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Neues Benutzerkonto erstellenAlso ich habe ja seit einem Monat meinen RS und wir habe einen Dethleffs mit Tandemachser mit 9,42m länge und 2,5T.
Ich damit jetzt bereits 2100 km gefahren und muss sagen das er damit überhaupt keine Probleme gehabt hat, auch im vergleich zu unserem
T6 Multivan den wir davor hatten.
Hört sich gut an, danke Dir ! Meiner ist gestern angekommen beim Händler, Anfang nächster Woche gehe ich abholen 
Genau, sehe ich auch so.
Ich werd bei mir die Stützlast auf ca. 100 kg einstellen, Zelt in den Kofferraum und dann aber auf die Bahn. Und ja, die A22 kenn ich auch 
Alles anzeigenHallo zusammen
Also ich muss echt etwas schmunzeln.. Eigentlich ist es komplett egal ob der Anhänger 1500kg oder 2200kg wiegt. die Stützlast und das was im Auto ist, ist das einzige was den Bären nach unten drückt.
Mein Bär zieht einen 1900kg Fendt mit 100kg Stützlast und der Kofferraum ist voll. Ich hab kein DCC und er geht um ca. 1 bis 1,5cm in die Knie.
Was die Gespannstabilität und Komfort angeht, kann ich nur bestätigen was die Vorredner schon gesagt haben. Das Gespann läuft super stabil, und 190 PS sind gut angelegt.
Ach ja.. was ich dir als Wohnwagenfahrer empfehlen würde, wären folgende Spiegel..
https://www.wohnwagen-spiegel.de/automerken/skoda/kodiaq und die incl. Schloss. Die Spiegel zittern so gut wie nicht, und sind sehr schnell montiert.
Viel Spass bei der ersten Ausfahrt.
Hi Salus, die Emuk hab ich mir diese Woche schon bei e.... Kleinanzeigen geschossen
Bzgl. Stützlast und Gewicht Wohni ist mir das schon klar. Unser Octavia hatte halt zu wenig Stützlast und waar zusätzlich auch noch zu leicht als Zugefahrrzüg im Verbindung mit dem schweren Fendt.
Es ging zwar einigermaßen, aber wir haben den Umstieg von 1750kg Hobby auf den 2 tons Fendt extrem gemerkt in Bezug auf die Fahrstabilität. Der Fendt brauchte zum einen mehr Stützlast und war zum anderen einfach Limit vom Gewicht her für den Octavia.
Am schlimmsten waren dabei die 3,5tons-Transporter die mit 140 km/h an einem vorbeigefahren sind. Da hat es uns gut geschüttelt.
Naja, das wird ja mit dem Bär jetzt besser werden...
Wir haben einen 1800Kg Wohnwagen und 100Kg Stützlast und da Gespann ist super - in die Knie geht er ein wenig, aber nicht viel.
Wir sind begeistert.
Vorher im Octavia hatten wir MAD-Zusatzluftfedern, die bei Bedarf einfach aufgepumpt werden konnten - hat einiges an Fahrstabilität gebracht.
Viel Spaß im Urlaub
Timbo, danke !
Denke auch, daß das dann passt für uns mit dem 2tons-Wohnwagen
Alles anzeigenOK. Gibts da keine Unterschiede zwischen Einachsern und Doppelachsern?
Musste gerade schmunzeln, dass es immer wieder verschiedene Angaben zum ermitteln der Stützlast gibt.
Ein Hersteller sagt: Messen Sie die Stützlast nie unter dem Stützrad, der abgelesene Wert ist viel zu hoch.
Ein anderer Hersteller sagt: Durch vorsichtiges Positionieren des Stützrades des Anhängers auf der Personenwaage kann die Stützlast ermittelt werden.
Ja was stimmt denn nun?
Die Stützlast kannst Du nur am Anhängemaul korrekt ermitteln, alles andere ist total verfälscht wegen der Hebelwirkung bzw. muss dann umgerechnet werden. Es gibt Stützräder mit integrierter Waage. Auch da muss man immer umrechnen, meist steht die Formel im Handbuch.
Hier vom Al-Ko Stützrad Premium, das hab ich auch am Fendt dran:
Ich ziehe ca. 2200kg bei etwas über 100kg Stützlast.
Natürlich geht er hinten etwas in die Knie, aber nicht extrem.
Alles in Butter.
Gruß
Hobi
Top ! Danke für die Info !
Wir haben bisher eine eine ähnliche Kombination gefahren. Unser alter Wohnwagen hatte 1700kg mit 100 kg Stützlast. Durch Deichselträger mit zwei Fahrrädern haben wir die auch meistens ausgenutzt. Nur die 6000 km durch Skandinavien sind wir ohne Fahrräder mit weniger Stützlast gefahren. Es gab nie Probleme und der Kodiaq ist auch nicht in die Knie gegangen.
Für unseren neuen Wohnwagen mit 2000kg/100kg mache ich mir keine Gedanken. Auch mit dem wird der Kodiaq gut klar kommen. Vielleicht muss ich dann nur ohne Fahrräder mit anderen Dingen die Stützlast an die 100 kg ran bringen.
Ups, Deinen Post hab ich überlesen. Danke, das bestärkt mich darin, das richtige Auto gekauft zu haben. Ich freu mich schon drauf!
Genau, hatte solche im Vorgänger Octavia montiert und fand die super! Ich guck mir das mal an, wenn der Fendt dran hängt und ggf. rüste ich dann nach. Sind ganz einfachh einzubauen.
Grundssätzlich noch jemand hier, der mit dem Bären 2 tons oder mehr zieht ?
Hallo zusammen,
unser Bär soll einen 2-Tonner-Fendt ziehen und es würde mich mal interessieren, ob es hier jemanden gibt, der einen schweren Wohni zieht. Speziell mit einem Bären ohne DCC.
Geht der Bär viel in die Knie bei 100 kg-Stützlast und lässt er sich auch ohne DCC gut mit dem Wohni fahren.
Bin halt so schrecklich gespannt drauf und kann es erst im März ausprobieren. Bär kommt Anfang Februar und Wohni wird erst im März aus dem WInterschlaf geweckt.
