Auch wenn es im Handbuch dokumentiert ist, heißt es noch lange nicht, dass es eine gute Wahl ist, die Grenzen so zu setzen. Zumindest nicht für jeden.
Ich komme auch von Passat zum Kodiaq und habe das gleiche Problem. Wenn man öfters die letzten 30 bis 50 cm braucht, ist man mit dem System im Kodiaq schlechter dran, weil hier viel zu früh signalisiert wird, dass angeblich nichts mehr geht.
Ich habe nur die Rückfahrkamera, auf die ich noch noch zurückgreifen kann, vorne bin ich aber "blind" und taste mich einfach weiter ran. Mit der Zeit entwickelt man zwar ein Gefühl dafür, was noch geht, aber das ist mMn nicht Sinn des Assistenten. Ich hätte auch lieber die schärfere Signalisierung so wie im Passat.
Wenn der Abstand für den Dauerton codierbar wäre, bin ich einer der ersten Abnehmer.
