Beiträge von Fun Flyer im Thema „Standheizung ja oder nein ?“

Nur ein kurzes OffTopic

- gesundheitliche Folgen -

Leider

Christof 56

Gegenfrage

Seit wann wird MIB3 verbaut und wieviele mögliche Heizperioden gab es darin?

Wird sich wohl erst zeigen ...

Zu Deiner letzten Frage, nein, nicht dass ich wüsste.

Und übrigens, tolles Zweirad, habe dies auch paar Jahre durch die Gegend gescheucht.

Ja, eben. Scheibenkratzen ade.

Seit Trabi-Zeiten fahre ich Fahrzeuge mit Standheizung. Möchte sie nicht mehr missen, Wohlfühlfaktor. Aber ...

eine Spriteinsparung konnte ich dadurch nicht feststellen, eher leicht erhöht.

Woran ich dennoch glaube, der Motor wird mechanisch zu Beginn schonender betrieben.

Im Dienste der Wissenschaft darf man schon mal eine Ortsdurchfahrt ignorieren.

Ich denke, Peter , mit der Fahrgastheizung kommen zuviele Variablen mit in den Vergleich, daher meine Fragen.

Deinen Worten folgend, dürfte der große Kreislauf beim morgendlichen Test noch nicht aktiv gewesen sein.

Peter

Hattest Du dabei die Fahrgastzellen- Heizung in Betrieb? Im Automatik-Modus?

Und ... da ich ja gestern eines Besseren belehrt wurde (), könnte Deine Überraschung mit dem Zuschalten des großen Kreislaufes zusammenhängen (?).

Echt? Dann behaupte ich das Gegenteil. Ist dann doch zulang her, dass ich mich damit befasst hatte, sorry und Danke.

Noch ein PRO für die SH.

Ohne sie frieren die Insassen länger, da bei winterlichen Temperaturen zuerst der kleine Wasserkreislauf (ohne Wärmetauscher für Fahrgastzelle) betrieben wird. Mit Erreichen einer Mindesttemperatur wird im Nachgang der große Kreislauf freigeschalten, ab da wird es dann kuschelig.

Gegenpol

Wer jahrelang Trabi gefahren ist, eine Sirokko sein eigen nennen durfte, möchte eine SH nicht mehr missen.

Bsp. Im Winter im Stau stehen ... Motor im Standgas laufen lassen -> keine Option! Also SH ein Must-Have.