Macht ja auch Sinn das die Räder gleich groß sind bei unterschiedlicher Felgengröße, da wir ja sonst bei den Winterrädern, welche meist kleinere Felgen haben, sonst bei gleicher Umdrehungszahl viel langsamer fahren würden. Außerdem müsste sonst der Tacho bei jedem Räderwechsel neu kalibriert werden auf den neuen Reifenumfang, da dieser ja dann auch falsch gänge.
Die unterschiedlich angegebene Bodenfreiheit muss woanders herkommen.
Dein Tacho geht eh nie genau. So krass wären die Abweichungen ja nicht. Aber war auch nur eine Theorie. Hab nicht bedacht das die Reifen deutlich schmaler werden. Hat aber zufällig genau gepasst 😂
Vielleicht an den anderen Schürzen und oder DCC oder einmal Praktikant gemessen 😂
