Alles anzeigenServus,
mal die Frage an die „Verbrauchs-Fetischisten“: was bringt euch diese Genauigkeit in der Verbrauchsermittlung? Ich meine die Frage ernst und nicht nach dem Motto: was interessiert mich der Spritpreis, ich tanke eh nur für 20 EUR? Auch so Portale wie Spritmonitor verstehe ich nicht.
Vor allem bei einer „Schrankwand“ wie dem Kodiaq hast du alleine durch unterschiedliche Witterungsverhältnisse ganz schnell 0,irgendwas an Mehr- oder Minderverbrauch. Bei 20 tkm/a und einem Verbrauch von 8 l/100 km macht es keinen Unterschied, ob ich immer zur falschen Zeit tanke(n muss) oder ob ich immer zur richtigen Zeit tanke, 10 Cent/l billiger tanke und dafür aber 8,5 l/100 km verbrauche.
Der einzige Grund den Spritverbrauch einigermaßen genau zu dokumentieren wäre für mich eine Vorgabe durch die Geschäftsführung bei mehreren identischen Fahrzeugen: wenn da einer deutlich mehr verbraucht als die Kollegen, gibt es ein Mitarbeiter-Gespräch. Ist bei uns nicht so, kenne das aber von anderen Firmen.
Privat ist es mir echt egal was der Wagen meiner Frau verbraucht. Wir haben uns für Fabrikat X mit den Annehmlichkeiten Y entschieden, also müssen wir Verbrauch Z akzeptieren. Ansonsten hätte es ein anderes Fahrzeug werden müssen.
Nochmal: ich möchte niemanden angreifen, ich möchte es nur verstehen. Auf gehts, bekehrt mich !
Viele Grüße
Andy-Bundy
Z.B. weil ein steigender Verbrauch Rückschlüsse auf mögliche Fehler bietet?
Oder weil ich nur den unumgänglichen Verbrauch bezahlen möchte und dann lieber länger 140 mit weniger Tankpausen fahre als 170 mit vielen Tankpausen - ergo muss ich den Wagen kennenlernen..
Aber überzeugen muss ich niemanden!
Ist ja mein Ding!
Beiträge von Berndwl im Thema „Langzeitverbrauch vs Spritmonitor“
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Ich *rechne* auch seit Jahren nach.
Der errechnete Verbrauch mit /ohne Standheizung lag bei allen Caddys und beim Kodiaq immer (!!!) ca. 0,4L höher!
