Er blendet auch tatsächlich erst oft dann ab, wenn er "Sichtkontakt" mit den "gegnerischen" Scheinwerfern hat
Moin.
Genau das hatte ich ja gemeint. Auf schnurgerader Strecke sehe ich natürlich schon sehr früh die entgegenkommenden Scheinwerfer und da wird auch die Automatik recht früh drauf reagieren aber in Kurven oder Anhöhen, sehe ich den Lichtkegel ja lange vor den eigentlichen Scheinwerfern und da blende ich ab, lange bevor es die Automatik tut.
Aber ich glaube wir sind hier schon geraume Zeit OT