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Neues Benutzerkonto erstellenDa steht es doch.
ACC und LA schmelzen zusammen. Wenn du die beiden Funktionen hast, egal ob durch Codierung oder ab Werk, kannst du mit guter Wahrscheinlichkeit den TJA codieren. Da musst du den Codierer fragen, ob derjenige das kann. Die möglichen Codierlisten variieren stark, je nach Erfahrung des Codierers.
Vielleicht mag ich was überlesen haben, aber die Anfrage für den Totwinkelwarner kam nicht vom Threadersteller, der es in der Gebrauchtkonfig schon verbaut hatte, sondern von Akrgr, der den Kodi (neu) bestellt hat.
Stimmt. Sorry, wer lesen kann, ist klar im Vorteil 
In seinem ersten Post steht, dass er einen Gebrauchten kaufen möchte und da ist das Zeichen definitiv im Spiegelglas.
Sehr Interessant,
wie ist es denn mit dem Totwinkelassi. bei meiner Konfiguration.
Kann man diesen auch über Codierung "freischalten" bzw. muss dann zusätzlich andere Spiegelgläser, habe nichts gefunden und wollte hier erstmal nach fragen bevor ich ein neues Thema eröffne.
Wenn du die 360° Kamera hast, dann hast du (denke ich) die richtigen Sensoren dafür.
So brauchst du theoretisch nur andere Spiegelgläser und dazu eventuell die Verkablung.
Die Rückfahrkamera und die einfachen Parksensoren reichen nicht aus.
Bitte korrigiere mich, falls jemand sich besser auskennt.
In jedem Fall: DANKE Euch, hat mir sehr geholfen!
Codieren... man müßte halt echt wissen, was es kostet. Das Gerät kostet 300, die Software kostet nochmal was.... d h codieren lassen ist wahrscheinlich günstiger.
Ich habe technische Informatik studiert, also Programmierung, bzw. Verständnis zur Logik habe/kann ich "einigermaßen".
Dennoch würde ich niemals auf die Idee kommen, mein Auto selbst zu codieren. Da hört bei mir der Spaß auf, weil das auf meine eigene Sicherheit und auf die Sicherheit meiner Familie geht. Da habe ich auch zum Glück einen sehr kompetenten Codierer in meiner Nähe kennen gelernt, er macht das für mich in 10 Minuten für sehr sehr wenig (Trink-)geld.
Aber wer Spaß dran hat zu experimentieren, er kann natürlich sehr viel Spaß haben und viel Zeit damit verbringen.
Eine Codierung, bzw. eine Freischaltung durch Codierung verursacht normalerweise keinen Schaden am Steuergerät.
Der Codierer macht am Anfang eine 1-zu-1 Kopie von deinem Auto und fängt los mit Codierung. Wenn etwas nicht fehlerfrei funktioniert, kann er auf die Kopie zurücksetzen. Dann ist alles wieder im Original-Zustand. Das hat aber keine Auswirkung auf das Steuergerät.
Wenn du das Auto gekauft hast, fährst du mal zu einem fähigen Codierer in deiner Nähe und lass dein Fahrzeug ausscannen.
Dann hast du hoffentlich eine ganze Menge, was Du Dir zusätzlich für wenig Geld, auch Trinkgeld?, durch Codierung freischalten kannst.
Für LA brauchst du die entsprechende Kamera.
Wenn du die kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung mit an Board hast, solltest du in 2 Minuten die LA durch Codierung freischalten können.
Auch das Fernlichtassistent kannst du codieren lassen, funktioniert auch über die Kamera.
Ich habe die Verkehrszeichenerkennung durch Amundsen Business Paket und habe die LA auch codiert ohne zusätzl. Hardwareanschaffung.
Funktioniert bis Dato wunderbar, außer ein paar Kleinigkeiten, die aber generell der LA Programmierung des Kodiaqs (nicht Codierung) geschuldet sind.
