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Neues Benutzerkonto erstellenDu musst mir nicht sagen, was Skoda anhand meiner [definition='7','0']FIN[/definition] über mein Fahrzeug weiß, das weiß ich selber.
Wenn ich mir einen Sportauspuff anbauen entspricht der Wagen auch nicht mehr den Auslieferungszustand, habe ich dann auch keine Garantie mehr?
Aber zur Abwechslung erkläre mir doch endlich, warum Skoda aus der gesetzlichen Gewährleistung raus ist, wenn zwischen einer codierung und irgendeinen Schaden kein kausaler Zusammenhang besteht!
Ich reagiere nur empfindlich auf Aussagen die jeder rechtlichen und technischen Grundlage entbehren.
Anhand deines vorletzten Beitrags erkennt man ganz deutlich, dass du absolut keine Ahnung hast, von dem was du da behauptest!
Wenn ich bei deinem Beispiel mit dem Zeigerausschlag bleibe solltest du wissen, dass ich mit V C D S (warum wird V C D S hier im Forum zensiert?) nicht etwas auf das Steuergerät flashe damit es funktioniert, sondern nur etwas aktiviere, was VW bereits selbst in das Steuergerät implementiert hat. Was anderes wäre es, wenn ich mit VCP Datensätze verändere, oder neu in das Steuergerät schreiben würde.
Das ich damit "die Unversehrtheit des Systems" zerstört habe und Skoda damit aus der gesetzlichen Gewährleistung raus sein soll beweist, dass du nicht nur aus technischer Sicht, sondern auch von der rechtlichen Seite nicht viel Ahnung hast.
Auch wenn du diesen Blödsinn noch so oft wiederholst, es ist und bleibt Blödsinn!
Aber wenn für dich ein Autohändler ein adäquater Ansprechpartner in Rechtsfragen ist, verstehe ich deine Einstellung.
Erkläre uns bitte auch, in welcher Situation die Garantie "flöten" geht.
Keine Garantie auf Motor und Getriebe weil die Wimpern leuchten?!
Merkst du was für ein Blödsinn du da verbreitest?
Versuch es mit der englischen Beta.
Ob das umcodieren noch konform mit der Bauartgenehmigung des Scheinwerfers ist weiß ich auch nicht, ist mir gelinde gesagt aber auch Latte! 
NEIN! Es ist nicht verboten mit Standlicht zu fahren, solange keine Beleuchtungspflicht besteht, zum Bsp. durch Dämmerung, starken Regen, Nebel usw.! Dort wo ich ohne Abblendlicht fahren darf, darf ich auch mit Standlicht fahren.
Offtopic, es ist nicht verboten bei Tageslicht mit Standlicht zu fahren!
Aber Vorsicht bei einem Kundendienst würde diese Codierungen automatisch wieder
gelöscht werden.
Das stimmt nicht! Wieso sollten die Codierungen beim Kundendienst wieder gelöscht werden?
Wenn dir das dein Händler erzählt hat, hat der auch keine Ahnung!
Von welchen Video sprichst du? Hier im Video ist doch ganz deutlich zu sehen, dass zwischen 0:33 - 0:36 die Wimpern zugeschaltet/abgeschaltet werden! 
Wette verloren!
Nö, sind doch nur vier Parameter zu ändern, zwei für jede Seite.
Teste mal in STG 9 in den Anpassungen mit der Zugriffsberechtigung "31347":
Leuchte 16BLK SLB35BLK SL KC9
Lichtfunktion C16
auf "Tagfahrlicht" setzen
Dimmwert CD 16
Auf "127" setzen
Leuchte17TFL RLK SRB3TFL R BLK SR KC3
Lichtfunktion C17
Auf "Tagfahrlicht" setzen
Dimmwert CD 17
Auf "127" setzen
Alles anzeigenan patric
Die sog. "Wimpern" leuchten nur durch das Anleuchten des Haupt_LED-Sckheinwerfers.
Es ist die sog.Böhmische Glaskunst die dann diese länglichen Glasrillen zum Leuchten bringen. (sieht aber cool bzw. bärig aus !!)
Also bei Tagfahrlicht funktioniert das nicht.
Gruß vom Rentnerbär
Blödsinn!
Die "Rippen" nennt man bei Skoda "Wimpern" und diese Wimpern leuchten eigenständig. Man kann das aber auch umcodieren, sodass die Wimpern auch zusammen mit dem TFL leuchten.
Sorry, aber was bitte mischt ihr unter euer Wischwasser, Pril? 
Ich hatte noch nie Schaum beim reinigen der Scheiben/Scheinwerfer!
Da diese Idee nicht auf meinen Mist gewachsen ist, habe ich es irgendwo mal gelesen, weiß aber nicht mehr wo.
EDIT: Habe es hier gelesen.
ZitatAktuelle Voll-LED-Scheinwerfer erzeugen viel Abwärme, die zum Beispiel mit Kühlgebläsen abtransportiert werden muss. Diese Wärme wird bei Audi nach vorne geleitet und gegen Einfrierung der SW im Winter genutzt.
Wenn Skoda wirklich clever ist, leiten sie die Abwärme der LED-Steuerung nach vorne um die Streuscheibe zu erwärmen. Die LEDs selber produzieren ja selber keine Wärme, womit die Scheinwerfer Schnee und eisfrei gehalten werden, sowie evtl. von innen beschlagene SW wieder frei zu machen.
Er hat explizit von LED-Modulen im Scheinwerfer gesprochen, die zugeschaltet werden.
Meine Frage diesbezüglich ging aber auch eindeutig Richtung "statisches Kurvenlicht".
Er hat am Telefon zugegeben, davon selber keine Ahnung zu haben und in den vorgefertigten Standardantworten hat er wohl nichts gefunden, deshalb hätte er extra in der Technik-Abteilung nachgefragt.
Überzeugt hatte er mich auch nicht wirklich, dafür habe ich schon zu viel Blödsinn von den Damen und Herren der Kundenhotline gehört.
Vielleicht sind ja hier Skoda-Verkäufer, die zum Kodiaq-Lehrgang nach Portugal eingeladen wurden und die uns dann alle Fragen beantworten können.
