kodiaq ist mein viertes EU Fahrzeug - hatte bisher mit keinem Fahrzeug irgendwelche Probleme die im Zusammenhang mit dem Import standen - auch nicht bei Garantiefällen oder dem späteren Wiederverkauf.