Für den Fall der Fälle habe ich Motoröl gekauft und eine ein Liter Flasche in die Droschke gestellt. Mein CZPA will 508 00 also 0W20. Die vorhandenen Vorräte an geeigneten Schmierstoffen für die Verbrennungsmotoren der vorherigen Kraftfahrzeuge erwiesen sich als nicht kompatibel.
Das dürfte noch von einem MB W123 200D sein. Das war ca. 1991.
Das könnte vom MB A160 sein.
Beide taugen nun nur noch als Schmierstoff für den Werkstattkompressor. Dem dürfte es egal sein, ob 15W
40 oder 10W40.
Für den Kodiaq habe ich das Original VW Öl LongLife IV FE in ein Liter Gebinden gekauft. Sechs Liter zu 54,90 €. War interessanterweise das günstigste in dem Internetladen.
Im Vergleich zu den beiden anderen Ölen ist das 0W20 eine richtig dünne Plörre.
