Ich bin im übrigen total entspannt, was den PF angeht. Hatte vor dem Bären einen BMW 525d Bj. 2005 mit DPF, der im Jahr grad mal 12.000km fuhr und davon wirklich viel Kurzstrecke. Bis zum Schluss keine Probleme damit gehabt, ab und an mal manuell die Regeneration ausgelöst. Also Diesel, Technikstand vor 14 Jahren und trotzdem ohne Probleme... da werden sie heute wohl mit mehr Wissen und den höheren Temperaturen sicherlich kein Problem haben.
Beiträge von AndyMu im Thema „Erfahrungen mit dem Ottopartikelfilter (OPF) bitte hier rein.“
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Bin etwas irritiert... den gibt es im Kodiaq erst seit wenigen Monaten, wenn es da schon Probleme gäbe wäre das sehr bedenklich.
Was man aber allgemein sagen kann ist, dass sich Kurzstrecken nicht so sehr auswirken wie beim Diesel und Regenerationen eher seltener sind.
Liegt daran, dass Benziner schneller warm werden und höhere Abgastemperaturen erreichen, damit viel schneller in den Bereich kommen, wo der OPF wieder freibrennen kann.
