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Neues Benutzerkonto erstellenSanta182 danke, hast Du eine Steckerbelegung für mich? Ein Kurzschluss is nämlich ned so fein.
sagausi danke, ich hab zwar gesucht, weil mir klar war, was hier für "spezielle" Antworten kommen werden, gefunden hab ich es leider nicht. weiters hilft es auch nicht wirklich, das in dieser Anleitung nicht über das Heckklappensteuergerät, sondern über die Fahrertür geht.
...
Da fehlt bestimmt ein Kabelstrang/Steuergerät
Nachdem man im Steuergerät schon auswählen kann, ob verbaut oder nicht, wirds nicht am Steuergerät a sich fehlen - das wird die funktion schon können. Und nachdem sowohl der Skoda-Taster und der Audi-Doppeltaster mit einem vierpoligen Kabel/Stecker angeschlossen sind, sind wohl auch genug Kabel da. Kann nur sein, dass die Belegung nicht passt.
Muss ich mir wohl so einen Taster besorgen und testen.
ich hab eine noch besser Idee: Ich ziehe in ein Haus im Wald und fahr nicht mehr in die Stadt, dann brauch ich das Auto überhaupt nicht zu versperren und alles ist gut. 
Ist das ironisch gemeint?
Es geht um die fehlende Funktion, dass man beim Schließen der Heckklappe mit dem Taster gleich das ganze Auto abschließen kann.
Genau diese Funktion meine ich!
Mir ist schon klar, dass ich beim aussteigen gleich bei der Fahrertür Verriegelung kann und dann den Kofferraum öffnen, aber hin und wieder sind Beifahrer dabei, die nach mir aussteigen 7nd da bin ich dann schon am Kofferraum und muss dann wieder Nach vorne gehen um zuzusperren. Mit dem Doppeltaster wäre es einfacher.
Grüß Euch!
Ich hab unlängst in OBD11 die Codierung "Taster für Schließung und Verriegelung in der Heckklappe verbaut" gesehen. Da ich diese Funktion aus andere Autos kenne und ganz praktisch finde, würde ich es mir gerne nachrüsten.
Hat das von euch schon wer gemacht und kann was dazu sagen?
Taster würde es von Audi geben, Teilenummer 4G0959831B.
Alles anzeigenBeim 2017er ? hast du mal unter Fahrerassistenzen nachgesehen?
Ist da keine Adaptive Spurführung drin?
Du hast ja noch eine MFK2 / 3Q0 Kamera verbaut. Da gibt es keine HC Variante.
Da musst du nach Point over Invention schauen und auf early mit Menü codieren.
Sie ist schon drinnen und funktioniert auch. Aber seit dem "Update" funktioniert sie nur mehr, wenn der ACC aktiv ist. Davor hat sie immer funktioniert. Und mir kommt vor, sie war auch schneller bei der Erkennung.
Ja man muss die KLR Funktion im STG 13 und A5 rauscodieren, dann in A5 HC Variante 3 auf 1 codieren. Dann funktioniert der Lane Assist wie früher.
Kann man mir bitte genau sagen, was ich bei meinem 2017er programmieren muss, damit der LA wieder so wie früher ist? Scheinbar hat mir ein Update die Funktion verhunzt.
Danke!
...Das war auch der einzige Grund, das interne Navi zu nutzen, sonst nur Google....
ich mag das interne ganz gerne und finde die Menüstruktur nicht schlimm.
...ich suche bei Windows ja auch noch die alte Systemsteuerung...
einfach Startmenü öffnen und "Systemsteuerung" eingeben. Bei Bedarf dann rechtsklick und "An Start anheften" klicken. 
Ich hab darum gebeten, dass alle möglichen Updates eingespielt werden, da er z.B. ein Thema mit dem FrontAssist hatte, dass er bei leichtem Regen immer ausgefallen ist. Da der Serviceleiter, mit dem ich das Vereinbarte, nicht mehr im Dienst war, als ich das Auto abgeholt hab, bekam ich keine Rückmeldung, ob was eingespielt wurde (daher meine Vermutung). Jedenfalls kam der Fehler vom FrontAssist nicht mehr.
als IT-ler will man halt alles aktuell halten.
Warum wird das gemacht?
Was?
Danke, aber ein zusätzliches System möchte ich eigentlich nicht haben.
Was habe die Kodiaqs nach 05/2017 anders, als die Vorgänger? Sind die Steuergeräte anders? Ist es nur das der SH? Kann man das einfach tauschen?
Hallo Leute!
Seit ein paar Tagen bin ich Eigentümer eines Kodiaq BJ 2017. Leider kann ich per mySkoda nicht auf die Standheizung zugreifen. Hab jetzt gelesen, dass das erst ab Modell 05/2017 unterstützt wird (so wie weitere App-Funktionen).
Kann man das irgendwie "nachrüsten"?
