Beiträge von Horizon im Thema „20 Zöller poltern“

@Michl87: bei welchem Luftdruck?

Je mehr Luft zwischen Felge und Lauffläche, oder einfacher gesagt, je höher die Reifenflanke, desto leichter ist die Einstellung eines erträglichen Komforts durch den Reifendruck. Bei den heute üblichen 50er, 45er oder gar 40er Reifen ist das schwieriger. Da machen 0,1 bar schon was aus. Experimentiert ruhig mal mit etwas mehr oder etwas weniger Druck. Vielleicht ergibt ein guter Kompromiss.

Allerdings wiegen große Felgen mehr, dazu vielleicht noch eine Spurverbreiterung, und schon kommt die ungefederte Masse in Bereiche, die nicht mehr mit Federung und Dämpfung harmonieren...

Wer schön sein will, muss leiden!