Ich habe wegen etlichen Problemen vor Jahren (2008) nach 20.000km einen Austauschmotor (keinen neuen) in meinen Golf 5 eingebaut bekommen. Ich war anfangs sehr skeptisch, aber der Austauschmotor lief und lief... Keinerlei Probleme, empfand den sogar ruhiger und spritziger. Im Nachhinein war ich froh, dass VW den Tausch freigegeben hatte. 
Mir wurde damals auch erzählt, dass die Motoren piniebel aufgearbeitet werden und teilweise die Schliff older in den Zylindern viel feiner und besser wären als von der Massenproduktion, ob diese Aussage stimmt, kann ich aber nicht beurteilen. Vielleicht war es nur um mich zu beruhigen. 
