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Neues Benutzerkonto erstellenIch sag mal so:
Irgendwas muß man ja ändern, sonst beschweren sich dann wieder einige darüber.
Und zudem ist es keine so große Veränderung, so dass diejenigen, die das "alte Lenkrad" haben, nicht so enttäuscht sind, und diejenigen, die das neue bekommen, sich sehr gut damit anfreunden können. Passt schon 
Das wäre dann schon ein Manko 
Wie wäre dann in der Handhabung, wenn es jetzt ginge mit der Anzeige auf dem AID, nur halt nicht gleichzeitig (also wie beim alten Amundsen)?
Man nehme an, man hat das Navi Display auf dem AID drauf und geht nun beim Radio auf Navi. Was passiert denn dann?
Die Preiserhöhung war vorher schon, also nach MJ Wechsel 2019/2020.
Ich sag mal so: So gerne ich es auch anders sehen würde; Skoda hat leider in der VW Gruppe kein Sonderstatus oder irgendwelche Sonderrechte. Sie werden daher sehr unwahrscheinlich einen Soderweg gehen. Die Auftragslage beim Kodiaq lässt kaum zu Wünschen übrig. Sie verkaufen sich weiterhin wie geschnittenes Brot. Daher haben sie es m. M. n. nötig, es jetzt schon mitzuteilen. Ist aber auch nur meine Meinung. Kann sicherlich alles auch anders kommen, für mich aber unwahrscheinlich.
Finde die Abblendfunktion auch richtig klasse. Ist so eine Art Beschichtung. Funktioniert aber wirklich.. Kein Gimmick.
Aus ähnlichen Gründen musste ich leider die adaptive Spurführung deaktivieren. Benutze nur noch die soft-Version, die nur unmittelbar vor der Linie eingreift. Hatte nämlich schon gefährliche Situationen, wo das Lankrad stark zur Seite einscherrte, weil wahrscheinlich irgendwas an der Fahrbahn-Markierung nicht passte . ansich eine Nette Funktion, aber nicht 100% ausgereift.
Wobei sich die Vorfreude meinerseits auf pACC sehr in Grenzen hält, ich hoffe das man dieses p extra aktivieren muß oder auch deaktivieren kann.
Was sind deine Beweggründe der Skepsis?
Also je öfter ich mir diese Erlkönig Facelift Bilder anschaue, desto mehr habe ich das Gefühl, das es sich dabei gar nicht um ein Facelift handelt, da man keine Unterschiede erkennen kann zum jetzigen Modell...
Das glaube ich. Aber schon komisch. Dass das von der Skoda Presse nicht erwähnt wird. Sind ja schon einige signifikante Unterschiede.
Man bekommt heutzutage nichts mehr geschenkt
Ja, was aber dabei unerwähnt bleibt, ob ohne Aufpreis das Ganze..
Warum werben sie dann nicht damit? Oder sehen Sie es selbst nicht als Plus Feature? 
Komischerweise steht da nichts über MIB3 oder hab ich was übersehen?
Was wird denn bez. MIB3 genau kritisiert?
Gibt es zu MIB3 einen eigenen Thread?
Scheint ja schon Diskussionswürdig, das Thema.
Ist ja wohl nicht unbedingt alles eine Verbesserung, wie es aussieht.
Vorteilhaft wäre auf jeden Fall eine Übersicht aller Änderungen und Pros und Contras.
Vielen lieben Dank.
Für mich wäre das Fazit:
- In Car Kommunikation Wegfall --> verkraftbar, da nicht benutzt
- Media Command Wegfall --> verkraftbar, da nicht benutzt
- rSAP Bluetooth Kopplung Wegfall --> nicht verzichtbar, da täglich benutzt. Wird aber wohl damit zusammen hängen, da man jetzt das Smartphone per WLAN verbinden kann. Evtl. doch verzichtbar? Müßte man sich genau anschauen.
Kann jemand von euch diesr Funktionen erläutern, was sie genau bedeuten?
- In Car Kommunikation Wegfall
- Media Command Wegfall
- rSAP Bluetooth Kopplung Wegfall
Ist das schon das FL im Video im verlinkten Artikel?
Wenn ja, ziemlich überschaubar. Muss man schon genauer hinsehen.
Wird also noch nicht der Facelift sein.
war die auspuffanlage nicht nur ein scherz eines users, der jetzt immer als wahr zitiert wird?
Ja, hab ich auch als Scherz gesehen. Denke auch immer noch, dass es ein schlechter Scherz war.
Ich denke auch, dass das Facelift dezent sein wird, ähnlich wie beim Superb, nur mit weniger Chrome. Der Kodiaq ist schon ziemlch gelungen, vom Design her.
Den neuen Frontgrill kann man ja schon beim Kamiq begutachten. Er ist etwas kantiger, guckt mehr unter der Motorhaube hervor und wirkt etwas schmaler. Das Columbus bekommt ein Update, wo auch Android Auto über Wlan funktionieren wird.
Hält sich alles sehr im Rahmen.
