Danke Rolf super Bericht! Freue mich nun umso mehr . Allzeit gute Fahrt.
Gruss Ruedi
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Gruss Ruedi
Alles anzeigenHallo der Thread ist zwar schon etwas älter aber Ich möchte auch nochmal meinen Senf dazu geben
Also der 2.0 TSI ist durchaus nicht träge von der Gasannahme, wenn das Vorführfahrzeug fast komplett ausstattung hatte dann hatte es auch [definition='3','0'][definition='3','0']DCC[/definition][/definition], quasi die Fahrprofilauswahl einmal ECO, dann Normal, dann Sport und Individuell Personalisiert.
Fast zu 99% Steht das [definition='3','0'][definition='3','0']DCC[/definition][/definition] auf Eco dann ist die Gasannahmr sehr träge genauso wie das Lenkverhalten, alles wirkt Zeitverzögert um möglichst Spritsparend zu fahren. Selbst die klimaanlage wird von der Leistung her gedrosselt. Um den 2.0 TSI zu testen sollte man definitiv auf "Sport modus" wechseln denn das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Das Gaspedal reagiert sehr spitz und der Motor entfaltet sofort seine ganze Leistung. Unter "Eco" entfaltet der Motor nur seine ganze Leistung wenn man das Gaspedal bis zum Bodenblech durchtritt.
Also merken bei einer Probefahrt immer auf "Sport" sobald das Fahrzeug [definition='3','0'][definition='3','0']DCC[/definition][/definition] hat.
Zum Canton soundsystem ja es ist nicht die wucht mit ein paar einstellungen kann man noch etwas rausholen aber das normale soundsystem ist genauso gut.
Danke für den Tipp Desti1000. Das könnte die Lösung sein! Bei der Probefahrt hatte ich damals an den Fahrmodi nicht rumgeschraubt. Vielleicht war das Fahrzeug ja tatsächlich auf "Eco" eingestellt . Ich bin gespannt...
Betreffend Canton Soundsystem hatte ich eine ähliche Erfahrung müssen bei meinem Touareg: trotz gehobener Ausstattung ab Werk mit High End Dynaudio System, 650 Watt Leistung und 12 Lautsprecher an Board war der Klang irgendwie fade - es fehlte massiv an Bass. Ich habe deswegen nachträglich für viel Geld einen 800 Watt Subwoofer mit separatem Verstärker einbauen lassen. Erst dann war der notwendige Druck vorhanden.......
Alles anzeigenHallo Ruedi,
kannst Du etwas zum Verbrauch sagen?
O.K. Schweiz, max. 120 km/h?
Dafür aber Passstraßen.
Gruß
Hannes
Lieber haludry
leider Nein. Ich habe den Verbrauch im Boardcomputer nicht abgefragt bei dieser Probefahrt, obwohl es interessant gewesen wäre (Mischbetrieb: Innerorts-Berg-Autobahn-Landstrasse). Es war war für uns irgendwie kein Thema .
Was ich mich aber tatsächlich schon gefragt habe ist, ob der 60 Liter Tank für akzeptable Reichweiten ausreicht. Unser Touareg 3.0 V6 TDI hat einen 80 (oder 85?) Liter Tank und wir kommen damit im Mischbetrieb immer rund 800 Kilometer weit, was prima ist.
Was ist aber, wenn der Bär in unserem Alpenland mit den vielen Bergen und Hügel sich 8 Liter oder gar mehr genehmigt? Dann wäre der 60 Liter Tank wohl etwas zu klein bemessen...... Ich bin gespannt. Mal sehen....
Viele Grüsse aus Zürich
Ruedi
Hallo miteinander,
Bin eurer Bärenbande gerade beigetreten. Habe mir vor 2 Wochen meinen Kodiaq mit dem 2.0 TSI bestellt. Finde den Bericht von Swissrocky auch sehr gut, wobei ich der Meinung bin, dass solche Eindrücke immer etwas subjektiv sind. Habe meine Probefahrt auch schon hinter mir (allerdings mit dem 190 PS TDI mit [definition='1','1'][/definition]">">) und muss sagen, dass man immer mit seinem aktuellen Gefährt vergleicht. Fahre aktuell Yeti 1.8 TSI mit 152 PS / [definition='1','1'][/definition]">">. Davor hatte ich den Scirocco 2.0 TSI mit 200 PS. Zum Motorengeräusch würde ich sagen der Begriff "kernig" trifft es vielleicht besser als "körnig. Jedenfalls war es damals beim Scirocco so und hat zu diesem Auto sehr gut gepasst. Zur Kraftentfaltung: mein Yeti ist auch keine Kanone, aber für den Alltagsbetrieb akzeptabel. Musste mich damals auch erst von 200 auf 152 PS umgewöhnen. Deshalb denke ich, dass 180 PS für den Kodiaq schon mindestens sein sollten. Bei meiner Probefahrt mit dem 190er TDI war die Fahrleistung durchaus ok und man konnte den Diesel gut hören. Das Soundsystem klang in der Tat etwas flach. Lag aber daran, dass es nicht richtig eingestellt war. Nach ein paar kurzen Einstellungen klang es besser. Mit mehr Zeit kann man den Sound bestimmt noch weiter verbessern.
Lieber Bärliner
Ich stimme dir zu: meine Eindrücke sind subjektiv! Das sieht jeder sicher etwas anders, je nach Fahrzeug das man schon gefahren ist oder gerade fährt.
Auch möchte ich die Qualitäten des Bären keinesfalls herunterspielen. Die Eindrücke sind entstanden im direkten Vergleich mit unserem bald 10-jährigen Touareg. Und: 180 PS reichen aus um den Kodiaq flott wenn auch nicht sportlich voran zu treiben!
Ja, "kernig" für die Geräuschkulisse ist treffender als "körnig" (da hat mir mein "Schwyzerdütsch" ein Schnippchen geschlagen ). Wenn ich zusätzlich zum Touareg (3.0 V6 TDI) auch mit unserem Golf 7 1.4 TSI [definition='1','1'][/definition]">"> mit 122 PS vergleiche (wo der Motor im Stand wie auch im Fahrbetrieb kaum noch hörbar ist), klingt leider der Kodiaq schon etwas kerniger..... Das Motorgeräusch war aber zu keiner Zeit der Probefahrt störend und man wird sich bestimmt daran gewöhnen.....
Eben: und am Soundsystem konnte ich leider nicht mehr schrauben..... Wenn es sich optimieren lässt - umso besser!
Noch einmal zusammengefasst: der Kodiaq ist ein sehr ausgewogenes, ehrliches Fahrzeug mit enorm viel Platz und gutem Komfort, machte qualitativ auf uns einen sehr guten Eindruck und sieht erst noch gut aus!
Beste Grüsse
Ruedi
Hallo Ubaasch
Nein, das ist mir so nicht aufgefallen. Nur eben, dass das Fahrzeug eher etwas träge in Bewegung kommt oder auf Gasbefehle reagiert. Aber keinesfalls unangenehm. Da wird man sich bestimmt daran gewöhnen. Der 2 Liter Motor kommt grundsätzlich gut zurecht und schien mir auch nicht angestrengt....
Liebe Bärenfreunde
am letzten Samstag waren meine Frau und ich sowie eine Drittperson auf Probefahrt mit einem schwarzen Kodiaq Style 2.0 TSI Benziner mit 180 PS und [definition='1','1'][/definition]">">. Genau ein solches Fahrzeug haben wir am 19. Januar 2017 fix in Lava Blau bestellt. Vereinbarter Liefertermin: August 2017 (bis heute keine Verzögerung). Der Vorführwagen hatte beinahe Vollausstattung (mit Alcantara-Gestühl und Panoramadach aber ohne dynamisches Fahrwerk). Die ca. 45-minütige Probefahrt wählte ich bewusst so, dass wir zuerst fahren im Verkehr Innerorts, dann eine steile und schmale Passstrasse über einen Berg, schliesslich Autobahn und zuletzt eine herrliche Überlandfahrt im Grünen (Frühlingswetter ) zelebrieren konnten.
Hier mein ganz persönlicher Eindrücke (in frei gewählter Reihenfolge):
Ich weiss, ich komme von einem 3.0 TDI Touareg mit 252 PS und gewaltigen 550 nM Drehmoment. Ein unendliches Kraftpaket und ein Sportwagen der Premiumklasse. Ein unfairer Vergleich. Ich bin verwöhnt. Andere werden das möglicherweise nicht so oder gar anders sehen. Nichts desto trotz haben wir alles richtig gemacht mit der Bestellung des Bären. Meine Frau und ich freuen uns sehr auf ihn und werden ihn im August ganz herzlich willkommen heissen!
Beste Grüsse aus der Schweiz
Ruedi