Es wäre schön, irgendwelche Wertungen zu unterlassen, es hat nichts mit Pessimismus zu tun, sondern mit Marktwirtschaft.
Ich zitiere aus AMS:
"Was ist zu tun, wenn der Neuwagen bezahlt ist, aber wegen der Händlerpleite nicht ausgeliefert wird?
In diesem Fall kommt es auf den Insolvenzverwalter an. Akzeptiert er den Fahrzeugkauf nicht und annulliert den Vertrag, ist das Geld weg, und der Kunde geht leer aus. Der Verbraucher sieht im besten Fall nur einen Teil des Geldes wieder, wenn genügend Insolvenz-Masse vorhanden ist und Gläubiger eine Quote ausgezahlt bekommen. Damit dieser Fall nicht eintritt, sollten die Fahrzeugkäufer beim Verwalter auf Einhaltung des Vertrages pochen. Wenn der Wagen schon zur Auslieferung bereitsteht, wird der Verwalter in der Regel dem Vertrag zustimmen, um Geld in die leeren Kassen zu bekommen."
Das dürfte aber voraussetzen, das eine Insolvenz bereits eröffnet ist und das kann man ja nachsehen, bevor man überweist. Selbstverständlich bleibt immer ein Restrisiko, aber es ist verhältnismäßig gering.
